Volsu82

Tästä reissuja nähnyt kuplavaunu, vaunussa on naarmuja ja muutamia klommoja, yleisilme kuitenkin hyvä, tarkempia kuvia tulee lähiaikoina kun kaivan talvisäiilöstä pois. Kärryyn muutama vuosi sitten vaihdettu mittatilauksesta sinkitty uusi akseli ja renkaat. Hinta 3500€ / järkevä tarjous / projekti pakettivolkkari, oltava 67 tai vanhempi, eli kaksosasella tuulilasilla ns junakeula. Tähän myls voin hiukan maksaa väliä jos sopiva löytyy Kohde Orimattilan Mallusjoella, mutta toimitus ympäri Suomen jonkinlaista korvausta vastaan

Pub Henkka House järjestää ensimmäistä kertaa vuosittaiseksi kaavaillun rompetori-päivän 21.9.2013 Kärkölän ydinkeskustassa. Tapahtuma on suunnattu kaikille harrastekulkuneuvoille, merkeille, tyypeille ja malleille, kaikille myyjille ja kulkupelin näytille tuoneille ilmaista kahvia lämmikkeeksi, ohjelmassa arpajaisia ja musiikkia ja ruokaa. Myyntipaikka on ilmainen ja sisäänpääsymaksua ei ole, eli nyt hyvä hetki ottaa auto ja kärry täyteen harraste osaa ja rekvisiittaa (jätetään ne kirppis tavarat kuitenki sit kotiin) ja tulla koittamaan myntitaitoja, ennakko ilmoituksia ei vaadita , saavut vain paikalle tilaa riittää. Tapahtumapaikka on hähkäniementie 1, 16600 Järvelä ja alkaa 12 ja päättyy klo 16, jonka jälkeen heti Henkka Housessa alkaa karaoke ja illan ohjelmisto. Lisätietoja voi kysellä Jari Lindgren 045-1284667 jarilindgren@yahoo.co.uk

762. Umppari 65vm (ollu piilos n. 25v) projekti ja työnalla, löyty Enontekiöstä 763. Puhkottu umppari 66vm (ollu ladon pihal kk vajaa 30v) projekti ja odotustilassa, löyty Kiikasta, Sastamalasta 764. Jeans kupla 74vm (emännän työautona kesäsin) Jari

Eli tunteeko kukaa miestä joka kasailee koneita noilla seuduilla ja omaa nimen Tomppa tai tomi tms? onko millanen häiskä ja osaako hommansa? ja missä suunnalla majailee. Laittakaa yksityisviestinä jos tunnette ja tiedätte, ei ole mikään varsinainen mielipide kysely/ huutelu Kirjottelee/kirjotteli nimim. JLK-58

Olikohan tää tääl jo....?

Hieno on kyl auto, onneks olkoon ja onnellisia kilometrejä! En halua pahalla nyt sanoa, mut en oikein ymmärrä miks ihmisten pitää puuttua toisten rakennus tyyliin? mitä siitä jos joku on nyt in tai out, kunhan rakentaa ja pelastaa auton mädältä ja turhalta seisomiselt, katsastetaanhan ne matalat ja rat lookitkin? eikös se ole pääasia? ja joku tykkää äidistä toiset tyttärest ja on ihmisiä jotka tykkää molemmista. Eli miks ei voitas vaan kannustaa ihmisiä rakentaan autoja, jos ei miellytä omaa silmää ni menee ja ihailee sitä omaa autoonsa ja miettii hiljaa mielessään miten itse on valinnut sen oikeen tien, eikä heti ala kommentoimaan negatiivisesti toisten tekemisiä, pätee kaikkiin suuntiin ja asioihin. Neuvot ja ongelmien esiin tuonnit on hyvä asia, mut se että haukutaan, tai muuten manataan tyyli suuntia ni ei minusta ole kenenkään kannalta mukavaa. Toivon tän auton tiimoille lisää uusia kujeita ja kuvia tietenki tänne, ja oma pää ja tyyli on hyvä pitää... Jari "Sulo" Lindgren

No tuolt www.volsu82.kuvat.fi/kuvat/ jokainen voi päättää onko hyvä kuntonen sit =) ja toi hinta oli vain kyydille, ei autolle... - Jari -

