metake

Ei tää nyt sentään mitään rakettitiedettä ole. Porakone ja upotusterä niin hoituu mainiosti kotitallissa homma.

Ja takaluukun perusteella -67 :) Hyvältä näyttää silti [emoji106] Sent from my iPhone using Tapatalk

Ei oikein pysty arvioimaan, samassa paketissa tuli niin paljon muutakin että tän osuudeksi jäi n. 3 eur [emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk

Mites tää sopii säätökeulan kanssa? Sent from my iPhone using Tapatalk

Jep, Limebug. Tuon ehkä tärkein tehtävä on suojata pallonivelkeulaisessa runkopalkin pään alaosia, eli ne joihin akseli tukeutuu, olkatapillisessahan ne ei niin tyrkyllä olekaan. Toki tää suojaa myös koko akselin kiinnitystornit samalla. Tuossa hiukan videota Limebugun sivuilta niin hoksaa idean ehkä paremmin, tuosta Alex:n palikasta se on hiukan hukassa... 😉

Runkotunnelin etupäälle vähän suojaa...

Kieltämättä aihio on kohtuullisen hyvä, kaksi kohtaa olen löytänyt joissa on tehty ruostekorjauksia, eli molemmat tuulilasin alanurkat. Muuten tässä korissa on kyllä ollut metkillisiä porattuja tai sahattuja reikiä jotka on nyt suunnilleen kaikki korjattu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hitaasti etenee mutta etenee kuitenkin... Polkimet purin ja putsasin sekä rasvasin, ja sain paikalleenkin. Ja lisää bling blingiä peilin muodossa.

Ja taas, kahvittelua ja hyvää seuraa. Huomenna 19.3. klo 18:30 alkaen Ullan Pakarissa Riihimäellä. Tervetuloa 🙂

Juu on, ET:tä en kyllä muista, vai oliko niitäkin erilaisia? Vähän huono kuva, mutta ei mulla edessä ole yhtään ylimääräistä, huutais kavennettua keulaa että sais dropit asennettua...

Jotain pientä on tullut taas askarreltua. Laatikko löysi paikkansa ja aloittelin käsijarru vaijereiden sovittelua. Vaijereiksi palliksen vaijerit, mutta kuplan vaijerin kuoret, katsotaan mitä tulee. Kynnyksille tuli listat asennettua, vaikka yleensä en tämäntyyppisestä tingeltangelista hirveästi välitä, mutta peittyipähän houkan epäsiistit kynnykset. Ja antennikin tuli laitettua paikalleen.

5,5 ET25 vanteella 165/65 rengas osuu mulla lokarin reunaan vakio-olilla. Vakiovanne kapealla renkaalla menee ehkä just just, mutta droppi tosin tiputtaa niin paljon että saattaa tulla ongelmia silläkin.

En muista minkälainen polttimo vinkkareissa on, mutta ebaystä noita löytyy. Tässä yksi malliksi, tässä tosin on väärä kanta: https://www.ebay.com/itm/2pcs-1157-2357-White-LED-Projector-Strobe-Flashing-Tail-Brake-Lights-Lamp-Bulbs/273461261509?hash=item3fab8fb4c5:g:mTgAAOSwe25bFlVt

Yksi mahdollisuus saada vinkkari vilkkumaan helposti on vaihtaa sinne vilkkuva led-polttimo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ilmeisesti levyjarruille kun 1300S kyseessä?