Sakke

80-luvulla tuli myös päästömääräyksiä, sivusuuntavilkkuja, valomääräyksiä, ym mukavaa. Ehkä noista linkkien autoista helpoiten saisi leimattua tuon 80 vuosimallin?

Ainakin golf2/passat 32b ja audi typ81/85 rasiat on semmosia mihin en sekaantuis. Johtosarjojen liittimetkin on semmosia paskoja, varsin volkkarissa. Paljon parempi tuommonen yleismallin sarja. Sitäpaitsi nuo 80-luvun sulakerasiat on aika kookkaita verrattuna kuplan omaan. Ja joutuu vielä kaivelemaan jostakin kytkiksen siihen ko. sulakerasiaan.

En ehkä lähtis semmosta laittamaan. Siellähän on sisällä elektroniikkaa joka korvaa esim valoreleet.

Vuosimalli 2001, moottori ACV, harvavälitteinen manuaaliaski(100kmh/2100rpm), manuaali-ilmastointi, keulalla h7+h7 umpiot, kohtalaiset renkaat. Kysy mitä tarvit, Kempeleestä löytyy. Hinnat alk 20e, toimitus onnistuu vastaanottajan piikkiin.

Vielä.

Edelleen ostetaan.

Ostetaan siis 80-luvun kilpaosaa: Penkit, recaro, tms, mielellään ehjät Ratti 4-pistevyöt, sabelt tms Tulevat 80-luvun N-ryhmän autoon(eivät kilpailukäyttöön).

Muistelisin että ei kestä. Joskus samaa yritin..

Tämä on ilmatölkistä.

Niimpä. Kuplan astinlaudat tiiviisti pakattuna Kempeleestä Kemiin reilu 40euroa. Halvempi ois ollut käydä viemässä, suuntaansa 120km.

Löytyy tölkin turbiini, käyköhän se?

Kombissa myös pyörä etupenkin alla. Sama homma leipoa kaikista missä koko leveä väliseinä.

Mersun vanteet, koko 16x7 et 37, jako 5x112. 80e, päällä nypityt nastat jotka huonot. Sijainti Kempele. Yv tavoittaa.

Paljo maksaa?

No siellä ois ainakin tölkkiin sopivia. Täytyy laittaa kyselyä boorin halkaisijasta.