EetuP

Kiitos. Eli käyttökelpoiset sun mielestä?

Hei! Eikö 76 iskulle ole vielä keksitty "oikean" korkuisia mäntiä? En ainakaan äkkiseltään löytänyt mistään verkkokaupasta.

Ok, kiitos. Eli melkeen tarkistutan ja tasapainotan vakiokammen. Kuitenkin kampi ja kiertokanget on ainakin sen 600€ ja tarttis päästä ajamaankin eikä vaan kerätä tyhjiä pulloja.🤭 Doghouse-kamat ostoslistalle ja lohko avarraukseen, saa koneistus-set...henkilö kattoa samalla sen akselilinjan.

Ajattelin siirtää kysymykset tänne, sopii varmaan ko otsikon alle. Lohko on pesty ja todettu ehjäksi. Millä tarkistan aarporauksen tarpeen? Päittäsvälystä ei tunnu. Vakiokampi vs kiinalainen 76mm? Ei doghouse puhaltimen riittävyys katukäytössä

Joo, olen nähnyt tän taulukon ennenkin, mutta en osaa tulkita sitä.😪

Lohko on pesty ja todettu ehjäksi. Millä tarkistan aarporauksen tarpeen? Päittäsvälystä ei tunnu. Vakiokampi vs kiinalainen 76mm? Ei doghouse puhaltimen riittävyys katukäytössä? Kuinka paljon yksi napsu ulkoboorista madaltaa todellisuudessa perää? Kiitos.

Onkos tää palotila aivan normin muotoinen? Näkyy jyrsimisjälkiä?

On jännät imuaukot joo. Samatrn "pässinsarvet" on kairattu väliseinättömiksi. Haiskahtais tosiaan jonkun jokkismiehen hommilta, mutta kansien ja imusarjojen väliset tiivisteet on tehdastekoiset yhdellä isolla reijällä.

Taidetaan lähteä koneistamolle.

Muisti väärin, AS41 sittenkin. Yksi nostaja silminnähden kuluneempi kuin muut. Mikäköhän sen on tehnyt?

Asia. Kampena vakio ainakin porausjäljistä päätellen joskus tasapainotettu. Pytyiksi 85.5 tai 87 ohutseinämäinen. Mikä nokka? Millä arvioin kuluvien osien kunnon? Runkolaakerit yms?

Kansia on vissiin jo vähän kairattu?

Kannet

Nyt tehdään ensi kesäksi käyttömoottori pystylamppuun. Olen joskus tehnyt muutaman volkkarin moottorin kohtuullisella menestyksellä, mutta siitä on aikaa. Kerkesin jo myymään kaikki vekottimetkin pois, mutta nyt tuntuu taas kertyvän autoja nurkkiin. Asiaan. Lohko Ja sylinterin alla AS21. Ilmeisesti siis tehdaskunnostettu lohko. Tähän kuitenkin olisi taskoitus tehdä. Vauhtipyörä Nelitappinen, hiukan kevennetty, 200 mm kytkin.