Hanttapuli

Onko täällä sähköä saatavilla? Vai onko oltava oma voimanottaja?

Toissa kesänä olin viimeksi ja silloin oli kyllä sähköä saatavilla. Kaippa siellä on tänäkin kesänä.

Minun arpakone type 4 oli otettu kuplasta. Menin vaan heittämään kulahtaneen kytkinpaketin pois, niin ei pääse enää mittaamaan halkaisijaa. Oletko muuten kokeillut pyöriikö kone? Minulla oli niin ruosteen peitossa pyttyjen päältä ja imusarjojen sisältä, että pistettiin suosiolla osiksi. Kone kyllä pyöri, kun varovaisesti kokeilin.

Tämän kesän ajelut pärjätään näin. Mietitään myöhemmin muita vaihtoehtoja.

Ei ole Suomessa ainakaan minulle tullut ilmajäähdytteisiä Tölkkejä vastaan, toki niitä varmaan aikoinaan tuotu on mutta dieselit ilmeisesti suositumpia noista alkupään Tölkeistä olleet?

Vähän viivettä vastauksessa. Sori vaan... Tosiaan ei kyllä ilmajäähyinä tölkkejä tule vastaan. Ei ainakaan Oulun suunnalla.

 

Tässäpä muutama lisäkuva autosta. Nuo kidukset takapilareissa paljastaa onko ilma- vai vesijäähy. Alkuvuosien autot oli ilman mitään ritilöitä. Lisäksi keulasta puuttuu alempi säleikkö ilmajäähyistä. Ai niin onhan se konekin varsin hyvällä mallilla :) Tänään sain hiekkapuhallettua konehuoneen kyljestä ruosteet, niin saadaan paikata se yksi ainoa reikä. Sitten kai sitä hilataan kone konttiin.

Keula sai lopultakin oikeat iskarit ja bussin kylkeen ilmestyi sivuteltta.

Tuonne blogiin ei vissiin voi liittää kommenttiin kuvaa. Pannaan se siis tänne. Pahoitteluni autosta, mutta tuli vaan tuosta juomapullon telineestä mieleen. Toimii nimittäin loistavasti naftasuodattimen telineenäkin :)

Mahtava idea :)

Ok kiitos! Ja komeeta jälkeä tehty Kuplalle!

Miten putsasit lootan? Ja millä maalilla maalasit ja onko pysynyt? Oman ilmajäähytölkin loota on semmoisessa jankissa, että sille on tehtävä jotain. Ja nyt on juuri oikea aika, kun konetta ei vielä ole paikallaan.

Pitääpä ottaa huomenna muutama räpsy, kun ei ole mitään isompaa projektia.

Nyt ois joka nurkassa uudet jouset ja iskarit. Takapää oli yllättävän helppo. Iskari vaan irti ja jouset putosi lähes itsestään. Vänkärinpuoleinen etummaisen iskarin alapää vaati vähän naputtelua, mutta meni sekin lopulta. Ei tuosta ainakaan liian matala tullut. Paketissa luki -70 mm (AVO:n setti). Takaa varmaan laskee jonkun sentin-pari, kun tulee kone lisäpainoksi.

Koneesta before- ja muutama during-kuva. Kannet meni vaihtoon. Sylinteriputkille oli kairattu niin reilut kolot, että onneksi löytyi kaverin hyllystä parempaa tilalle. Tänään ähersin lyhyempää jousta ja iskaria alle.

Sain syksyllä 2015 vinkin tori.fi -sivulla myynnissä olevasta ilmajäähytölkistä. Juuri olin saanut toisen harrastepelin myytyä. Näin nopeasti sitä unohtaa miten hankalaa on yhden hengen taloudessa ja kerrostalossa asuvan pyöritellä useita autoja. Eli puhelu myyjälle ja sen jälkeen jo sovin paikkakunnalla asuvan serkun kanssa auton tarkastamisesta. Kaupat tehtiin vaikka autoa en kuvia enempää nähnyt. Kuljetus Ouluun järjestyi muutamassa viikossa ja siihen hintaan, että ei kannattanut lähteä itse hakemaan. Kuljetus Sjöbergille hatun nosto!

 

Auto seisoi koko syksyn ja talven hallin pihalla odottamassa vuoroaan. Nyt viime viikkoina on sitten alkanut tapahtua ja vauhdilla. Auto oli ilman konetta ja kaverin vinkistä nappasin semmoisen myös Torista. Nyt kone on jo palasina ja osien saapumista vain odotellaan. Tiedä vaikka pääsisi tänä kesänä yrittämään leimaamista. Autoja ei ole tullut koskaan rassattua ja ahteri edellä mennään aina puuhun. On onneksi(?) 28 v vielä eläkkeelle, niin eiköhän tämän harrastuksen ehdi oppia siinä ajassa :)

B20 Volvon pakovettiili. On kylläkin mitoiltaan 35×116,5×8 mut siintä minä ainakin tekisin.

Tilasin tovi sitten tämmöiset, niin saa projektin etenemään.

Ok. Kiitos vinkistä! Pahasti näyttää siltä, että pitää säveltää jostain isommasta lautasesta.

Mistä löytäisin pakoventtiilit type 4 -koneeseen? Kakslitrainen CU ja tulee 1.7 l kannet. Mitat pitäisi olla 34/8/117. Olen katsellut kaupat mitä tiedän (Aircooled, Hot Cars, CSP) ja ei näytä löytyvän.

Minä tilasin tänään tämmöisen omaan koneesen:

 

http://www.aircooled.fi/tuote/1219/vauhtipyoran-stefa-vakio-t24-871792-germany

 

Takapäähän tämän:

 

http://www.aircooled.fi/tuote/1309/hihnapyoran-stefa-t24-768486

 

En kyllä ole aivan varma tuosta sopiiko se kahden litran koneeseen. Ja merkkikin on tuntematon...

Joku valtakirja oikealta omistajalta tulisi ainakin mieleen. Mikäli poliisi pysäyttää tien päällä...

Hei.

Olen myös Nordkappi tulossa 63vm junakeulalla. Ei ole bensalämmitysta, mutta "dress code" on turkis takki.

Terv,

Erki

Jos tarviit majoitusta Oulussa, niin otapa yhteyttä! Vuodesohvalle mahtuu aina :D

Pistetäänpä seurantaan kaikki (tuoreemmat ainakin). Taisin ostaa äsken elämäni ensimmäisen ilmajäähykoneen, niin kaikki tieto tulee tarpeeseen...

Saakohan mistään Kuplavolkkarin mallisia piparimuotteja. Uhrasin kyllä yhden varastoista löytyneen muotin ja vääntelin sen uuteen uskoon, nyt se muistuttaa etäisesti Kuplan silhuettia. Lopputulos on vaan niin rosoinen, että olisi mukava olla ihan ehta ja siisti muotti, niin ei tulisi niin kolhitun näköisiä kuplapipareita....

Hyvää joulumieltä kaikille!

Enpä nyt Suomen kauppiaiden sivuilta äkkiseltään löydä. Tuttava Ruotsista kyseli samaa ja sieltä löytyi helpostikin. Onko lähistöllä virallista jälleenmyyjää, jos niiltä löytyisi? Itte onnistuin nappaamaan yhden niistä neljästä sadasta ja äsken tarttui taikinapaketti kaupasta mukaan :)