Guest 72 Kuppeli Posted October 9, 2006 Share Posted October 9, 2006 Ostin tossa kuppeliin brasilialaiset oventiivisteet, ilmeisesti jonkunlaisessa mielenhäiriössä ja nyt olenkin itseeni vielä enemmän pettynyt kuin noihin TODELLA paskoihin tiivisteisiin... ...halvalla saa vain paskaa ! ELI opetuksen siemen, älä osta brasilialaisia oventiivisteitä : - kuivat jo saapuessaan > murenee melkein käsiin - mustat piti olla, ovat harmahtavat - repeilee kulmista heti - sovitus on tuskaa -prkl- PS. On varmaan tilattava saksanpojan valmistamat... Quote Link to comment
-MITO- Posted October 9, 2006 Share Posted October 9, 2006 Juuh sama koettu. Tiivisteissä ei kannata säästää tuli ne sitten oviin taikka moottoriin. Quote Link to comment
Guest Mika Raussi Posted October 10, 2006 Share Posted October 10, 2006 Pelkkää paskaa! Oikeesti rupee tuntumaan pikkuhiljaa siltä, ettei mitkään kumit kestä ellei osta kunnon kamaa sit kerralla. Just vaihdoin tossa raidetangon pään kumin kun oli paska ruvennu kauluksesta halkeemaan. Kai se oli saattanu vähän osuumaakin saanu lukuisissa irrotuksissa, mut vähän vanhempi kumi minkä mie siihen laitoin vaikutti paljon paremmalta. Nyt sit mietiskelläänkin, että millon tulee vetarin suojakumit kun ne tänään tilaa. Ois kiva päässä vaikka leimaamaan tällä viikolla, mut eipä kestäny 1½ vuotta vanha ja pirun vähän ajettu vetarin kumi jousilatan vaihtoa vaikka kuinka varovaisesti tein. Paskat brassikumit. Quote Link to comment
Roope Posted October 10, 2006 Share Posted October 10, 2006 ja mulla on alkuperäset vetarin kumit ja ihan hyvät kuhan rapsutti sammaleet eka pois ja vähä silikooniii päälle :) :) Quote Link to comment
Guest Posted October 10, 2006 Share Posted October 10, 2006 jännä juttu että ovat oikeesti noin paskaa... Ammoin etsin tiivareita kolkkiini ja tuli kahlattua kaiken maailman tarjoajat. Silloin pisti silmääni CIP1:n tarjoamat kolkin ovitiivisteet, hintaan 35 $ pari. Niitä mainostettiin vielä "kuukausien" hittituotteena, eli niitä oli myyty aivan perkeleesti. Ja hauskinta tässä olis vielä se, että ne tiivarit olivat samoja molempiin oviin, ts. ei eroja oikean-/vas.puoleinen ovi... jo tällöin pitäisi herätä epäilys, että mitä noi oikeesti mahtaa tiivistää... Kyllä se on vaan niin, että orggistiiviste, jonka on AutoGlymin (tms) tuotteilla notkistanut, on edelleen ihan ehdoton! - J Quote Link to comment
Guest Mika Raussi Posted October 10, 2006 Share Posted October 10, 2006 Ei tarvii välttämättä edes notkistella. Just nimittäin kävin tossa vintillä hypistelemässä saumattomia orkkiskumeja. Ovat ihan pirun hyvässä kunnossa! Harmi vaan, että ne on tosiaan saumattomat. Quote Link to comment
Guest Keiteleen Kone Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 Keiteleen Koneesta löytyy saumallisia vetoakselin suojakumeja joiden mukana on asennustarvikkeet. Hinta on 5 eur. / akseli. Materiaali on neopreenikumia joka kestää. Jokkiskäyttöön sopii myös vahvempi muoviseos, joka ei kovetu pakkasessakaan. Lasien tiivisteissä on laatueroja, mutta Brasilian tiivisteiden käyttöikää voi pidentää huomattavasti silicon spraylla tms:lla. Keiteleen Koneen myymät lasien tiivisteet ovat edullisia ja laatu on nyt myös suhteellisen hyvä. Quote Link to comment
