Kurre

8 hours ago, KimmoH said:

yhdellä koko pitkällä holkilla meinasin.

Ehkäpä olen ymmärtänyt jotain väärin, mutta eikös siinä alkuperäisessä IRS takaiskarissa ole se holkki vulkanoitu kiinni siihen kumiin? Silloin se ainakin estäisi iskarin vaeltamisen kiinni kupin reunaan.

Eli miten tämä yksi pitkä holkki toimii käytännössä?

Myönnän, että siitä on aikaa kun oman 1302:n iskareita ihmettelin.

Ny o

onko matkaa itäänpäin jossain vaiheessa?

Saatanan kivaa silloin kun lämppäri toimii.

Ikkunat on useimmiten huurussa ja kovalla pakkasella saa skrabaa lasit molemmin puolin.

Ei useinkaan ole kylmenpää kuin ulkona. Kupla ja pallokeula menee sinne minne ei monella mukamaasturilla pääse. Juniksella  en oo kokeillu.

Kun mä ajoin 1302:lla talvella kaverit takapenkillä valitti, et on liian kuuma. Eli lämmön säätely ei oo ihan nykyautojen tasalla.

Lähtee hyvin käyntiin ja lämpenee nopeesti. 71 corolla ei ollu yhtään niin hyvä. No sillä ei kyllä päässytkään mihinkään.

Nykyään mukavuudenhalu on kasvanut, ni en enää viittis kuplalla ajaa työmatkoja.

Jos noissa on kaikki osat tallella, voisin ottaa talliin odottamaan inspiraatiota.

Nyt vaan ei oo Turun suuntaan mitään menoa.

Onko se kori sama ku tää?

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/coca-cola-zero-0-33-l-15-pack-virvoitusjuoma?id=102687082&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA6vaqBhCbARIsACF9M6l7N37BYeNhaYOaZEqZN-rtECE9LMbc0utZYc1HybrvkTrBc2dg0sQaAnioEALw_wcB

4 hours ago, Urbantoy said:

Keisarin mielipide Kurren kuviin, mitä pienemmät akkunat sen parempi

Elikä raja menee siinä -52 paikkeilla  ;-)

-63

-65

-68

Tuosta pari esimerkkikuvaa 

4 hours ago, PetriS said:

.....oli tuo moottorilohko ja olen kysynyt siis yhdeltä tarkastajalta joka sanoi että se pitää olla alkuperäinen.

Nyt pitäis olla tarkkana termien kanssa. 

Moottorilohko pitää yleensä olla alkuperäinen, koska useimmiten moottorilohkoon tehdään koneistukset, jotta saadaan kuluneisuuden aiheuttamat haitat postettua.

VW ilmajäähdytteisessä moottorissa numero on kampikammiossa, joka siis on pienempi osakokonaisuus kuin moottorilohko.
VW on valmistanut vaihtomoottoreita, joissa on uusi kampikammio puuttuvalla numerolla mutta kierrätysmerkeillä. Tähän on ollut tarkoitus lyödä alkuperäinen numero kierrätysmerkkien väliin.

Jos tarkastaja on perehtynyt vanhoihin autoihin yleensä, eikä tiedä tätä kuriositeettiä volkkarissa, voi häntä valistaa asiassa. 

Useat tarkastajat hyväksyvät moisen muutoksen, vaikka numero muuttuukin. Niitä uusia kampikammioita ei enää ihan helpolla löydä.

Onnea ja menestystä-

Todella siisti tila. 

Mikäs siinä alkuperäisessä oli vikana?
Jos huohotusta halutaan parantaa, olisi hyvä miettiä miten se toimii. -

Omasta mielestäni moottorin ilmanvaihtoon voisi suunnata katseet venttiilikoppiin nykyisen täyttöputken lisäksi.

Hengituksen avustamiseksi voisi myös käyttää alipainetta jota syntyy ihan itsekseen moottorin käydessä.

Jos henkeä ahdistaa, auttaako hengistyskone paremmin, kuin sukka suussa  ;-) 

Omassa koneessani silloin joskus oli letkulähdöt venttiilikopista suoraan ilmanputsareihin.

Se ei ollut paras mahdollinen ratkaisu,  mutta silloin en tiennyt paremmin.

