Tanhis

https://www.alanhschofield.com/ourparts/prod_6436931-Engine-Lid-Church-Key-1263765-211827025E.html

Katso varaosakirjasta varaosanumero ja hae sen kanssa googlesta ja tilaa jostain ulkomailta.

Jos käytössä hyvä (pala)kantti ja levyleikkuri niin kyllähän ne sitten kannattaa väsätä itse.

Juu ja hypistely tarvitsee tehdä tiskillä kun valmistajasta ei ole kunnon tietoa etukäteen.

Tähän on ihan pätevä syy miksi ovat poistomyynnissä. Ne vaan yksinkertaisesti on aivan paskoja.

Multa löytyy tätän korjaamokirja missä on ainakin jonkunlainen kuva missä saumat alunperin olleet. Mutta TeemuM voisi perustaa sen projekti topikin niin ei tarvitsisi tätä stikyä sotkea. Vaikkakin koko stiky menettänyt jo osittain merkityksensä.

Hitsaushommien laadussa on yleensä selkeä ero millaiseen autoon hitsausta ollaan tekemässä. Se että saat sen halvan käyttiksen vielä kerran läpi leimasta niin ei siinä kauheasti välitä veteleekö pelti tai jääkö sauma näkyviin. Tai tosiaan hitsaako lämpimässä tallissa hiekkapuhallettua purettua koppaa jossa ei tarvitse murehtia syttyykö sisusta tai alustamassa palamaan.

Ootko vw varaosatiskiltä kysynyt, 411 615 143 tai etsinyt varaosanumerolla.

Olihan tietona että noita tunkkauspisteitä ja poikittaisten runkopalkkien päitä ei kannata ruveta kauheesti itse väsäämään, sen verran halpa on laadukas korjauspelti. esim https://www.alanhschofield.com/ourparts/prod_2955120-Outrigger-Jacking-Point-Bundle-6879-SCH702.html

Ihan asiasta vähän rönsyilläkseni, mitä kaikkea tietoa vw diagnostiikka laite sai tuon pistokkeen kautta.

Sen verran yksinkertainen pala että jos ei orkkista saa oikaistua niin melkein kantsii ruveta väsäämään itse.

Eiköhän tuohon riitä puhallus mahdollisesti pieni lappu lokarin sisälle ja maalaukset. Mutta tässä on aikamoinen riski että homma karkaa käsistä kun rupeaa enemmän putsailemaan.

Varmaan peruja vanhoista lämmittimistä mitä kontrolloitiin mekaanisella vivulla.

Öö... sahattuja avaimia mutta käyttämättömiä.

Juu toimii kuin aivot ja puhe. Asiat voi möläyttää ulos isoon ääneen samantien tai sitten miettiä hetken että olikohan tässä järkeä mitä olen sanomassa ja sitten sanoa asia vähän hiljempaa.