Raihna

Kannattaa tulla kauempaakin!!!

mikko k joko täällä nähdään tuplaturboPautterin ensiesiintyminen?

Matala viritteinen reilu parilitranen moottori kk-kaupan yksinkertasilla venttiilin jousilla=) Siinä speksiä!!!

Minäkin oisin laittanut jousien alle teräslautasen ja luulinkin et sinne kuuluu sellaset,mut ei löytynyt mistään sopivia =)

Kuuluko venttiilin jousien ja kannen väliin aluslevy?

Taitaa olla suhtvähän käytetty nenäkeppi,löytyykö lisää käyttäjiä=) Tosin aika positiivista,palautetta tähän asti!!!

5.6 veivit ostettu scat merkiset,ei vierasta mutkaveiviä..samaa merkkiä. Oisko se C-95 kuiteski aika hyvä??? Mikko,vai hä,Ehdotus???

Kuulostaa hyvälta!!! Ilmeisesti yksi ääni puolesta.Tää tulis kans 94x82 ja suht pienireikäset isoventtiili kannet 42x37.1.25 keinuvipuilla.

Mut hei,tää moottori tulee junikseen,eikä kiihdytysautoon =) Haulla ei tältä palstalta löytynyt mitään kyseisestä nokkakepistä.Taidat Mikko olla ainut ku on kokeillut tällaista.

Onko kellään kokemusta Scat C-95 nokkakepistä tai vastaavasta??? Taitaa olla suht sama ,ku C-35 mut nostoa pikkusen enemmän.Onko kenelläkään tuollaista käytössä???? Kokemuksia???

Juuh,on!

Moro! Mulla ois hyvä apukuskinovi...ei hitsattavaa! ja lihakoukulla eli varmaan kävis sun autoon. Jos tarteet,ni ilmota tai tuu kattoon sitä kolisewan tallille...ilmota etukäteen kuiteski. Jesse 0400 207719

Pitääkö näihin aina tarttua?????????

Mulla on -64 umppari katsastettu henkilöautoks,1+6 paikkaa.

Asiaa tutkailleenatulin siihen tulokseen ,et kairaan takatilan lattiaan helvetin moisen reiän (100mm) ja vääntelen ilmastointi putkesta putkiston.Sahaan auton putkistosta y-haaran pois ja yhdistän putkistot. Niin ja pakoputken reikä kairataan myös:)

Uskottava se o,ku on kuva ja kaikki!!! Kiitoksia kaikille vastanneille:)

Eli ilmeisesti auton suuntaisesti ja ihan imusarjaan kiinnikö?? Mulla ilmeisesti pallon jatkokäyrä,jossa on lämmön säätö.Suorakaiten muotosta rööriä jossa mutka alas ,vai kuuluuko juniksessa olla samanlainen???? Ootteko laittanut jotain haitariputkea väliin,että saa liitettyä auton alla kulkevaan rööriin ja minkähänlaista??

Olis eberi BN4 asennusta vailla ,minne päin autoa ootte asentanut sen?Näyttäs ettei millään mahdu konehuoneeseen.Hirmun kiva ,jos ois kuvia laittaa tuleen kyseisestä aiheesta.

Mikä mahtaa olla juniksen alennusvaihteen välitys ja onko välityksissä ollut eroja vuosimallin mukaan???

Mulla on umpparissa M-koodi 172 "jarruneste säiliö näkyvissä,benelux-maat" . Minkähänlainen hässäkkä se mahtaa olla? vai onko vaan reikä lattias ilman kantta. Nyt on ihan normi säiliö-sylinteri systeemi paikallaan.

Mulla ois muistaakseni toi väliseinä irrallisena Karkkilassa.Ilmottele ,jos tarviit!!!!

Laita 6 volttinen startti.

Mites ne jousipakat ,ootteko vaan pätkässy päistä ja tehny uudet kolot?

Kannattaako tilata ulkomailta,jos tarvitsee umppariin kaikki tiivisteet? Tuleeko halvemmaksi rahteineen ulkomailta vai suoraan suomesta? Onko iso ero?

Mistä ootte hankkinut risulasin oviin tiivisteitä? Niin itse oviin,ikkunoihin,kuin luukkuihin. Mistä saa hyvän laatuisia? Kannattaako tilata ulkomailta,jos niin mistä????