-
Posts
1533 -
Joined
Profile Information
-
Paikkakunta
SF
-
Ajoneuvot
211-64
Recent Profile Visitors
3618 profile views
PZQ's Achievements
-
Milloinka on viimeksi joku kuollut junikseen keulakolarissa vs T6 transporter missä on pellit paksut ja vyöt ok? Istuin eilen airbus380 kyydissä ja vyöt oli 2piste vyöt, pellit oli alumiiniä ja henkiin jäin :) "Jesus is (not) my airbag"
-
Entä rantakirppu tms? Mutta tippalistan poistajalle oma mielipide: Anna palaa👍
-
Puuttuuko kuvasta kytkinlevy?
-
Isoviis jakoisten vanteiden tasapainotus
PZQ replied to Stidi's topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
Mä luulen kanssa että suht vakio rengaskoolla ja 80 matkavauhdilla tuskin huomaa onko painotettu vai ei. Mutta jos on persiilleen painotettu niin saattas jopa huomata ;) -
Isoviis jakoisten vanteiden tasapainotus
PZQ replied to Stidi's topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
Rengasliike A.Karvinen Mäntsälä, pystyy ainakin painottamaan oem isojako adapterilla, huippu suositus! Maaliman nopeimman kuplankin vanteet painotettu siellä😎 -
Kokemuksia katsastamisesta ilman etupään "jarrukilpiä"?
PZQ replied to Paksu-Tolppa's topic in Tekniikka & rakentelu
Lähinnä sarkastisesti viisastelin että mitä jos se konttoriukko kysyy missä ovet, katto, luukut, jarrukilvet jne on.. -
Kokemuksia katsastamisesta ilman etupään "jarrukilpiä"?
PZQ replied to Paksu-Tolppa's topic in Tekniikka & rakentelu
Kyllä siinnä vielä hymy hyytyy kun jarrukilvettömällä kirpulla konttorille kurvaa :) -
Kokemuksia katsastamisesta ilman etupään "jarrukilpiä"?
PZQ replied to Paksu-Tolppa's topic in Tekniikka & rakentelu
Jos niistä on jotain hyötyä, niin miksi ne on vain toisella puolella levyä? Nämä oli makuja, joten mun mielestä aivan turhat -
Omaan korvaan aivan selvästi #3 imu rokkerissa liikaa päittäistä ja se naputtaa, saattaa olla myös joku muu?
-
-
Teipatuista en tiedä nillittääkö ne, mutta väriltään keltaiset saa olla pre 95 ajoneuvoissa, Ranskan ebayssä on ollu myynnissä joskus aitoja Bosch kusilinssejä
-
Mä tein itse ja jossain on/oli Hebsterin huippu ohjeet aiheeseen ja niitä noudattamalla saat kaikista turvallisimmat. Niissä ohjeissa on extra painelaakeri, ja se puuttuu lähes kaikista kaupallisista flippauksista. Kyseisillä ohjeilla tekee kerralla hyvät, mulla ollut 10v käytössä, ja pelkkä rasvaus on riittänyt. Maailmalta löytyy valmiita n.1000e pari, eli työpalkoille pääsee vaikka hommaa on..
-
Samoin mulla on säätöpalat, mutta ne on ollut aina ylimmässä asennossa ( aivan turhat) ja tukivarret on renkaat maassa tuon kuvan mukaisessa asennossa. Olen ajanut lukemattomia kertoja lujaakin, ja aina menee suoraan kuin luoti.
-
Uuttavuotta! Kuvasta näkee niin tukivarsien asento olisi flipatuilla olilla erittäin ok, mutta orkkiksilla ne tulee muuttumaan niin hulluun kulmaan että ajettavuus on takuu perseestä. Sulla on asialliset madallus jutut, mutta miksi olkia ei ole flipattu? Ellei tavoitteena ole sitten Gasser tyylisuunta...