Kemin Karavaanari

Lisäksi liimailtiin tarroja ja suunniteltiin kuumavesivaraajan asennusta rohmun takatilaan.

Tänään oli rennonletkiät ysärit, syötiin viinirypäleitä ja minitomaatteja, tuli siinä vähän harrastettuakin. Pari kesää on tullut ajeltua valoitta tai parkeilla kun valokatkasija on jostain syystä kuumunut valot päällä. Viime talvena vaihdoin valokatkasijan josta ei ollut apua vaivaan. Tänään totesin että johtosarjassa 1 johto valokatkasijalta releelle lämpeää joten siirryin johtotehtäviin. Ainakaan testatessa ei kuumunut. Lisäksi tuli mittoiltua aurauksia tubbailujen jälkeen, edessä mukavat pari milliä aurausta, takaa pitää hantin puolen rengasta säätää kun auraa turhan paljon.

Kevyitä sisustahommia ja eväät sen mukaan. Harrastajat laihtuu ihan silmisTä.

Sitten älytöntä testiajoa. Tuppauksien sivujen töhäytys ruskeaksi ja ovitiivisteiden modaus myöhemmässä vaiheessa.

Sitten jakkarat paikoilleen. Kuskin jakkara entisiin reikiin tuppauksen viereen ja hantin jakkara osaksi tuppauksen päälle, pikku korotuksella.

Olihan se mukava taas harrastella. Ekaksi tuppauksiin uutta mattoa päälle.

On muistettu syyäki, lätystä makkaraan ja burgeriin 😊

On dub I duppailtu usiampana viikonloppuna. Tänksit taas Henkalle kemppiliimaamisesta. Tänään saatiin Trabantin tehtaan tuulitunnelin hyväksymät tötteröt sille mallille että pääs suhhuuttamaan ruosteenestomaalit pintaan. Tuleehan niihin toki vielä verhoilutkin päälle.

Eilenki jorailtiin tämän tahtiin, ei vaan tuppidupeista tuu valamista.

Missä on Pohjoisin bussfest järjestetty? Eivätkö ole olleet Nordkapissa?

Tulen 😊

Pitää varmaan laittaa tuohon roiskeläpät, ihan vaan sen takia ettei pääse sormi litistymään tuonne väliin käännettäessä 😁

Aikalaillahan niistä samansorttiset tuli. En lähde nostamaan lokasuojia koko alalta vaikka sillä lailla saisikin siistimmän & orkkiksemman lopputuloksen. Laitan näillä tubeilla kuskin penkin pysymisen mahdollisimman alhaalla etusijalle. (Ajoasento & ulosnäkyvyys)

Sitten mitottiin että sattuis toinenki tuppausnuppausreikä saman kokoseksi kuin kuskin puolella.