Tuomo Lehmikangas

Melkein yhtä hieno ohjelmanumero vois olla että tehtäis iso kokko vanhoista renkaista ja poltettais kumia oikein kunnolla. SItä vois sitten kaikki haistella omast leiristä asti, ei tarvisi lähteä edes katsomaan.

Miten tähän muuten päivitetään numero.Omani olisi mielummin:

Oulu - Tuomo - 050 486 3513

Täällä taitaa jäädä perikunnan riesaksi pari laitettua kuplaa...

Vähän sama meininki täällä, mutta eivät ole edes laitettuja..

Onko lähtijöitä? Täällä vielä puntaroidaan lähtiskö reissuun vai ei.

Aikookohan kaveri alkaa oikein kunnolla harrastamaan ja entisöimään liukuhihnalta.

Kesäkauden Päättäjäiset järjestetään tänä vuonna Kalajoella. Kyseessä on 25-vuotisjuhlatapahtuma.



Leirintäalue:
http://www.kalajokicamping.fi/

Tapahtuman tiedot päivitetään aina ensin Pohojosen jaoksen sivulle:
http://www.fvwa.fi/pohojonen (Välilehti Kesäkauden päättäjäiset 2015 - Kalajoki)

LIsätietoja myöhemmin.

Muille tiedoksi, linkin takaa löytyy Pekka Haavistosta kertova juttu.

Oy Suomen Mopoautokauppa Ab myy edullisesti möhköä. Rahti ja edulliset käsirahat ja kaikki järjestyy:

 

http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/5915477

Ei vissiin kauppa käynyt. Nyt konkurssipesän huutokauppa menossa:

http://www.nettivasara.fi/auction/products/view/6226

On kyllä aika laaja skaala harkinnassa jos vaihtoehdot on Beetle vetokoukulla tai sitten esim ns. junakeula bussi (olettamus tuosta kleinbussista).

Mitä vanhempi, niin paremmin säilyttää arvonsa. Eli jos käytät rahaa sellaisen laittamiseen, niin siitä saa ehkä joskus myöhemmin vielä omansa pois tai enemmän. Nypykän kanssa tuskin niin kävisi.

Kohtuudella saa vanhemmastakin talviauton jos kuskissa ja kyytiläisissä on asennetta. Takavetoisella ei ole hankala ajaa, ainoastaan hauskaa ajaa.

Huurteen poistoo tulossa...

 

Mitä visioita tässä on tuon korin suhteen?

Olettaisin että konttorin kanta on aika selvä. Jos kysyt että voinko vaihtaa kirpun korin tilalle jotain omavalmistetta, niin sanovat ettei voi.

Mutta jos tulkiset sitä enemmän niin päin, että katsot rekisteriotteesta merkinnät, että voitko niissä rajoissa "muokata" haluamaasi suuntaan. Siellä varmaan on akseliväli, korin rakenne (umpi/avo) ja ehkä jotain lasikuitumainintaan?. Viranomaisen velvollisuus sitten tulkita jos se on liikaa muokattu? Tai teet bolt-on muutokset. Jos ei kelpaa leimalle niin sitten meni vain harrastelun piikkiin.

Vai, löytyyköhän trafilta vanhoja aken lupahakemuksia josta käy ilmi minkä näköinen kirpun kori pitäisi olla?

http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/6842625

Ostin tytölle ensautoksi mutta Kupla ei kuulema kelpaa joten joutaa halvalla pois.

 

Voi tyttörukkaa... Mutta parempi kai se näinkin kuin että väärän värisen Ferrarin olis saanut.

Mummunpunanen lähti eilen kohti etelää ja nyt alkaa sitten armoton Early bussin metsästys!

Siis varhaispallis? Ja nimenomaan bussimallia? Vai käykö raato -68 umppari?

Kohta sambassa triplahintaan... Tähän aikaan illasta ei persaukisen auta ruveta funtsiin mistä sais kakskytviisdonaa lainattua ja huomenna lienee myöhäistä eli taas köyhää kyrpii kovin.

Joku vois ajatella, että aika hyvä myyntipuhe. Tuskin nuo on kuitenkaan ihan hetkessä myyty, on hintaa kuitenkin sen verran laitettu. Yleisemmin, tuo ajatusmaailma, että pitäisi ostaa jotain harrastepelejä vain myydäkseen eteenpäin kalliimmalla, niin se kyllä tappaa sitä harrastamista päivä päivältä. Mutta jos on vain mielessä bisnes, eikä ole entuudestaan ryssinyt, niin lainaahan saa jos edes itse uskoo bisneksen toimivan.

Itsellä suunnitteilla vanhan navetan ja siihen liittyyvien huoneiden tekeminen harraste/rakentelu -talliksi. Mietinnässä:

1. Tekeekö 50 cm syvällä "montulla" mitään? Vanha paskalaari siis jota mietin että valaisiko lattian umpeen samalla kun muutenkin joutuu vähän valutöitä tekemään.

2. MIten paljon arvostatte varsinaisesta rakentelutilasta erillistä pientä lisätilaa? Ehkä lähinnä säilytykseen jne.

3. Rakentelutilan leveys on 6.5m. Helpoiten pituutta tulisi 8,5m, mutta pituutta voidaan ryöstää tarvittaessa enemmänkin kylmältä puolelta, jolloin ylimenevältä osalta leveyttä tulisikin melkein 10 m. Mihin kylmän tilan ja lämpimän tilan väliseinä?

