seppo mäntykivi

sanoivat että 10 vuoden todistus riittää, mutta pitää olla tiedossa keneltä tämä 10 vuotta omistanut on auton ostanut. Lisäksi konttori faxaa/postittaa ake:lle tuon todistuksen, ja ake päättää asiaa tutkittuaan saako kilpiin vai ei.

Meinasi vielä kalkkiviivoilla käydä huonosti. Menin maanantaina rekisteröimään niin sanoivat ettei rekisteröinti onnistu tuolla 12 vuoden omistustodistuksella jonka edelliseltä omistajalta sain. Löivät käteen Ake:sta saadun faksikopion jossa ilmeni että eräs rouva oli poistanut auton rekisteristä vuonna -75. Ja mie soittamaan väestörekisteriin ja sieltä löytyi nimi, osoite ja puhelinnumero po. henkilölle. Soitto rouvalle, ja selitin mistä on kyse, -pitäisi saada luovariin nimi tälle kuplalle. Kyllä se käy, ja pistin rouvalle paperit menemään, ja tänään sain takaisin, ja sitten kilpiin. Rouva oli 71 vuotias, mutta ymmärsi asian tärkeyden.

Syy hyväksymiseen oli hallintolain puitteissa tehty virhe. En menisi kauhiasti kuuluttamaan että toista saa kilpiin??

Kaksi kuukautta meni päivälleen, mutta nyt rekisterissä, ja edelleen maininta otteessa: Erikoisehto: Ajoneuvosta poistettu roiskesuojat. Hallelujaa!!!!!

lattiassa valonvaihdin kytkinpolkimen vieressä.

no tänään jo vähän lupailivat, ensiviikolla ollaan ehkä viisaampia??

Valitus on tehty koko hommasta, ja jonkinlaista päätöstä odottelen huomenna.

Janille kiitokset, tilasin tuolta VM-vaijerista sopivat jatkokappaleet.

muilla konttoreilla rekisteröinti ei onnistu, kun tämä inssi poisti autosta kaikki tiedot. Kyselin siihenkin syytä, niin vastasi että hänen mielestään aloitetaan puhtaalta pöydältä. No, valitus on sisällä, ja huomenissa täytyy taas jatkaa soittokierrosta. Tämä harrastaminen on niin mukavaa.....

Tyhmänä kyselen, saako tuota Megasquirt:iä mistään valmiina, vai pitääkö kaikki komponentit hommata ja tinata itse?? Tästä ei tuu nyt hyväksyntää....

en saanut vielä, ovat lomalla ja tulevat ensi tiistaina töihin. tilasin sen suurimman mallin.

Inssi vie kun pässiä narussa? Kävin taas kerran outokummun katsastuskonttorilla pyytämässä kirjallista selvitystä miksi en saa autoani rekisteröityä. Ensin lupasivat paperin, mutta sitten muuttivat kantaansa ja sanoivat että joutuvat kysymään a-katsastuksen lakimieheltä millaisen paperin voivat antaa. Sanoin etten tarvitse minkään lakimiehen papereita, vaan katsastuksen hyväksyneen inssin selvityksen siitä, miksi rekisteröinti ei onnistu. Ei tipu, sanoi inssi. Odotellaan a-katsastuksen lakimiehen printtiä. Rupee olee iso kyrpä otsassa!! alkutahdit tälle: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/4740-katsastus-aamulla-klo-10-läpi-meni-ja-nyt-kilvissä/

Ajatuksissa on ollut oman ruiskuprojektin aloittaminen, sitten joskus.... Saako noita "karttoja" valmiina jostain? Tuoppi??

möhkön ja kolkin tukivarsia ois jouten vetaritkin taitaa löytyä. Ja 1 laatikko

khyyl ahistaa kaikki ake:t, a-katsastuskonttorit, virkamiehet ja niiden sijaiset.....

Siirsin taas käsijarrua, ja nyt pitäisi saada vaijereihin jatkoa ~55 cm. Onkos jotain pajaa, mistä kohtuuhintaan saisi halutun mittaista vaijerinpätkää? Siis halutuilla kiinnityslenkeillä? t.sepi

ja allekirjoitukset myös! Mahdollisimman suuret bannerit. :)

Täytyy olla!

Kyllä on yleisesti harrastaminen mielestäni pahasti pielessä jos hyväksyntää autollensa hakee.... Tekee mitä osaa ja haluaa, oman maun mukaan. Eikös se ole harrastamista parhaimmillaan? t. sepi

Heh heh, tulis laihat juhlat..

Pari kuvaa lisää:

Tämänhän piti olla jo valmis, mutta asioilla on tapana venähtää tässä harrastuksessa. No, jos vuosi 2008 toisi leiman?? Tässä tänään:

Missä vuosimallissa on ns. pitkät vetarit? Ja kuinka paljon ovat pidemmät? Eikös mittaero ole tuosta latan kiinnityksestä ulospäin? t.sepi

Mie tilaan neppariversion alkuviikosta, halukkaat neppariversioon ilmoittautukoot pikaisesti! Tai tilatkoot jokainen ihan vapaasti itse. Näin ei tarttis rahoja siirrellä kun myyjän tilille.

Tulin juuri lomalta, ja ei ole kuulunut ameriikan luukusta mitään.