Guest Mika Raussi Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 Nytkö mie tunnen sit sen piston sydämmenssäni ja velvollisuuden kertoa mistä noi huonot vetarin kumit oon ostanu asennustarvikkeineen? Quote Link to comment
Guest ritariässä Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 tiivisteet todellakin yks murheenkryyni vanhaa volsua laitellessa. jotkut on niin laadukkaita et halkeilee rikki ennen asennusta. oventiivisteethän, oli ne sitten brassit tai turkissa tehdyt saksalaiset ovat hiukan harmahtavia, joten siinä ei mitään väärää. täs oon mm kauhulla katellu tuttavan kolkkia jossa tuoreet ovien ja luukkujen tiivisteet ja ostettu kalliilla rahalla laatuosia myyvästä firmasta ja nyt ne halkeilevat sieltä täältä. saa nähdä uskaltaako lasitiivisteitä ostaa mistään vai tyytyä parista kohtaa haljenneisiin alkuperäisiin. Quote Link to comment
Guest ritariässä Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 tässä yks esimerkki alkuperäisten kumiosien kestävyydestä. kuvissa näkyvä kumipalanen on saanut vuosikymmenet niin paukkupakkasissa kuin kesähelteissä isoa monoa ja ties mitä muuta. ilman autoglymejä se on säilynyt pitkälle seuraavaa vuosituhatta ilman mitään vaurioita. ehkä hiukka pintauritus on jostain kohdin kulunut pikkasen, muttei ensimmäistäkään halkeamaa/murtumaa. montakohan brassikumia tarvittas vastaavan käyttötestin läpäisimiseen. Quote Link to comment
Guest Mika Raussi Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 Yllättävän vähän se on kulunu! Ite tullu pikkusen sileenpiä kumeja kaivettua polkimista irti, mutta kyl ne muuten kunnossa on ollu. Ainoot rejät on ollu puhki kulumisia, eikä oo murentunu samalla tavalla kun yllä mainitut 5€/kpl vetarin kumit. Quote Link to comment
harrastelija Posted January 1, 2007 Share Posted January 1, 2007 Saako jostain oikeasti kunnosllisia kumiosia harraste volkkareihin jotka kestäisivät edes talven yli? Onko joidenkin osamyyjien myymät saksalaiset tiivisteet oikeasti hyviä? Kokemuksia kaivataan!! Quote Link to comment
Guest ritariässä Posted January 1, 2007 Share Posted January 1, 2007 kyllä hyviä tiivisteitä löytyy. nykyään lähes kaikki saksalaiset tiivisteet ovat kaikkea muutakuin saksassa tehtyjä. lisäksi osamyyjätkin ovat monasti toimittajien armoilla ja vasta sitten kun tavara tulee perille näkee mitä se on jne... Quote Link to comment
harrastelija Posted January 1, 2007 Share Posted January 1, 2007 Mistä saa hyviä tiivisteitä? Entä mistä voi tietää missä maassa ne tiivisteet on tehty ettei vaan puheissa ne ole saksalaisia? Quote Link to comment
Guest Jussinbussi Posted January 1, 2007 Share Posted January 1, 2007 Sonderiin joutui remontin yhteydessä vaihtamaan joka ikisen kumilutkun mitä autossa on ja siinä mallissahan niitä riittää.. Suurin osa tuli Aircooledilta ja niin tuotteiden laatuun kuin palveluunkin olen ollut erittäin tyytyväinen. Suosittelen! Quote Link to comment
Guest Toheltaja Posted January 3, 2007 Share Posted January 3, 2007 omassa sonderissa ollu Wolfsburg westin tiivarisetti vuodesta -88 (kaikki ikkunatiivisteet ympäri auton) viimeisen 5 vuotta ollut ajossa, sitä ennen ilman hoitoa edelliset 9 vuotta osittain taivasalla. Vielä käyttökelpoiset ovat. Etulasitiivisteet tosin vaihdetaan ensi syksynä ku lasien kanssa pulataan... Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.