94mm pytyn ulkomitta....

[Kartano]

"Kaveri" sorvasi kuplan lohkoon isommat reiät 92mm mäntiä varten. Nyt selvis että reijät ovat reilusti liian isot. Pytyn reunoille jää toista milliä rakoa. Mikä mahtaa olla 94mm putken ulko halkaisija? Saatta olla että on ollut sellainen mallina???

[mikan]

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/3616-sylinteriputkien-pinta-alat-ja-niiden-suhde-kansi-momenttiin/

 

Paitsi että nää olikin yläpään halkaisijoita. No haulla kyllä löytyy ne alapäätkin, kun keksii sopivan haun...

 

t. Mika

[Kartano]

Joo, nyt ois hakusessa oikea hakusana...

[mikan]

GB 016 92mm Cima/Mahle forged aluminium, 69mm stroke (39.6mm pin height). Cylinder sizes of, case 96mm, head 98mm, 6mm thick crown. Approximately 8.2:1 CR. (POTL) RW: 1.5/2/4. See Notes C, D, E, G. SW 30#

 

GB 017 92mm Cima/Mahle forged aluminium, 82mm stroke (34-mm pin height). Cylinder sizes of, case 96mm, head 98mm, 6mm thick crown. (POTL) Approximately 9.6:1 CR. RW: 1.5/2/4. See Notes C, D, E, G. SW 30#

 

GB 018 94mm Cima/Mahle forged aluminium, 69mm stroke (39.6mm pin height). Cylinder sizes of, case 97.25mm, head 101.10mm, 6mm thick crown. Approximately 8.5:1 CR. (POTL) RW: 1.5/2/4. See Notes D, E, G. SW 30#

 

GB 019 94mm Cima/Mahle forged aluminium, 82mm stroke (34-mm pin height). Cylinder sizes of, case 97.25mm, head 101.10mm, 6mm thick crown. (POTL) Approximately 9.9:1 CR. (POTL) RW: 1.5/2/4. See Notes D, E, G. SW 30#

[Kartano]

Kiitoksia ! Näillä tiedoilla asiat selvisivät. Taitaa suunnitelmat muuttua ja kuutiotilavuudet kasvaa...

 

Nyt kun sylinteri muuttuu 92->94, pitääkö alakerrassa ottaa jotakin huomioon? Iskunpituus pysyy tässä koneessa vakiona.