Kiitos vinkeistä Tota projektia on jo tos puuhailtu, ja rungon osalta alkaa olee homma aika hyvällä mallilla, toi hitsataan nyt kasaan ja sit ruvetaan sitä auton suoruutta kattoo, ton tonin kaverilla on kylillä joku venhempi kori robotti, mistä on puhuttu että sillä vois kattoa hiuka mihin on notkahtanu. Tuota ku alettiin tekee, ni käytiin runkoa läpi, ja huomattiin että pitkittäispalkit oli ihme kyl aika ehjät, mut lyötiinki sentti liian ylös =) Eli oltiin pelkääjän puolen helmaa vaihtamassa ku sit aikani kuluks aloin vielä tarkemmin tuhoja kattoo, se oli virhe, iski pien muotonen masennus, helman laitto loppu siihen ja alettiin sit tekee noita pitkittäisrunkopalkkeja. nyt ne on tehty ja nyt jatketaan toi pelkääjän puolen helma, sen jälkeen ohjaamosta taaksepäin. Rungon osalta tehdään 2mm pellistä noi "pikku" paikat, ku kaveri joka hitsaa (Toni) oon sitä mieltä että kustannuksia saadaan kyllä lisää jos ihan joka pikku reiän takia puoli autoa ostetaan (hän ku ei tunti hommina tätä autoa kulema tee, vaan fiilis pohjalla) Uutta osaa on kyllä ostettu ja kaikki mitä on muotoja, ni niihiin aina joko oranssit tai vihreet osat. Mut kyl tää tästä etenee =) Jaraku, kannattaa laanilla käydä, ku ei sen ukon toimista oikein fiksua kuvaa loppujen lopuks jääny... Oltiin emännän kans lähdös kattoo autoa paikan päälle, mut myyjä otti suurin piirtein kuvat sieltä mistä pyysin, joten ei ollu alkuun epäilystäkään etteikö auto olis kunnossa... - Jari -

Varmasti jäi mainitsemata joitakin, mutta kiitos kaikillle projektiin jo osallistuneita. Ilman teidän apua ja tukea ei tälläset valmistu näillä resursseilla, kalustolla ja tiloilla... - Jari -

Valitettavan virhearvioinnin vuoksi tämä projekti on saanut väistyä pariksi vuodeksi tälläisen edestä, http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11421-sulon-junis-prohjekti-nro-2/ tähän prohjektiin palataan vielä, ja jos vaan Jami silloin vielä hitsaa niin tämä projekti annetaan hänen hoitaa kunnolla...

Joo alotetaas... Eli sain puhelin soiton Enontekiöstä emännän kans jaettujen kaupan ilmotustauluihin jätettyjen ilmotusten perusteella (Tehtiin kesälomareissu n. 4000km Tuusulasta Kilpisjärvelle, erinäkösiä reitttejä käyttäen, samalla jaettiin n.800 ilmotusta pohjosiin) No herra rupes tohkeissaan selittämään että tällänen auto löytyis notta kiinnostaako? No helkutti, jos hinta on sopiva ni mikä jottei! Siinä sit kyseltiin kaikkea ja s-postissa kuvia laiteltiin ja hierottiin, no kaupat siitä synty ja ruvettiin kyytiä autolle miettimään. Sattumoisin myyjä tiesi kaverin, joka ajaa Norjaan viikottain lastia ja ajaa eteläänkin. Kaverin numero sit vaan esiin ja soittelemaan, kyyti järjesty ja minusta viel edukkaasti, ku hinta oli 500e työpaikan pihaan tuotuna Keravalle. Sit alko odotus, tuolla kuva galleriassa on siel suht lopussa myyjän lähettämät 12 kuvaa, auto näytti ja kuulosti hyvltä, kone pyörii, kaikki osat on paikallaan, ja vaan pari mätä paikkaa helmassa ja pohjassa, auto on ruostesuojattu n.10v sit..... No hitto tää on löyty aattelin... No onhan sitä suojattu, ruosteen päälle ja kone pyörii lattiaa pitkin romulavalle ja pohjassa pari paikkaa mihin saa peltiä kii ja mikä parasta pop-niiteillä ne helmat on paikallaan varmasti tukevasti... Sittemmin siellä kuvissa on mitä ollaan saatu tehtyä, ja hommahan meni niin että haaveilin ensin että saatais auto maaliskuussa valmiiks 30v päivilleni, eipä toteudu. Tää auto piti olla tosiaan helpompi prohjekti ku tämä http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/10872-sulon-66vm-kasteni/ Mut nyt harmittaa etten antanu Jamin alottaa ennemmin tota prohjektia ensin, mut kyllä toikin tulee tehtyä parin vuoden sisään. Eli nyt sit kaverin kans "harjotellaan" tälläsen projektin kans, eli jälki ja tavat tehdä ei varmasti ole prohvessionaalisia, mut sieltä kantapään kautta ne opit sit tulee... Tähän mennessä suuren kiitoksen ansaitsee Oberschlachter puodin pojat, varsinki Tervakosken pään Mikko, joka on ovia availlu ja tavaraa annellu vapaapäivinään. sitten SUURIN kiitos Kaijan Tonille joka toimii suurena apuna, hitsarina, tilanluovuttajana ja muutenki isona kihona projektissa, sitten eri näköisiä sponsoreja eli vanhemmat (jarru osat), Anoppila (joululahja lahjakortti ooberilan), Saaren Mikko (säätöakselista, opasteista madalluksen saloihin, ilmeisesti saan vielä orkkis lisä lämppärin). JA EI SAA UNOHTAA SITÄ EMÄNTÄÄ JOKA TALLILLA HÄÄRÄÄ JA AUTTAA KOKO AJAN, SEKÄ YMMÄRTÄÄ TÄTÄ "SAIRAUTTA" - Jari -

