-
Content Count
3336 -
Joined
-
Last visited
Profile Information
-
Paikkakunta
Lempäälä
-
Ajoneuvot
kupla projekteja
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
-
Olikos mulla tämmöinenkin projekti...? 🙂 Juu, ei kuovi, eikä etene tässä maailmantilanteessa meitsillä ne projektit, jotka vaativat merkittävää taloudellista panostamista. Keskitytään nyppimään niitä mihin on osat nurkissa.
-
Huomattavasti karkeampaa (180/240) olen itse käyttänyt epoxin alle, jotta tartuntapinta olisi mahdollisimman hyvä.
-
Tarkoitinkin, että nyt kun olet alkanut katsomaan autoa tarkemmalla silmällä...
-
Oletko varmistanut, että ovet istuva riittävän hyvin kylkilinjaan?
-
Mä maalasin kotitallin lattian halvalla betonimaalilla ja ostin sen suojaksi trukkilavallisen käytöstäpoistettuja kerrostalon käytävämattoja. Kuten kuvasta näkee, niin olen opettanut koiran tuuraan mua tallissa... Sekään ei saa mitään hyödyllistä tallissa aikaan 😁
-
Joo, hiljaa mietin, että saako nelkun heittää nyt kuplan perälle ja suliko 60hp wasserin arvo takavarastolla 🙂
-
Eli saako nyt heittää 100 hp mosan kuplan perään ja ajaa konttorille?
-
Onko jo koeajolla todettu, että taajuusmuuntaja tarvisee Suomessakin jäähdytystä? Ei kai tällä viikolla ainakaan 🙄
-
Kaippa tuossa vain melikuvitus on rajana, että kuinka tuon korjaa. Lopputuloksesta voi sitten olla nettiharrastajilla monenlaisia mielipiteitä, mutta ne tuskin menoa haittaavat. 94:lle jos lähtee kasvattamaan, niin case savereihin vaan lyhet pinnapultit ja niitä avuksikäyttäen sitten oikeaa keskikohtaa kellottelemaan. Virtaa kintaisiin!
-
Eteen vai taakse?
-
Tuplien kiihdytyspumpuilla saa hyvät alkuruikkaukset bensaa peliin. Eli Tanhiksen kanssa samoilla linjoilla, että kyllä about säädöissä oleva ehjä kone tuplilla pitäis ilman ryyppyjä käymään lähteä helpostikkin.
-
Minkä kuntoiset hakusessa?
-
Vesihiomapaperia vasten olen hinkuttanut nokkalakerit sopivalle välykselle.
-
Reilut 25 vuotta sitten ostin GT:een korin opintolainalla ja sille 1500 sedan kadettin kanta-autoksi. Niiden yhdistämisestä haaveiltiin tallissa ja kirjoituspöydän ääressä tavattiin kataloogia, jossa oli hienoja lasikuituosia, jolla GT muuttuisi Porschen näköiseksi... Jossain vaiheessa ekaa asuntolainaa ooppelit sitten lähtivät aihioina kiertoon 😞
-
erilaisia lisä jäähdytys vaihtoehtoja kuplaan
Ketsa replied to py_ry's topic in Tekniikka & rakentelu
Termostaatti on mielestäni kesäautossa jonkinlainen riskitekijäkin ja sillä olen omasta hitsannut läpät aukiasentoon. Mutta pois en siviiliautosta niitä ”läppiä” ole ottanut. Noista kolkkimallisista aluspelleistä on kahta eri koulukuntaa. ”Ei -porukka” nojaa siihen volkkarin huoltotiedotteeseen, jossa vaihtaminen kielletään. Toinen ei-peruste on sitten se, että Bob Hooverkin on sanonut, että niitä ei pidä laittaa. ”Kylläpäs -porukka” taasen sanoo, että tuo huoltotiedoite on tehty vain amerikan lakimiehiä vastaan, eli että ei aleta oikeudessa syyttämään tehtaan tienneen jäähdytysongelmista/paremmasta ratkaisusta. Toinen kyllä-peruste on sitten se, että Bob Hooverin mukaan noita ei kannattanut käyttää, koska väki ei kuitenkaan asentaisi niitä niin, että ovat lähellä putkia ja siten, että eivät pääse putoamaan.