previa

kertokaapas oi suuret gurut!

missä vika?

vaihtovirta laturi lakkasi lataamasta. laturin merkkivalo palaa kokoajan mittarissa, myös silloin kun ei ole avain virtalukossa. vika ilmeni siten että havahduin palaneen käryyn tänään päivällä. mittarille tulevan valon johto oli palanut koko matkalta, lataussäätimeltä valolle asti, ja valo vain palaa. rupesin mittaamaan laturia niin sieltä ei käytännössä tule mitään pihalle. laturilta releelle tuleva d- oli poikki, aivan kuin se olis sivuleikkureilla katkaistu, tai sitten siitä oli liitin irronnu releen päästä, joka on sijoitettu takapenkin alle.

onko tuosta laturista diorisilta palanu, vai mikä? pystyykö sen vaihtamaan siten että laturi on kii koneessa, vai meneekö purku hommiks?

voiko tuo merkkivalon palaminen johtua siitä että laturi olisi oikosulussa?

kertokaapa pikaisesti mitä tän kans tehdään..

tasavirta laturi tuskin käy tuohon laturin jalkaan suoraan?

kiitos.

pekka ja botsi

mulla oli yhdessä jo edesmenneessä -74 lookkerissa edellisen omistajan toimesta laitettu 8" elementti tohon etupeltiin, hanskalokeron alapuolelle.

ja sitä ei edes juurikaan huomannu sisältäpäin, mutta kun nosti nokkapellin auki, niin mööpelin takapuoli paistoi silmään. se oli ns. freeair asennus ilman koteloa. 10" elementille minä kyllä vahvistaisin elementin ympäristöä, jotta ei rupea palti päriseen yms ja sit kotelo vaikka lasikuidusta kompulan puolelle.

-PKi

toihan olis ihan näppärä..

eikös tuollanen ollut pälkäneelläkin parivuotta sitten?

vai pätkiikö muistini jo...

http://www.nettiauto.com/261272

näkyy olevan kromit ja kaikki.. splitti?

Mito <-- onkos sinne viimenäkemän jälkeen paljonki satanu lisää? kai se siel vaudilla tulee jos vaan saat ovet auki..

tälläsellä mennään ilman lämppäriä.. karvalakki päässä

kuus seiska tonniviissatane

takana 195/65R15 nokian HKPL Q 6,5x15 et 20

edessä 185/55R15 nokian HKPL RSI 4 5x15

nokialla tekee "murtomäen niklaamo" kankaantaan teollisuusalueella.. samalla katu lenkillä kuin lahtisen purkaamo. ollaan töistä keltapassivoitu joitain teetettyjä erikoismittaisia vanteita tuolla. kromauskin onnistuu pikku osille.

terv. Pekka

kaverilta varastettii just valkeakoskelta sunnuntaina.. ja löyty hämeenlinnasta parinpäivänpäästä paskana.. kupla siis

noilla nokialaisilla pärjäät hyvin. ei pitäis olla ongelmia. sivuttais jäkkyydes voi olla ongelmia lähinnä korkeempi profiilisissa renkaissa. koska talvirenkaan runko on hiukan "löysempi" kuin kesärenkaan. mut tuskin 45 sarjalaisen kans sitä ongelmaa tulee

V-nopeusluokkainen kitkarengas on tarkoitettu tuonne lämpösempiin maihin joissa ei ole sellaisia talviolosuhteita kuin meillä täällä Suomessa. Niissä kulutus pinta on paljon "ehjempi"ja kovempi kuin näihin olosuhteisiin tarkoitetuissa kitkarenkaissa. Kulutuspinta kumi on jonkin verran kovempaa kumi sekotusta. Ei ne sillälailla kulutusta kestä kuin viralliset kesärenkaat kesäkäytössä, mut monesti huomattavasti hiljaisemmat pehmeytensä ansiosta. Ja suht mukavat ajella. Sivuttais jäykkyys on eritasolla varsinaisen kesärenkaan rinnalla ja märällä asvaltilla, koval sateella saattaa olla jopa hiukan liukkaat verrattuna kesärenkaisiin. (en lähtisi radalle ajaan)(normaaliin ajoon kyllä)

Elikä kitkarenkaat joita tääl meillä suomessa käytetään Q tai T nopeusluokissa, niissä saattaa kulutuspinta ns sulaa kesä kuumalla ajettaessa, johtuen kulutuspinnan voimakkaasta lamelloinnista ja pehmeästä kumisekoituksesta.

Mahtoikohan tästä sepostuksesta mitää ymmärtää?

ps. allekirjoittanut ajaa talvet kitkoilla ja kesät kesärenkailla (myös kuplassa)

BOT-70 vm 67 1500

ja kiitokset Mitolle... Liukasta meinas olla, mut kotio päästiin myrskystä huolimatta

kaks sammutus peitettä kotona sisällä. tallis yks 12 kg pullo, toyossa yjs pikkupullo, oliskohan se 2 kg ja asuntovaunussa tottokai pikkupullo sekä sammutuspeite..

tolla hinnalla vois kyllä pari pulloo hakee, noi on vaan vissiin niit kertakäyttösiä pulloja?

lidl on kans välil mainostanu noita pikkupulloja

nyt tarvittaisiin todella hyviä ohjeita kuinka seitkytlukusesta kuplasta saadaan kattoverhoilut ehjänä irti???

seikkaperäisiä ohjeita kaipaillaan... kiitos