Elikkäs sen Kiikan perukoilta pelastettu 66 Kasten sai väistyä hetkeks "paremman" aihion tieltä pihan perukoille, tässä Enontekiostä löydetyn myyjän puheiden mukaan "PAREMMAN" aihion tarinan alku ja synty... Eli Myyjän kuvia muutama... Lisää kuvia sit täältä volsu82.kuvat.fi Linkki löytyy siit vasemmalla ylhäällä... - Jari -

Tapahtuma oli kyllä ihan törkeen hyvä, risuja ainoastaan omasta mokasta eli jäi se helekutin Oliivin etuluukku sinne josta koitui ilmeisesti isoja vaivoja, eli minulle voi siitä osottaa harmeista koituneet kulut ja kolotukset, sekä risut otan nöyränä vastaan. Mutta joo TODELLA ISOT KIITOKSET kaikille järjestäjille, niin pienille ku isoillekkin, ensi vuonna uudelleen vielä pidemmällä letkalla...

Jaraku: olinpa taas pjönttö, kiitos vinkistä, oliskin aika siisti ku saa irtokirjaimil sen firman logon ja ympäril alkais taasen kasvaa sitä itteensä ;-) vinkki otetaan varmasti käyttöön...

Tervakoskelta ooperilta tulevat, Jami tekee jonkin asteista yhteistyötä heidän kans... koitin tuolta ostopalstalta kysellä ihmisilt peltejä, mut ahkeras käytös ilmeisesti =)

Jaraku: Ku ei toi kotitekonen sammal innosta, olkoon tylysti sit vaikka puhdas läntti siin kohtaa, mut katotaan mitä härskiä keksitään =) Tanhis: green funky (en tiedä kirjotetaanko noin) osia laitettiin jo osa tilaukseen, kunhan toi lompsa tilanne tulee parempaan kuosiin ni loput sitten, se onki eri asia missä nopeudes pääsee Jami hitsaa sitä =) X-pj kiitos tuhannesti avusta...

Toivottavasti menee nyt oikein, kuvia nyt siis löytyy tuolta ------> volsu82.kuvat.fi

Jeah siin se junis on juu justin =) poriin vaikka kävellen se on taattu, rajallako taas tavataan? Otan toisenki putelin mukaan, varuiks vaan ;-) Hanski miehän se siin, ei ole aikoihin törmätty missään. Pitäiskö joskus ihan koittaa nähdä? Citi kiitti tiedoist, kuvat.fi siis meni nyt käyttöön. Haoo aamuvuoroos =) Sit projektiin, eli lattiaan viel sen verta lisäystä, että sinne valetaan sekaan joko ihan ledi systeemit tai sitä jouluvalo putkea, ja himmentimel tietty ;-) jos vaan kestää sen hartsin kovettumisen??? Ja Mikko, kyl mä visioist kii pidän, en oo syntyny kaikkia miellyttään =)