Lähde: https://www.wayoutwestie.com/aircooled-tech/what-you-need-is-a-breather/

12 hours ago, tykki12 said:

täydellinen  virranjakaja  mielummin toimiva,  kuplaan 

Nyt on aika laaja skaala.

Jos pitäis toimia hyvin, täytyy tietää moottorista enemmän. Mikä kaasari? Onko konetta muunneltu?

Tietty helpoin tapa on ottaa yhteyttä Paruzziin ja hakea niiden varastolta uusi ja varmasti toimiva. Sijaitsee Hyvinkäällä.

Sieltä saa myös tietoa ja ohjeistusta, jotta päästään haluttuun lopputulokseen.

https://www.paruzzi.com/uk/beetle///?zoektrefwoord=distributor  tuossa muutama esimerkki.

Halpa ja hyvä tarkoittaa usein kahta jakajaa.

8 hours ago, metake said:

Ei pysy pyörät suorassa näilläkään

Niin eihän ne pyörät pysy pystyssä ku laatikkoa nostamalla tai muuttamalla taka-akseliston nelinivel -malliin.
Alennusvaihteet ylös-alaisin ei sekään oikein toimi  😉

jotain pientä ....

18 hours ago, KimmoH said:

Nyt katse on suunnattu orggispeltivanteiden tyyppisiin, mielellään sais olla vähintään 6 tuumaa leveät.

 

Vaikka et tän perään kysellyt vinkkaampa silti.
https://www.cbperformance.com/product-p/steelwheel4.htm

ja tohon sit kunnon kumit

esim.

235/75 -15 front BFG A/T
30" x 9.5" back BFG A/T

Totesitko, että 15" löytyy helpommalla renkaita?

Milloin huutokauppa päättyy?

Auttaako tämä?
https://limebug.com/choose-your-gas-shock-absorber-softness-hardness-guide-moa-gs-series/

lainaus:

1 hour ago, TF_Osku said:

Pistitkö tölkkifoorumin puolelle sielä liikku kans ostaja kanditaateja todennäköisesti jopa enemmän kuin täällä.

[sarkasmi varoitus]

eihän siellä mee kaupaks ku diäselmoottoriset pakut

[/stop]

😋

On se ny kumma kun ei pallokeulaa tunnisteta.

16 hours ago, Ute said:

Mua vaan ärsyttää kun vastataan, mutta ei siihen mitä kysytään.

On 10/12/2023 at 5:49 PM, Ute said:

Ootteko tuollaisia suojia laittanut? Kiinnikkeet noista löytyy, mutta jostain katselin että sitä joutuu silpomaan yläpäästä laturin akselin kohdilta.

Siis kysymys oli, jos joku on tuollaisen suojan laittanut. Jos haluaa vastauksen pelkästään tuohon, niin vastaus on kyllä, mutta kuplaan en tiedä, kuin yhden "pers'aukisen" keltaisen mikä vaikutti pääkaupunkiseudulla 80-90 luvulla.
Laturin akselin kohdalta ei tarvitse muutosta tehdä ellei siinä ole sellaista "hienoa" kiinnitysmutteria.

Se, miten tuon härpäkkeen saisi paikallee, kun alkuperäiset moottoripellit ovat paikoillaan jää itselläni arvoituksen asteelle.

Kirppuun toi menee paljon helpommalla. Asia selkenee, kun katselee ympäristöä siinä kuplan hihnapyörän ympärillä.

13 hours ago, mikan said:

Eikö tuohon puskuriputkien väliin sopisi hyvin Golfin vilkut?

...ja niistä puskureista sais leikattua sopivat kiinnikkeet noitten putkien väliin.

Jotain tällästä?
https://markvfiberglass.com/sc100-1949-1977-vw-beetle-and-1971-1979-super-beetle-rear-side-scoops-pair/

Onkos tuo pohjapropun paikka?

jos kyllä, niin täyttöaukko on vaan toisessa paikassa verrattuna kuplaan.

Eilen tsättäsin Tompan kanssa

https://osakauppa.com/product/462/kaarmeenpesa-sidewinder-42mm-rosteri-ac

se oli toi.

Itse aloittaisin maadoituksen tarkistuksella.

En tiedä oliko A1 mut Kurre (en minä) osti tollasen Karkkilassa Osakaupalta.