-ST-

Aivan, aivan. Ootteko laittaneet mitään liimaa silikonisten suojaputkien tiivisteiden kanssa? Entäs tiivistemuttereita vai tavallisia nyloc muttereita Ö-pumpun kanteen?

 

Kierrelukitteissa olen suosinut Loctiten tuotteita, erityisesti vihreätä kovinta 2701:stä ja joskus harvoin kun on tarvinut laittaa vauhtipyörän tappeja, niin silloin 638 holkkilukitetta.

Tuolla vihreällä lukitteella ainakin pysyy kiinni. Nykyään on merkinnällä 270, siitä miedompi kierrelukitus on sininen 243, tämän lukitteen saa vielä auki ilman lämpöjä. Itse lukitsin sinisellä liimalla kiertokankien mutterit. Lohkon tulppauksissa käytin Loctiten 542 (hydrauliikka tiiviste).

Tiivisteliimaksi minulle suositeltiin mahlen liimaa, vaikuttaa kotuullisen ohuelta ja hyvin tunkeutuvalta.

Mahle tiivisteliima 72g.

4 eur./ tuubi

Laitettu tuubi tilaukseen yv:llä.

Olisi tarkoitus ruveta lähiaikoina laittamaan moottoria kasaan, mutta en oikein tiedä minkä tyyppistä/merkkistä tiivistemassaa lohkojen välissä kannattaisi käyttää?

Onko välys kiertokangen alapäässä, kun moottori ja öljy lämpenee alkaa käyntiääni muuttua takovaksi.