Polon käyntiongelma(t)

[Guest seppato]

Dodi, nyt olis aika antaa mestareiden auttaa asiaa.

Elikkä, ongelma 1. Polosessain on ollut jo jonkin aikaa käynti lähespä kaikilla kierroksilla erittäin rikkaan puoleinen, eli ryyppy on päällä 24/7. Asiaa on käyty kysymässä VW:ltä ja syyksi on ehdotettu pull down-rasiaa, bimetalli jousta jne.. pull down-rasiaa kokeilin ja kyllä se liikkui jonkin verran letkusta kokeilemalla. bimetallijousi palautui sormella kokeillessa oikein mukavasti kuosiinsa. Onko vielä olemassa jotain, mitä voisin kokeilla, jotta saisin kierrokset laskettua normaali asentoonsa? Ongelma korjaantui hetkeksi, kun painoin ryypyn jousipakan ympärillä olevaa jonkinlaista mustaa "lukkolevypakkaa" aukipäin, mutta ryyppy laukesi päälle kun kaasua painoi edes hieman.

 

Ongelma 2. Kokeilin eilen korjata ongelma 1:stä kääntämällä bimetallijousen koteloa aukipäin. suljin ilmaputsarinkotelon, ja totesin ettei kokeilu vaikuttanut asiaan hevonkettua, joten käänsin kotelon alkuperäiseen asentoonsa. tämän jälkeen suljettuani kotelon alkoi käyntiongelmat: moottori kehrää kuin pikkukissa kylmänä, mutta lämmettyään käynti muuttuu nykiväksi ja jopa sammuu kytkintä painettaessa. kovemmassa vauhdissa nyintä on tuntuvaa mutta ei niin kovasti tunnu.

 

Joten, jos joku osaa yhtään jeesiä, olen erittäin kiitollinen!

Ja jos joku haluaa ostaa moisen rotiskon projektikseen, asiasta voidaan neuvotella, kopassa ja rungossa ei ole kuppaa eikä tippuria. Ja moottorikin on kaasarin toimintaa lukuunottamatta hienoa!

[Lasse]

Onko poloakin ilmajäähdytteisenä?

[Timppa]

www.ffp.fi

 

käytä tuolla hakua,

 

kaasari on noissa aivan tyyppivika, monet ostaneet korvaavan kaasuttimen esim. www.freetechnics.fi myy korvaavia webereitä, ja toimii taas.

 

(ps. tää on ilmajäähy vw palsta..

[Guest seppato]

tiedän ettei oo ilmajäähy mut ku mistään muualta ei tunnu löytyvän jeesiä ongelmiin niin täältä kyselin. mutta kiitos, tuolta käyn katsomassa.