Jump to content

Janne Välilä

Members
  • Posts

    336
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Janne Välilä

  1. Jälleen saa kirjottaa tänne. Ahistaa lukea samoja viesteja "uusina" kokoajan, kiitos PIKAuppaajille.

     

    Esimerkkinä toimii Herra X, joka kauppaa 1303:osia

     

    Mukamas tiedon päivityksiä:

     

    19.1

    24.1

    26.1

    27.1 klo 11.42

    27.1 klo 14.37

    28.1

    29.1

    30.1

     

    (omia kommentteja ja ilmeisesti tähdet korvattu ranskalaisilla viivoilla)

     

     

    Osu & uppos...

  2. Janskuk, panoksia pöytään kaudesta 2009:)

    Ps. terassi-velka ei ole unohtunut vaikkei mitään ole kuulunutkaan.

    Mikäli puskuri on mennyt jo niin eikös jotain puskureita silmänruuaksi ainakin terassiltakin löydetä!

  3. Voi perkeleen Timo tee aa Glock, oisit nyt perkele jääny kotias etkä pilannut toisten kisaa / sunnuntaita! Ei ikuna yhtää tojojojoa enää meiän pihal...

     

    No vuoden päästä samba soi & Massaa juhlitaan!

  4. Mikäli kyseessä on sama pääkone mikä itsellänikin on käynyt niin tämän verran tiedän moottorista:

    *ikä 36-38vuotta

    *toimivana irroitettu,

    (omat kriteerit toimivalle moottorille on: vie paikasta A paikkaan B).

    *kyseessä ei ollut pelto-auto.

    *parisen vuotta aikaa kun Hanski minulta haki, eli minulta ei ainakaan noin pitkää takuu-aikaa saa käytetyn roitteen ostosta.

    *lähtiessään ei laskenut alleen, sitä en tiedä mitä sisällään piti.

    *lämmönvaihtimien / puhaltajan pellien kunnosta ei mitään muistikuvaa, tallessa olivat kuiteskin.

     

    & mitä kauppa palautteeseen tulee niin kauppoja ollaan Hanskin kanssa tehty, tehdään varmaan jatkossakin. Ei pahaa sanottavaa, (mitä nyt halvalla ostaa & myy kalliilla mutta niinhän me kaikki).

     

    Sen verran kavereita ollaan et samassa sateessa ollaan oltu, mutta ei sentään samassa saunassa.

     

    T:Välilä Janne / 0505661860.

     

    ps.ei herneen tarvi iso olla jos se on weeberissä...

  5. Ite tein mr2 toyotaan (780kg) pedalboxin kahdella girlingin 0.625 sylinterillä.

    Levyt oli 285mm & satulat joka nurkassa volvot.

    Omasta mielestäni oli toimivat.

    Alkuun oli kisapaloilla mut lopuksi siirryin vakio paloihin.

    post-2664-13888360434362_thumb.jpg

  6. Itelle tuli kans -57 tammikuussa käyttöönotettu typ 1 samalla värillä & alkuperäiseksi väriksi sanottiin. Toki ulkopuoli oli jo väriä vaihtanut.

    Varustelultaan oli kyl helmi & kuulemma kaikki uudesta asti:

    *lukittava vaihdekeppi

    *Hellan kelta linssiset lisä-valot nokalla

    *bensa-mittari (vm.-57)

    *luomet

    *turva-vyöt edessä

    *radio

    *kuljettajan niska-tuki

     

    Auto ollut Helsingissä Kallion autokoulun autona.

    Vuodesta -73 Ypäjällä isännän mökillä, syvällä suulin perällä... ei enää:)

    post-2664-13888360391144_thumb.jpg

×
×
  • Create New...