Jump to content

PZQ

Members
  • Posts

    1524
  • Joined

Posts posted by PZQ

  1. 10 hours ago, Kharon said:

    Vähän ajetulla koneella ei mitenkään tavatonta näin helteellä, tulee sen verran ahdasta pytyissä että startti ei jaksa veivata. Helpottaa kun tulee kilometrejä lisää.

    Tätä voisi jo sanoa asennus virheeksi ja kiinnileikkautumiseksi

  2. 8 hours ago, Urbantoy said:

    Et varmaan mistään ku boikotit päällä Ryssän hyökkäyksen takia.. Tokmanni poisti ainakin Teboilin tuotteet hyllystä.

     ja muutkin niinkuin mainitsit.
    Yhden ihan sattumalta löysin Oulun Tokmannilta ku oli jäänyt hyllyn perälle.. 

    Local tokmanni ainakin myy teboilin öljyä

  3.  

    Sun pitää asettaa valmiiksi latat siihen asentoon kun haluat sen ajossa olevan, ja tällä olemassa olevalla  säätö varalla vain hieno säädät sen kohdalleen.

    Tämän säätölatan paras ja oikeestaan yksi tärkeä tehtävä on jeesata renkaan irroituksessa, ja just siinnä hommassa toi M8 otettava kokonaan irti, ja kun auto on pyörillään niin kiristettävä kiinni.

    Näissä ns paremmissa latoissa niinkuin sinulla, on tämä pultti estämässä lattaa kolisemasta  säätö pulttia vasten.

  4. 13 hours ago, portu said:

    Lähinnä se ettei muutu juuri mikään onko perä ilmassa vai maassa. Kyllä kuplissa esim. on ollut aina selkeä ero.

    Ei haluaisi enää madaltaa yhtään lisää, sit tulee etupää ongelmia seuraavaksi.

    Ajattelin et compensaattori vääntäis hieman suoremmaksi vetareita.

     

    Kannattaa tarkastaa vääntösauvojen asento, ongelma on ehkä se että latat ja sauvat on lätkästy vain kasaan, välittämättä missä asennossa ne toisiinsa nähden on.

    -Lattojen kumipuslat moro?

    -Onko lattaa kiinni stopparissa auto pyörillään tai ilmassa ?

     

    Jos laitat / saat vetarin vaakatasoon kuuluu renkaan olla aivan suorassa

    Kannattaa olla tarkkana ratissa jos noin positiivisillä kamppeereilla meinaat jatkaa ajamista, saattaa olla aika vinkeä ajettava?

  5. 15 hours ago, Tanhis said:

    Joo tällä HD maininnalla ne tukivarret minullekkin myytiin luulin että saisin edes muutamaksi vuodeksi kolisemattomia kilometrejä.

     

    Tehdas ei käytä nykyään nivelissä rasvaa, sen takia niitä saa vaihtaa kokoajan.

    Itse lisään nykyään aina on merkki mikä hyvään, myös laakereissa ja jopa jakopään kiristin rullissa sama vika

  6. 10 hours ago, -tipi- said:

     

     

    Eli tuskin nuo pätee yksityisten vakuutuksiin.

     

    Jos hommaat Tulityökortin niin (älä ota kirjaimellisesti ) anna palaa :)

     

    Ote kotivakuutuksesta :

     

    . Moottoriajoneuvo- tai irtaimistosuojassa ei saa tehdä tulitöitä. Tulitöitä ovat työt, joissa esiintyy kipinöintiä tai joissa käytetään liekkiä tai muuta lämpöä ja joista aiheutuu palonvaaraa. Tulitöitä ovat esimerkiksi hitsaustyöt, polttoleikkaus, laikkaleikkaus ja metallien hionta sekä työt, joissa käytetään kaasupoltinta, muuta avotulta tai kuumailmapuhallinta. Tulitöiden tekeminen on sallittua tilapäisellä tulityöpaikalla silloin, kun tulityön tekijällä on voimassa oleva tulityökortti ja kun noudatetaan tulitöistä annettuja turvamääräyksiä. Tulityöpaikalle on varattava riittävä alkusammutuskalusto

    • Like 1
  7. 1 hour ago, x-pj said:

    Ei rakenteita tarvitse muuttaa palamattomiksi. Tässä yhden vakuutusyhtiön ohje vakituiseksi tulityöpaikaksi:

    Vakituisen tulityöpaikan on täytettävä seuraavat vaatimukset:
    tulityöpaikan rakenteiden on oltava palamattomia tai
    suojaverhottuja, jos rakenteet voivat syttyä palamaan
    tulityöpaikan rakenteiden ja suojausten on oltava niin
    tiiviitä, että tulityössä syntyvät kipinät ja roiskeet eivät
    pääse kulkeutumaan työtilan ulkopuolelle tai tunkeutu-
    maan rakenteiden sisälle
    tulityöpaikalla on oltava vähintään kaksi 43A 183BC –teho-
    luokan 6 kg käsisammutinta, joista toisen käsisammut-
    timen voi korvata pikapalopostilla tai kahdella 27A 144BC
    –teholuokan käsisammuttimella
    tulityöpaikalla ei saa olla työhön kuulumatonta materiaalia,
    joka voi syttyä palamaan
    tulityöpaikalla ja sen läheisyydessä ei saa käsitellä tai
    säilyttää nestettä tai kaasua, joka voi syttyä palamaan.

     

     

    Opettaja opettaja ; Saanko lain ja asetusten mukaan hitsata autoa esim tallissa ns. tilapäisellä tulityö luvalla?

    Ja noudattaa tietty kaikki opitut tsydeemit, tulityökortti, tulityölupa, palovahti, jälkivartiointi jne ?

  8. 15 hours ago, hanski. said:

    Alkuperäis muoto ennen maalin ja kittivuoren poistoa. Jos nuo uudemmat laittaisikin tuohon vanhempaan, vois ajatella saavansa ehkä hiukan lisätilaa?

     

    Museo autoa tästä ei tule, siinä mielessä osien sekoitus ei ketään haittaa.

     

     

    Tossa sun early pallossa on samat takakaaret, takaluukku, ja takapuskurikin taitaa olla kuin late juniksessa.

    Vaikka rakentajan rinnassa ei nyt roihuisi fanaattisen museomiehen kiihko, niin eikös näiden earlyjen harvinaisuus aste valmistusmäärän mukaan ole barnin tasoa?

    Siltä kantilta katsoen kannattas varmaan säilyttää noi mallille ominaiset tuntomerkit?

    • Like 1
  9. On 2/24/2022 at 4:31 PM, Zigzag said:

    Tämä on ilmajäähdytettyjen volkkareiden keskustelupalsta.

    Tuolta voisi löytyä paremmin apuja tähän:

    www.ffp.fi

     

    Tommonen maxi caddy on takuulla yhtä turvallinen lapsi perheelle, kuin nämä meidän ilmajäähy pömpelit.. eli sillee jos aattelee niin ollaan samalla sivulla ?

×
×
  • Create New...