Jawa

No ,voihan sitä..kin kokeilla! Mut ei se oikein minusta oo kun 1 syl yläkuolokohdassa pyöritin ei sinne osoita. Pitäisi kyllä ,mut jakaja ei oo oikeassa kohdassa. Pitäis varmaan ottaa kuva. Jos seisoo auton perässä hihnapyörä munissa ,1 sylinterin yläkuolokohdassa pyöritin osoittaa oikeaan jalkaan ja virranjakajan merkkiviiva vasempaan jalkaan.

Terve! Tuli hommattua entisten harmien lisäksi käynnistys vaivainen kupla vm 62. Mulle hieman uusi vempain joten tarvisin neuvoja. Eli starttipilotilla käynnistelty pitemmän aikaa. Käyntiin kun saatu ,niin toimii yllättävän hyvin. Vetää hyvin ,eikä pätki tms. Eilen kattelin tulpat ,niin 4pytyn oli aika musta ja nokinen verrattuna muihin. Tänään motonetista uudet tulpat ja johdot.Katkojan Käret säädin o,4 oli hieman alle ja aukeaa yleismittarin mukaan ajoitusmerkin kohdalla. Luulin löytäneeni vian tulpan johdotusjärjestyksestä ,tai oikeastaan virranjakaja on vika kohdassa. 1 pytty yläkuolokohtaan ja pyöritin osoittaa taakse vinosti oikealle ,siihen laitoin 1 pytyn johdon kiinni ,mutta aiemmin johto oli kytketty vinosti taakse vasemmalle ja virranjakajassa on merkkiviiva myös sinne. Eli viivan mukaan jakaja minusta vika kohdassa! Oonko oikeessa?? Merkkiiivasta huolimatta kytkin johdot kuten mielestäni piti alkaen 1 pytty viistosti taakse oikealle ja siitä myötäpäivään 4-3-2. Mut...ei käyntiin millään ilveellä!! Kipinä tulppiin tulee mut koht.heikko ,katkojan käret aika loppu, mut ... No kommentoikaa teinkö jotain väärin ,ja neuvoja kehiin thanks!