romujarauta

Saa hakea pois. Ei maksa mitn.

Nurkkien siivousta. Pölykapselit 2e kappale. Vaihtovirtalaturit (arpa) 10e kappale. Pienempi ilmanputsari 5e, Nokka-akselit 5e kappale (3 ja 4 kiinnityspistettä), kuplan ja wagenin (nelostyyppi) kansi 10 kappale. Pissapojansäiliöt 5e kappale. Imusarjat 5e kappale. Tyhjät lohkot 10e, jos kanki sisällä 20e. Kampi+kiertokanget 20e. (vauhtipyörät myyty) Keinuvivut 20e kaikki. (laatikko ei kuulu hintaan) Työntötankoja ja suojaputkia 20e. (laatikko ei kuulu hintaan) Virranjakajia 10e kappale. Tuotteet sijaitsee Eurajoella. Mielellään nouto. Mikäli joutuu lähettään käsittely- ja pakkauskulut lisätään tapauskohteisesti. Tuotteilla ei ole takuuta eikä palautusoikeutta. Yhteyttä saa parhaiten sähköpostilla alfkurki@hotmail.com. Yv:kin käy, mutta yritän käydä täällä mahdollisimman harvoin.

Auto -75 kupla. Kohta pitäis päästä tankkaamaan, niin pitäisi saada hanskalokero auki. Lukossa kieli tuntuu liikkuvaan. Tapahtumaketju meni näin. Hanskalokero ei pysynyt kunnolla kiinni. Terävämpi ote luukusta ja kunnolla kiinni. Tässä onnistuttiin mutta ei aukea enää. Onko hyviä ideoita? Mitään ei viittisi silpoa.

Mittarivalot ja himmennin toimii. Niin ja lisähuomiona, että valot toimi syksyllä. Silloin niitä rakenneltiin pari iltaa.

Kaikki sähköt mitkä on 7 sulakkeen takana ei toimi, silloin kun on ajovalot päällä. Parkit päällä kaikki toimii.

maadotukset putsattu. Ei vaikutusta.

Kasteni -69:n takavalot tuottaa ongelmaa. Takavalot toimii kun on parkit päällä. Ajovalot päällä ei toimi, eikä sulakkeeseen tule virtaa. Oma tulkiinta on, että valokatkaisija on viallinen. Onko jotain muuta mahdollisuutta?

Pitää koittaa vaijeria. Mikäli ei aukea niin miten putki helpoin vaihtaa? Onko jotain kikkoja? Mistä putkea saa?

Kupla seissy n.15 vuotta ja bensalinja tukossa. Millä saisi avattua? Ei huvittaisi vaihtaa putkea. Nyt liotettu crc:llä ja annettu paineilmaa. Ei vaikutusta. Mites sitruunahappo?

Istumapaikkojakin on tarjolla.

Ravintolapäivänä 17.2.2013 Eurajoella (Kainuntie 1) avoinna Kaffila Kainu kello 12-18. Tarjolla tuoretta pullaa, munkkirinkilöötä, saaristolaisleipää, sacher-kakkua, keksejä ja riisisuklaata. Nauti paikanpäällä raittiissa ulkoilmassa tai ota mukaan. Mahdollinen tuotto menee Pyryn (8v) karting harrastuksen rahoittamiseen. Pihapiirissä esillä muutama harrasteauto. Tervetuloa! http://www.facebook.com/events/286486668147754/

Suurin ongelma on, että pakoputkeen tulevat laipat on vääntynyt/huonot. Tällä hetkellä ykkösvaihtoehto on, että vaihtasin laipat...0 budjetti tässäkin romussa.... Pitäiskö näissä olla jokin kuparitiiviste lohko ja vaihtimen välissä?

Ihanan halpaa.

Lämmönvaihtimet ihan loppu. Aika miehekkäästi hitsattu aiempien omistajien toimesta. Tilanne on se, että moottori on lattialla. Toinen lämmönvaihdin on jo irti. Pitäs vain mahdollisimman nopeasti saada pois tallista, niin laittasin koneen jo paikoilleen odottamaan lämmönvaihtimia ja tiivisteitä.

Onnistuuko lämmönvaihtimien vaihto, ettei irrota moottoria autosta? Onko helpompi vaihtaa, jos koneen irrottaa? Onko halpoja lämmönvaihtimia olemassakaan 4 tyypin moottoriin? Onko edullisia käärmespakoputkistoja saatavilla j-putkineen?Lämmönvaihtimet ei ole välttämättömät tässä rojektissa. Joo Googlettamalla varmaan löytyy, mutta on joku varmaan jo valmiiksi miettinyt samoja asioita;)

Kiitti kuvista. Miten meinaat sisustaa auton?

Parempi vain jos sisältä on tyhjä :)

Voitko laittaa sisältä kuvia?

Joudun sovittamaan kopan valmiin peräkärryn päälle. Kärry ja luvat ok.

Olisiko jollain sisäkuvia lyhennystä palliksesta mistä on tehty peräkärry? Lähinnä mietityttää miten kannattaisi koria tukea jos/kun ottaa väliseinän ohjaamon ja tavaratilan välistä pois ja taakse asti lattia tasaiseksi.... Kori on jo lyhennetty liukuoven verran.

Hyvä. Tämä asia selveni :)

Tämmönen vanne tuli vastaan. (kuvassa etumainen) En ole ennen nähnyt. Ilmeisesti kuitenkin perus kuplan vanne. Onko vain vanhempaa tuotantoa? (Oli ainakin niitattu kasaan toisin kuin toi 'normaali' vanne.) Onko kuplan vanteissa vuosi/valmistajan leimaa?

Ei tarvetta myyntiin, jos joskus ite tarttee. Tietenkin ottamalla muutaman innokkaan harrastajan koluamaan hyllyjä ja kaikki mikä kiinnostaa niin itelle talteen ja loput hävitykseen;) En varmaan ole ensimmäinen harrastaja jolla on ihan kaikkea säilössä, niin ajattelin saavani vinkkiä mitä ei ikinä tule tarvitsemaan tai ei kannata käyttää käytettynä osana. Jossain vaiheessa tulee osatunnistusta, kun en ole varma onko kuplan/palliksen osa vai jonkun muun merkin.

Aloin siivoamaan ja järjestämään tallia. Sieltä taitaa löytyä noin 5-10 konetta (ykkös ja nelostyypin) purettuna. Tuntuu että kaikki mahdollinen on säästetty. Löytyy ruuveja, muttereita, pinnapultteja, tönäreitä, keinuvipukoneistoja, nostajia, nokka-akseleita, sylintereitä, mäntiä yms.yms. Jatkanko kaikkien osien säilömistä vai heitankö esim.öljypumput, bensapumput, nostajat menemään? Vai vasta seuraavan siivouksen yhteydessä? Nyt ne ei ole vielä ruosteessa eikä hapettuneet. Suurin osa osista on jonkun muun purkamia, että kunnosta ei ole mitään tietoa..