68teevee

Ostan ruostumattomasta teräksestä tehdyn alle 67 kuplan etupuskurin . Rst kävyt myös hakusessa.

Ei oo kyllä ferrexin punaista nähnytkään. 😉, sun täytyy putsia silmälasit. Hieno väri!!

Ikkunanpuitteiden tekoa eilen ja tänään. Täytyis tilata safariikkunan tiivistettä , vai olisko kellekkään jääny nurkkiin ylim?

Minä laittaisin suomalaiset vanhempiin tarkoitetut laatupellit uudempiinkin kupliin jos multa kysyttäis😉

Alkaa oleen kuskin ovi valmis. Vielä täytyy tehdä irroitettava peitelevy ovenavauspainikkeen päälle. Siittä sitten saa pois painonapin( kuplan takaluukun lukko) jos se hajoaa. Tosin ei alkup napit hajoile vissiin, ja onneksi sattui löytymään nos sellainen niin tuskin hajoo. Ja muutenkin tulee käytettyä kaukosäädin ohjattua oven avausta ( pop out) niin lukkopesäkään ei kulu.laitoin mekaanisen oven avausnapin varmuuden vuoksi kun se nykyään vaaditaan. Vaikkakin sitä ei moni katsuri vaatisikaan .On kyllä tosi vähän tilaa noille kaikille oven sisällä mut just ja just mahtui eikä lasi ota kiinni😅

Laskeskelin tossa että kuinka paljon on mennyt tunteja kuskin oven/oviaukon rakentamiseen. 300 jälkeen lopetin😂 No nyt kuitenkin melkein valmis. Saranamuutokset/lukon vaihto nykyaikasempaan/ painonapin ja oven avaus mekaniikan rakentaminen ym😅

Saahan virtasen valmistaman huippulaatuisen asennettua myös uudempaankin. Eikös pituus/ leveys ole kutakuinkin sama uudessa ja vanhassa? Vain sisäpuolen muotoilu erilainen ja jalkatilan tuuletusreikä.Ja mikä parasta: made in finland

Noissa äänieristyksissä bitumimatoilla kannattais pyrkiä tekeen silleen että pellin ja bitumin väliin jäisi mahdollisimman pieni tyhjä tila. Kondensiovesi kun on siellä niin tekee ruostetta nopsaan. Ja tietysti riippuu myös siitä että millä maalilla maalattu/kuinka hyvin maalattu pelti on 🙃 Ja tietysti roikkuu siitäkin että missä harrasteautoo säilyttää. Eli toisaalta ihan sama , jos ei oo ympärivuotinen käyttöauto.

Kaksiosaisella takaikkunalla varustetun 1/16 kuplan🙂

Alkup saranat saivat nyt ainakin tässä yksilössä lähteä. Siihen oli oikeestaan 4 syytä. Sarana tuppaa ruostumaan ,sivupelti hieman taipuilee ovea käännellessä , saranoita ei voi säätää kuin yhteen/kahteen suuntaan ja muutenkin kun kaikki muu on sheivattu niin törröttävät saranat ei oikeen ollut hyvä. Muutenhan orkis saranat ovat hyvät. Sain upotettua koko saranaelementin a- pilarin sisään, melkoisesti täytyi tehdä suunnittelua ja kokeilua eri sarana tyypeillä. Kuplassa tosiaan tuo kaareva kylki jossa ovi ja kylkipelti ottaa kiinni toisiinsa helposti ovea avattaessa. Nyt kuitenkin sain saranan mitat/ geometrian toimimaan ja väliin jää riittävä tila. Nyt saan myös oven säädettyä/ovensaumat kohilleen.

Taitaa olla parempi poistaa tämä päivitys täältä joten edit alkup päivitys 😂😂

Kukaan ei lähde palstalta ennenkuin mun nokkapellin puolikas on löytyny!😁

Kellarissa tapahtuu... haastavat penkinpäälliset. Rystyset verillä😅

Sopivan sävyisen tereen löytäminen oli melkoisen mahdotonta joten tein itse. 0,30mm kirkas pvc kalvon toinenpuoli lakaten polyuretaanilakalla ja kuivana puhalsin peittävän kerroksen sopivaa metalflakea päälle märkään pintaan ja sen päälle vielä yksi lakka kerros ikäänkuin liimaksi ettei kiteet irtoile ommeltaessa. Toimii ihan hyvin vaikka aattelin että lakka saattaa kovettaa terettä mutta vähäisellä lakan kalvonvahvuudella pysyy notkeana ja flakekiteet pysyy kiinni. Itse tere langan maalasin mustaksi varmuuden vuoksi.

Tänään vierähti taas muutamia tunteja glitterimakkaratehtaalla😁