Joo suunitelmat kasvaa koko ajan =) ja en pyytele keltää anteeks tekemiäni juttuja, museoituja autoja on jo tien päällä paljon ja se on hieno juttu sekin. Joo toi laskemis juttu on kyl tiedos , mut mä kuulun porukkaan "all steel suspension" ;-) vesivehkeenä mulla on se matta vihree "suht" matala (2cm) vento, mikä kiers viime kesänä lähes kaikki tapahtumat (paitsi siitma, hailuoto ja oittaalla olin emännän kuplalla). eli eiköhän me jatketa tolla pussittomalla linjalla =) Mitä tulee sit kaikkeen muuhun siin madallukses, ni on ystävä piirissä ihmisiä joilla matala bussi, ja itse auton hitsaajalla on 75 tai 76 pallis minkä maavara tällä hetkellä n.10cm ja meinaa siitä vielä ottaa alemmas ;-) sieltä keulasta näytti olevan tehty ihan kaikki mitä vaan voi .. Toi ulkokuori jäis tosi mielellään tollaseks, mut joutuu hitsaa aika korkeelle kylkiin joten ei vielä oikein tiedetä mitä tehdään ja jos asiat menee ninku pitää ja on suuniteltu, ni tosta tulee eräänlainen "käyntikortti" Jamin osaamisesta ja sen tulevasta firmasta sekä mitä he tekee, eli tonne takakylkiin valkoselle osalla tulee heidän firman tarrat ja jutut... Tänään kävin ihmettelemässä auton sähköpuolen hommaa Kustom kulture nimises firmassa, sieltä löyty tollanen rodiboxi, jonka avulla sähköt on todella helpot vetää. Jos olis yhtää enempää sähkömiehen vikaa ni tekishän noi helposti itekkin, mut on niin simppeli setti ja hintaa "vain" 165e, menee aika ton projektin puolel niin moneen muuhunki juttuun etten sähköihin kerkee sen enempiä keskittyy, siks kokeilen tota. Voisko joku suositella hyvää tollasta netti valokuva albumia? jos viestinä joku laittas sellasen minne mahtuu isojakin kuvia, ku kaikki on aika isoja kooltaan, siks ei tänne saanu enempää, tai ohjelmaa jolla sais pienennettyä noita kuvia, ite oon netin käytös tumpelo ja koneen myös siis, ni olis apua paljon ja saatas projekti kuvia paljon jo esille, niitä ku on jo likemmin 100 vaikka auto on vasta saatu hinattua ja purettua..

Joo elikkäs tollanen "helmi" tuli pelastettua kuukautta vaille 30v koivun alta seisomasta, nyt auto on täysin purettu, elikkäs on pelkkä pelti hylsy. Itse kun en omista hitsikonetta, paikkaa, TAITOA taikka tarpeeksi hermoja hitsata tuota, on sen luvannut hoitaa Granfeltin Jami Porvoon purkuosasta, ja kyllä sitä hitsattavaa riittääkin =) Itse olis kyllä sit tarkotus kaikkeen muuhun yrittää itseni änkee ( jos tontille päästetään), koska haaveena ollut jo n.16v nuoresta iästäni (köh köh) huolimatta saada oma junis jota rakentaa. Kuvia tulee aina jonkin asteisissa ryppäissä, ja tietenki projektin edetessä (kuka sitä hiton alotus kuvaa jaksaa kauaa katella) yritän treenata tehdä noita fotoalbumi juttuja muualle, jotta ei tää foorumi tukkeudu. Mutta joo tavotteista sen verran, notta ne jotka arvostaa orkkistyyliä älkööt jatkako lukua, tai ei tarvitse dissata, minusta jokainen harrastaa omalla uniikilla tyylillään. En kuitenkaan ole pyörää uusiksi keksimässä, eli ajatukset on suoraan varastettu muilta ( köyhä mielikuvitus kun on). Eli. - Madallus (maavara n.3-5cm, tietenkin tietoisia ollaan homman määrästä, ja kaikki otetaan huomioon) - Vanteet mahdollisimman leveiksi peltivanteiksi ( tiedossa edelleen tulevat "asennus" ongelmat) - Umpikylkisyys - Päällepäinkuosi + sammaleet pysyy nykykunnossa (joskin hiukan karhun kieltä kylkiin "pesun" merkeissä, kattoon ei kosketa tikullakaan) - Sisusta tulee olee joskus todella hieno ja siisti (vähän 32" telkkarii, pleikkarii, karaokee) - Sähköt kaikki uutta (mukaan hälyt, keskuslukitukset, mahdollisesti kaukokäynnistys) - Kone, mietteissä n.1800cc? - Iso sisusta juttu on tehdä lattialle kaukalo jonka sisään projekti kuvat + hartsia (tiedän, vanha juttu, mutta eipä mones volsus ole) - Mutta se tärkein eli katsastus, se olis haaveena ens kevääseen mennes tehdä, ens kesä ajellaan vaan "hylsyllä" ja talvel alkaa kaikkee tuota "turhaa" tekee sit. Jotain jäi varmasti kertomatta, mutta ajallaan sit... Suuret KIITOKSET Kari Lindholmille traileri ja kuskaus avusta.

738. vm - 66 kasten projekti tuli eilen pelastettua koivun alta ( seissy siinä kuulema 30v) 739. vm - 74 jeans

Hahaa, meikä ankka löys kans ikkunoidun vm-66 kastenin koivun alta, seissy 30v samassa kohtaa, patina kohdallaan, illalla tiedot tännekkin...