Jaku82

Tekeekö sillä tunniste kyltillä väliseinässä mitään jos runkonumero löytyy? rupeaa näyttämään hyvälle!!

Ai että, hieno!

Tekeekö noilla bilteman vehkeillä mitää? Oon yrittäny isäukolta kunnon walliusta kysellä,hää vois ostaa sit firman piikkiin uuden.. Aika karu hintavaihtelu on torissakin. sit kuitenkin pitäis järkevä ostaa kun tuossa omassa on parsittavaa aika rankasti että ei kävisi niin jotta paskan koneiden takia menis maku koko touhuun...pilataa se sit ennemmin vaik kaljalla..

Itse olen harrastanu tähän asti 5-10v vanhoja autoja.. Näistä kuplista innostuin varmaan 13v ja parivuotta vanhemman velipojan kanssa tilailtiin hot carsin kuvastoja ym vastaavien.. Nyt alkanu pännimään viimevuosina nää nykyautot ja niiden hemmetin kalliit huollot kun itsekkään ei voi tehä.. Eka bussi jonottaa talliin pääsyä.. Sitä en tiiä tuleeko siitä taas mitään mutta hiton hyvä kun on tämä palsta, apua tulen varmasti tarvimaan! Ikää on 31 ja ittee ei kiinnosta 80 luvun volkkarit yhtään.. :D että on meitä nuoriakin ketä nää kiinnostaa, kuplien kulta aika taitaa olla ohi, eikä se ittee haittaa jos juniksien hinnat laskee, tämä yritetään rakentaa itselle harrastuksen takia eikä myyntiin! Tai tässä varmaan ajettiin kyllä takaa näitä 90 luvulla syntyneit..kuiteskii!

kyllä mä ihmettelen kun kattoo jenkeistä prokkisten hintoja ja joitaki suomalaisten niin en minä kyllä välttämättä saksasta tulis suomeen hakemaan junista... aika hyvä skaala oli samban sivuilla..ei ollukkaan tullu käytyy moneen vuoteen kattoo..rupesi oikein himottamaan! :D

tämäkin on täällä jo vissiin 4 vuotta sitte bongailtu ekaa kertaa.. Joku kerholainen kävi vaan raapimassa kaiken irti silloin.. :c

:D kyllä harmittaa ihan vietävästi että ei vaan ole kerenny aloittaa..peltiosia oon kierrelly kylläkin katselemassa muista löytämistäni romuista.. yhdessä olis tuo ikkunapoka ja alaosa lommoton,alhaalle korjaus palaa tarttee mut ei tarttis koko keulapeltiä ostaa.. takakulmat löytyis myös.. siit se alkaa! sit pitäis tuo mun pritseni kotiuttaa viel syksyn aikana. aika tuntuu menevän vaan sika vauhtia..lapset vie ja sit valmennan junnuja sählys ja fudikses..

oli tän päivän amerikan kovimmat keräilijät sarjassa pikkuisen paljon kuplia ja juniksia äijällä.. huomenna uusinta 23.00 jimillä..

Tämäkin pallo kannatti romuttaa näköjään.. Höh

kiitti juu,katteleppa! ja kyllä kaikenlainen muukin kohtuu hintainen osa saattaapi kiinnostaa..ei nytte mikää hätä ole,meinasin jotakin grilliä suunitella tuoho alumiinist niin silloinha tää viihtyis kyljellää jonkin aikaan..

kylki on pikkuisen sisässä mutta olin kattovinaan pitkällä lankulla että vesikourut menis kummallakin puolen hyvinkin suorassa.. tunkkailin autoa tuossa niin ei vaikuttanu ovien asentoon mitenkään..

Oma veikkaus olisi että keula on karannut liikaa eteenpäin esim hiiapilla nostettaessa. Esim takertunut vähän maahan kiinni kun nostettu ylös. Ja pariovet menee todella helposti propelleiksi eli voi olla että sen raot johtuu sekä roikkuvista saranoista että siittä että ovi on kiero. nyt tutkittuna ja tunkattuna voisin veikata että rako johtunee "pienestä" pususta b-pilarin alaosaan, sarana oli myös todella löysä. ovi porrastaa ylhhäältä ulos päin melkein 2cm.. pitää viel tutkia miten tuon etuoven raon sais pienemmäksi..on reilu 1cm tasaisesti ja mielestäni se sais olla pienempi..joskus nähny muitten prokkiksissa pienempiä, sellaisia tasasia rakoja..

http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic. ... 96f57a40cb heh

[quote="PZQ Tsemiä ja sisua ! -Pete- Kiitos.. pitää virossa käydä ennenkuin..

