Jump to content

kari kittilä

Members
  • Posts

    1844
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by kari kittilä

  1. Moro!

    Auto täysin osiksi, hiekkapuhallukseen(korin kestää puhaltaa myös, jos on osaava puhaltaja), sitten vaan uusit tai kunnostat kaikki osat uuden veroisiksi, niin mä ainakin teen:) TEE KORIA VARTEN GRILLI, ON NIMITTÄIN PALJON HELPOMPI RAKENNELLA, KUN SAA PYÖRITELLÄ HALUAMAANSA ASENTOON!!!!!!!

     

    Mä hommasin oman KG ni marraskuussa 2006 ja on ehkä valmis vuoden tai kahden päästä:)

     

    tossa muutama kuva

    post-2980-13888363764336_thumb.jpg

    post-2980-13888363764618_thumb.jpg

    post-2980-13888363764802_thumb.jpg

  2. Mulla oli tossa entisessä 1303S kuplassa tommonen samanlainen tolppa kuin tossa paruzzin ilmossa on, mutta pitkällä tolpalla eli vanhempi malli sarjaan kuuluvalla iskarilla ja Fiat 127 jousella sekä paksumpi kallistuksenvakaaja. Tolpan säätö oli alimmassa asennossa eli 10cm alempana. Ainakin mun mielestä tuo kombinaatio oli todella hyvä. Takapää oli säädetty keulan mukaan kääntelemällä vääntösauvaa ulko ja sisäpäästä kunnes sopiva korkeus löytyi, iskarina oli Bilsteinin keltanen kaasu.

    post-2980-1388836297334_thumb.jpg

    post-2980-13888362973854_thumb.jpg

×
×
  • Create New...