Broidi

o/ hep! :D Ei vaan jaksa monikaan pulttipyssy avata kireitä kuplan napamuttereita, enkä mene takuuseen että kasais kiristääkään tarpeeksi kireälle. Eli kyllä se 1.5m jatkovarsi ja voimahylsy 1" karalla on paikallaan. Ei ole vielä yksikään jääny avaamatta oikealla pulttikoneella... ja kiristettäessä 600Nm luulisi riittävän.

Outoa.. kuuluisi olla vain mutterikiinnitteinen paksu akkupiuha, ja yksi napa herätteelle. Heräte = merkkivalon piuha. Mitään muita ei tarvita. Jan Niinpä niin... B+, B-, D+, D-, DF, DF 1, DF 2. Pick your choice... Tärkeintä K. Surkan ongelmassa olisi tietää minkä merkkinen laturi on kyseessä ja sen jälkeen "arvomme" oikean kytkennän.

165/15 jäi johonkin 60-70e:n väliin, 145/15 n. 120e kpl. Kumit näyttäis olevan uusia, eikä mitään Nos-korppuja.

Täytyy tässä välissä vähän kehua Rengas-Soppi nimistä puljua Helsingin Herttoniemessä. Ostin viime viikolla 165 /80 R15 Gislavedit (löyty suoraan hyllystä) ja 145/80 R15 Michelin XZX:t (tilaamalla 3 arkipäivää). Hinta/palvelu/toimitusaika-suhde äärimmäisen hyvä. Asioin Timo Laukkasen kanssa ja täytyy sanoa, että vaikka nyt on kiivain renkaanvaihtosesonki meneillään, riitti kundilla aikaa tällaisiin harrastepuolen asioihin. Suosittelen! Mulla ei henk.koht. ole mitään kytköksiä ko puljuun, mutta ajattelin välittää eteenpäin tiedon paikasta missä harrastajakin saa hyvää palvelua... Fiman puh: 09/5844 8420

Parhautta... http://www.phnet.fi/public/www-vitsit/l ... mainos.wmv

No perskules, Valtsuhan on rahoissaan..! Varovasti Valtteri, siellä ulkona on liukasta! ;-) Hyvät Joulut nyt kuitenkin!

Kaljanjuonti on aliarvostettu harraste....

no perskeles... nahkatsubu päähän ja saunaan. Lainaan sulle nahkahanskoja jos paikalle ilmestyt. Ehkä "setä" on vähän väärä ilmaisu hippiveljestäni, mutta eiköhän tuo kaikkien heebojen isä ja äiti paikalle könyä jos saunaan oikeasti mennään. Ehkä jos oikein siristät silmiäsi saunan hämärässä muutaman litran keittoannoksen jälkeen, voit jopa erehtyä luulemaan Heebaa v#¤un rumaksi naiseksi... ja jos hinnasta sovitaan, te voitte ostaa Heeban talliprinsessaksi.

Voi mahoton! Kyllä sulta Valtteri mainokset näköjään luonnistuu... vielä kun saisit waunut pysymään pyörillänsä. Tuu kuule käymään Studiolla, niin sedät tarjoo kaljat ja saunan ;-)

Standard Racing kiittää ja kumartaa! Jo vain oli lystiä ja vauhdikkaita tilanteita, Heeba " Toinen peili ei olis pahitteeksi, prkl!" Asikainen kiittää ainakin Luftareiden huimaa ikkunaväritystä! Kun ei ohi pääse niin ei sitten millään... Tiimin ongelmat kisan aikana rajoittuivat kolmeen: 1) Rósepippurikana kärähti valvonnan puutteesta johtuen. 2) Kaasuvaijerin putki irtosi 2 kertaa. 3) Iron Maidenin cd pomppi pahasti ajon aikana. Yhteenvetona voisi todeta: Tulemme ensi vuonna uudestaan...! Ps. Luftareille kolehti pystyyn jotta saisivat oman kaasugrillin. Loisivat loungessa minkä ajamiselta ehtivät... ;-)

Standard Racingin korkeanpaikan leiri tuotti hyviä tuloksia.. madalsimme kilpuria jälleen. Nyt palmut pykälässä ja ahoogah loksussa, ei muuta kuin saunomaan ja kukonlaulun aikaan convoy kohti Affenistoa. Viime minuutin kuskitradeukset vielä ja voittajatiimi on kasassa. Eli, paas Mika kaivertaen jo niitä pokaaleja, muutama mahtuu vielä Studio44:n hyllylle.

