Jump to content

Anssi

Members
  • Content Count

    326
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Paikkakunta
    helsinki
  • Ajoneuvot
    typ 2

Contact Methods

  • Puhelinnumero
    044 972 8998

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. oli taannoin saman tyyppistä oiretta IDF:ssä, pysähtymisen jälkeen alkoi bensat haihtumaan kohokammioista kun lämpö nousi kansista ylöspäin... Auttoi kun laitoin bakeliitit kaasuttimien alle https://www.coolairvw.co.uk/Item/New_Products~Ghia_New_Products/AC1293283/CB_Performance_Heat_Insulating_Bakelite_Gaskets_-OB-Pair-CB-.html
  2. Minulla on tölkin automaatti, 3,73 perä ja suora kolmonen... sopii siis suoraan uudempaan pallokeulaan, vetolevy 5 pultilla eli pitää olla nelostyypin moottori tai typ1 wasserin akselilla. Loppuu kyllä ajo-ominaisuudet tuossa 120 km/h kohdalla, sivutuuli heittää autoa aika rajusti.
  3. Tehdas sanoo että talkkia pitäisi käyttää En ole huomannut pohjaanlyöntikumien lyhennyksestä haittaa.
  4. Mun johtosarja oli neliön mallisella liittimellä...
  5. ehkä ei pitäisi ottaa kantaa mielipidekeskusteluun mutta... eiköhän tuossa pitäisi hakea se heikoin kohta? Ja se lienee tukivarren iskarinkiinnitys? Mun mielestä ei haittaa mitään jos se M12 (M10?) ruuvi menee poikki JOS on pohjaanlyöntikumit...
  6. Uusia johtosarjoja myy ainakin tämä paikka https://www.mecatechnic.com/en-GB/tsz-dls-start-module-vw-transporter-t25t3-electronic-ignition-module~T25-ALL-MOD-TSZ.htm Mulla on yksi ylimääräinen sarja, katson millä liittimillä se on.
  7. ostetaan 2 kpl 5*205 vanteita, plussaa jos päällä jotkut kapeat renkaat, vaikka ristikudokset. 0449728998
  8. mahdollisimman halvat, tarvitsen vain malliksi jigien tekoon 044 9728998
  9. ylläolevat siis Syro-matkailumallin kaavoja. Saranoita peittämässä on laatikko
×
×
  • Create New...