tappi ja pallonivel levyjarrullisen olka-akselin erot?

[jusu]

Joku varmaan osaa sanoa miten isot erot on noissa olka akseleissa?

 

1. erot satuloiden kiinnitysten suhteen? Elikkä saako pallonivel keulaan tehtyä satulaa miten hyvin istumaan tappiversion kiinnikkeisiin, meneekö etäisyydet ja kiinnitys reiät kohdilleen?

2. entäs akselin erot? saako possun 944 navan menemään heittämällä vanhan mallin akseliin, kun se uudempaan menee jo hienosti?

Tarkoituksena olisi laittaa porsaan jarru vanhempaan kuplaan, kun valmiina löytyy uudempaan kuplaan bolt on setti etupäähän.

 

-jussi-

[metake]

Alkuperäisenä ei ole olkatapilliseen levyjarrullista versiota olemassakaan, kaikki on rumpujarruilla. Olkatapilliseen saa tarvikkeena olka-akselia, johon sopii uudemman pallonivelkeulaisen levyjarrut, eli tuollaiset olka-akselit kun hommaat, niin sun setin pitäis käsittääkseni olla sopiva.

[jusu]

Juu no tuollaisia tarvike versioita tarkoitinkin. Mutta kiitos tiedosta tämä auttaa jo asiaa!

[metake]

Saakohan noita levyjarru/olkatappi olkia muita kuin madaltavia kuitenkaan: http://www.paruzzi.com/verkkokauppa/?zoektrefwoord=1357

[jusu]

Madaltavat on mulle hyvät, jos vain vanteet mahtuu pyörimään alla kunnolla.

 

Kiitokset!

[Guest Aircooled.fi]

Huonosti saa ei-madaltavia, mutta droppeja saa kyllä edullisesti parissa päivässä:

 

http://aircooled.fi/tuote/676/droppiola ... pi-levy-65

 

- Tomppa