Nonniin, nyt on kuvia pienennetty.. niinku näkyy, runkopalkit on ottanut jostakin syystä itseensä ja päättänyt ruveta lahoamaan.. Ne kenellä rupesi sormet syyhyämään niin tervetuloa Kuukanniemeen! :D Joku ruumispussikin roikkuu pohjassa.. Tuosta ovikuvasta näkyy tuo pariovien roikkuminen.. sitte etuoven ja b-pilarin väli jotenkin liian suuri minusta!? ei tää minusta kuitenkaan ihan toivoton tapaus ole.. heh

Kyllä sitä rohkastaa hullua.. Osiakin jo etsitään valmiiksi.. Enemmänkin jännittää tuo toteutus puoli,pitää aloittaa muualta niin jos sitä kokemusta tulis ja taitoakin.. Olis kyllä kiva päästä talliin tätä työstämään jo.. Hitsauskone kyl puuttuu viel.. Onkohan ovia erilevysiä,kun tähän on ovet vaihdettu ja saumat ei oo yhtää hyvän näköiset.. Sit toinen pariovista "roikkuu", lienee johtuu pienestä lontista kyljessä..tahi runko nyrjähtäny.

onkos tää nyt se laani mikä oli pohjanmaalla(?) mistä piti hävittää kaikki,35 autoa? romu ukko kävi paikalla ja totes ettei halua tuhota näit että myykää pois.. samalla isännällä rapiat sata autoa viellä muualla..

tuossa olis yks raato mikä mun pitää käydä katsomassa uudestaan että saisko siitä tähän..alaosaa sais ainakin mutta yläosasta en ihan varma..

Hmm..taitava kaveri..

taitaa jäädä tämä bussi rälläkän omaksi..henkkohtaisesti en usko saavani tätä kohtaa korjattua oikein..on käytännössä poikki ruostunu tuo a-pilari ja tuulilasin keski rima.. sitte katto on puhki ilmanvaihtokoneen kohdilta kummaltakin puoleen ja tuo lippa mistä ilma tulee sisään niin myös todella laho..ei oikein näkyny nuo viat enneku otin puukon kauniiseen käteen ja päästelin.. voivoi. kyllä nyt runkopalkkeja ja helmoja ja pohjaa tekis mut tässä on varmaankin liiaksi haastetta.. ei auta kun etsiä uutta bussia jostain vissiin.. tai sit aletaa suunnittelemaan vaikka tuota variant kolkkia..tai..

Tuossa olis yksi luovuttaja ehdokas moottoriksi, vähän pitempään seissy varhaispallo,olikoha 72. Eli siin olis 1600 motti niin käykö junikseen senkun pulttaa? Tää nyt ei oo ehkä ensimmäinen osto mutta tarjolla olis. pallo olis kyllä täysin alkuperäinen,joku hullu saattais museoon tehä sen niin pitäneiskö myydä/ vaihtaa moottoriin.. Kävikös näistä akselistoa miten? Vai saako juniksen omiin levyjä helposti?

Juu.. Eli kuskin vieressä yhdelle paikkaa.. Se ei varmaan haittaa vaik on leveä jakkara siin.. Sit tätä papru juttua kans kuullu että 10v historia riittää,hämäs vaan tuo ku akella sanoivat että etittävä sukulaisia.. keneltä ostin niin on ollu hänellä varmaan vuodesta 85.. Ruostevaurioita on tässäkin paljon. Joku on sit korjaillu niin ei se helpota ainakaan korjailua,saa repiä pois kaikki.. pitää kuvia jossain vaiheessa laittaa lisää..

No tehdääpäs tästä prokkis kansio vaikka ei haisulia olekkaan saako papereitakaan tähän..eli hyvin varhaisessa vaiheessa on.. Näitä rupesin etsimään eteläkarjalasta tuossa 3v sitten "toden teolla" ja varmaan kaikkiaan 10 näitä on löytynyt mutta ainut aito bussi on tämä. Löytyi rautjärveläisen kaverin vinkin perusteella,kiitos vaan Heikille.. Autoa aletaan rakentamaan pikkubudjetilla pikkuhiljaa ja ilman paineita. Prokkis kansion teen tästä varmaankin siksi että auto on elämäni ensimmäinen projekti.. olen hyvinkin tietämätön ja kyselyitä tulee varmasti ja paljon! Aiemmin vaikuttanu tuuninki puolella ja kerho mihin kuulun nyttenkin on se painotteinen. Eli ensimmäistä kyselyä,Trafikilta tuli ote rekisteritiedoista ja auto on poistettu rekisteristä -85,auton omistaja on kuollut. Pitäisi löytää joku läheinen/kuolinpesään kuuluva keneltä saisi nimen paperiin että sais siirrettyä omiin nimiin, onko jotakin mistä näitä saisi tietoon? toinen, auton henkilötiedot: KL=7 KV=1, eli 8paikkainen? ja kolmas kysymys, Erikoisehdoissa on koroitettu katto eli siis? auto saa varmaan kesän olla katoksessa ennenku saa tallissa loputkin puusepän hommat yms tehtyä.. pitää vissiin hommata joku kuvien käsittely ohjelma kun näyttää kuvat oleva melko isoja..

Näin on. Pitänee itselle jotakin samantyylinen tehdä.. Näyttää fiksulle!

tuota..pitäis opetella vissii englantia niin vois suoraa samba sivuilla surffata,tänään tuli vastaan 018 ja 178.. toinen oli kierroksen rajotin 1200 mottii mut toinen?