Standard Racing on panostanut myös tööttipuoleen... ahoogah.

DWL:n jätkät yrittää aina oikoa siinä suolenkin ekassa mutkassa...

Standard Racingin kilpakalusto saapuu paikalle heti seiskalta.. matkalla salaiseen testitapahtumaan. Loungekalusto kun pitää sisäänajaa/koekäyttää ettei itse Urzissa satu mitään sohvalta putoamisia. Laitahan Valtteri kypärä päähän jo valmiiksi, ettet kyljelles kellahda kun mutkarata-auton näet.

Ehdottomasti uusinta aiheesta "Voe pillu! Pitiikö hajoottaa..." joten kamerat kiinni.

Mopetilla, mopetilla.... Käpylästä Hietsuun on pitkä matka jäykkäperäsellä... jos käsien tärinä loppuu ennen kyrsiä, saatan tarttua tarjoukseen/kyrsään.

.... riittääkö Valtteri Käpylä, vai pitääkö koukata kauempaa...? ;-)

No niin Mr Krema.. sotaratsu on kaivettu tallin perukoilta ja räkkärimarketin kyrsätarjouksetkin tiirailtu päivän aviisista. Eli suomeksi, paikalle saavutaan jos ei sada. Mitä hippiveljeeni tulee, Heeballa oli eilen jumppahetki T34:n kanssa.. kaasuttimet irroita, kaasuttimet kiinnitä! Mutta eiköhän tuo jollain ilveellä paikalle könyä..

Cruuzing lähestyy... Onko VWaltterin grillin wheeliet jo siirtyneet oikeille paikoille, eli apupyöriksi siihen sivuille? Ettei vain kellahtaisi kyljelleen illan mittaan ;-) Täytyy perjantaina karauttaa paikalle wanhalla sotaratsulla tarkistamaan ko laitteen toimivuus jos ilmoja pitelee...

Mitä... joudunko kaivamaan tallin perukoilta sotaratsun esiin ja kyrsän kanssa suunnistamaan kohti Mr Ap:n grilliä? Pahalta näyttää...

Vidu nyt tuli Mister Apupyörältä momenttiavainta vyön alle... Yritähän nyt Valtteri saada se hartialukko aukaistua ja tule tosimiästen kanssa ajamaan mutkarataa Utsiin!! Jos kuitenkin lukko vaivaa, voimme toki tarjota viihtyisessä UrhoLoungessamme muutaman virvokkeen.. Muistathan, että meillä on tietty taso säilytettävänä... eli tumma puku päälle. :-D

Mitä, onko Valtteri alias "Apupyörä Santala" jäänyt krematorion jyrkkään mutkaan kyljelleen, kun ei kuvia näy...? Ei tosin ollut puhetta keskiviikon vuosiluvusta ;-)

Standard Racing tiedottaa: Viime vuoden 3 sija saavutettiin jokseenkin pienin/vaatimattomin panoksin... tänä vuonna on kaikki toisin! Vi trimmar! Olemme panostaneet todella tyylikkäisiin Standard merkkeihin jotka istutetaan järisyttävällä ammattitaidolla Stanun kylkiin, siis siihen virheettömään maalipintaan!! Toinen suuri investointimme on mielettömän nopeutemme takia pakolliseksi tulleet sivupeilit... nämä krominkiiltoiset kaunottaret on löydetty Santa Podin varikkoalueelta... aistimme heti niiden todellisen potentiaalin UrhonAjoissa!! Häikäistykää niistä! Uho/tiedote päättyy tähän tällä kertaa..