kari kittilä
-
Posts
1844 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by kari kittilä
-
-
4 hours ago, seppo mäntykivi said:
senverran hyvät pöhinät vw piireissä että tämän elämän aikana tuskin harrastusta vaihdan...
Eihän tämä mua estä tapatumissa käymästä, vai?
- 1
-
-
Mulla ois tämmönen tuolla myyntiosastolla, eberi bensalämppäri B1L tätä mallia voi käyttää myös pelkkään puhallukseen
(toiminta testattu) aika pieni kooltaan niin ois helppo asentaa.
-
-
-
-
6 minutes ago, mikko k said:
Onkos jossain tarjolla 200mm vauhtista 5-pulttikiinnityksellä?
On mulla ainakin tossa Oxyssa, empä nyt muista mistä sen ostin( oisko ollu AC:tä)
-
Saiskohan tuolta? Kannattaa laittaa kyselyä.
-
-
Oulussa on vissiin puukko vähän lipsahtanut kädestä.
- 1
-
-
-
-
-
Mä olen käyttänyt nykyään kaikissa moottoreissa näitä teräsvahvistettuja runkolaakereita jos niitä on vaan saatavana, eikä ole ollut ongelmia.
https://www.paruzzi.com/fi/?axiaal=22&krukas=0.00&carter=0.00&zoektrefwoord=41680
- 1
-
-
-
-
11 minutes ago, Urbantoy said:
Ilmajäähyä vai vettä koneeseen
Ei välttämättä kumpaakaan:)
-
2 minutes ago, Urbantoy said:
Miks sä myyt ton..
Muita suunnitelmia.
-
1 hour ago, -Alex- said:
Ns. katsastusmoottori vai myitkö sen moottorin missä mun entiset kannet?
Oxy on vielä vaiheessa ja auto on myynnissä tuolla 1915cc moottorilla.
-
-
Eipä saanut savuja vielä otettua kun kaasuvivusto teetti ylimääräistä työtä, Palstalta ostamassani 34 ICT sarjassa oli kaasareiden yhdystanko (crossbar) 20cm liian lyhyt, onneksi mulla oli yksi ylimääräinen tanko josta sain puuttuvan pätkän jonka kävin tiggauttmassa. Sain illalla vivuston paikoillee ja säädettyä.
-
Kaasarikysymys
in Tekniikka & rakentelu
Posted · Edited by kari kittilä
weber 34 ict tai dellorto 34 frd ja tuohon vielä CB:een cheater nokka niin ompa mukava kone ajella.