4. Noin auton leveydeltä korkeutta käytettävissä 2.7 m. Onko mitään järkeä tuohon tilaan ottaa nosturia käyttöön? Eli esim kuplan sais noin metrin lattiasta irti? Kai se riittää?

Hieman aihetta sivuten vanhempaa keskustelua:

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/4916-arvioita-kaupantekij%C3%B6ist%C3%A4/?hl=kaup*

Koskahan täällä sovietfinlandiassa aletaan tajuta, että vanhoista autoista voidaan saada bisnestä ja ihmisille työtä. Kaikki ei kai voi koodata pelejä tai muuta hömppää josta kukaan ei halua maksaa.

Onko ollut joku vanhoihin autoihin liittyvä bisnesidea, joka on estetty viranomaisen toimesta? Vai mistä moinen kauna esim. peliteollisuutta kohtaan?

Seuraavan vuoden paikkaa on jo mietitty. Paljon olisi mukavia paikkoja, mutta monissa on ongelmana ettei niissä ole riittävästi mökkimajoituspaikkoja. Lisäksi mökkivalikoimassa pitäisi olla myös edullisia (vaatimattomampia) mökkejä.

Järjestäjät saivat viikonlopun aikana myös palautetta. Pääpiirteissään palaute oli positiivista, mutta eniten kritiikkiä saivat:

1. Lapsille ja nuorille ei ole riittävästi ohjelmaa.

2. Majoitus liian kallis.

3. Leirintäalueen / ravintolan pienet puutteet ruokailuun ja saunomiseen liittyen.

Järjestäjät miettii pystytäänkö noilla alueilla jotenkin parantamaan jatkossa.

Kiitos kaikille tapahtumassa mukana olleille.Yleisesti ottaen viikonloppu sujui vallan mainiosti. Paikka oli loistava ja Volkkareita mukavasti paikalla.

Palkinnot:

Yleisöäänestys / Väen Valinta.
1. Oranssi Ghia: CSY - 40
2. Ilmajousitettu junisdoppeli: CTL - 81
3. Korkeakattoinen retkeilyjunis: AE - 100

Raadin valinnat, Top3
Pallokeula: KMK - 538
Kupla: KFF - 79
Kupla + vaunu : HBR - 749

Harrastajan valinta:
Pallokeulan EZT - 50 autokunta

Järjestäjien erityispalkinto:
Rane Juntunen

Bussimiesten pokaali:
Enska Virtanen


Pitkänmatkalaisten palkinto jaettiin kahden autokunnan välillä. Saksasta retkeilytölkillä tulleet Möhwaldin perhe ja Tsekeistä tulleet Michael ja Lenka.


Suuri kiitos myös sponsoreille. Ainakin seuraavat yritykset ja henkilöt ovat tukeneet tapahtumaa:
Agrimarket Kiuruvesi
A-Katsastus
Antti Komulainen
Auto-Ala Iisalmi
Keiteleen Kone
Kellaripaja / Seppo Mäntykivi
Kiuruveden Autotarvike
Kiuruveden Itämaito
Kiuruveden Osapalvelu
Koljonvirta Camping & Catering
K-Rauta Maatalous Heiskanen Kiuruvesi
LähiTapiola
M. Huuskonen Ky / Teboil
Mainos Masi Kiuruvesi
Olvi
Ravintola Tuba
Savon Rautaosa
Savon Rengas
Tapojärvi
Tekniset Tokola Oulainen ja DNA
Varikkokauppa
Ville Wallin

 

Tänään iltapäivällä Radio Sandelsissa saattais olla jotain Volkkarihöpötystä. Taajuudella 106,3 Ylä-Savon alueella, ilmeisesti lähes Kuopioon ja Kajaaniin asti.

.

Alustava ohjelma:

Tulostuskelpoinen ohjelma

On tullut vähän kyselyä esim ruokailuista. Leirintäalueella on kahvila ja ravintola joista saa purtavaa moneen makuun. Aamuisin on komiaksi kehuttu buffetaamiainen ja päivän mittaan voi tilata ravintolan listalta jos jonkinmoista annosta.

Lisäksi mainittakoon että tuo eilen lähettämäni lyhyt lista ohjelmasta on vajaa. Enemmänkin on ohjelmaa, luonnollisesti myös perinteinen Pohojonen vs. Muumaailma -lentopallo-ottelu.

Alustava ohjelma löytyy:

http://www.fvwa.fi/pohojonen

Muutokset mahdollisia. Kommenttejakin otetaan vastaan.

Ohjelma tarkentuu aivan lähipäivinä. Tässä vaiheessa voitaneen jo sanoa että iltaohjelma lyö laudalta kaikki aikaisemmat VW-tapahtumat. Perjantaina, blues-legenda Pepe Ahlqvist. Launtaina savolaisten "kiännösviisuloitten" kultakurkku Jamppa Kääriäinen. Launtaipäivä on täynnä ohjelmaa koko perheelle: swap, osatunnistus, polkuautokisa, minigolf, cruising, leikkiautojen kiihdytyskisa, jne. Illalla saunan jälkeen palkintojenjako Volkkarigaalassa.

Ketään yritystoimintana osakaupppaa ei ole ilmoittautunut mukaan. Pihamaata on käytettävissä jos osamyyjillä on mahdollisuutta tulla paikalle. Swappia varmaan tulee jonkun verran, eli yksityisiä harrastajia kannustetaan myös osakauppaan.