Niklas L

Ovaalissa ilmeisesti polttoaineensyöttöongelma. Valitettavasti en uskalla lähteä aamulla ajelemaan Kiikalaan. Pitäkää hauskaa! Nikke

Jaahas, ei siis maistunut makkarat viimeksi vai? No ei kai sitten auta muu, kuin avata pannu ja katsoa minne puolet tehoista katosi Norja-reissulla ja heittää pumppu päälle. Pitää ottaa jotkut lankut mukaan Ovaalin alle, ettei lattia mene taas kasaan, kuten viimeksi ;) Nikke

Hahhah, Peppi will lose his gameface when he reads this. No Kalle, it´s not stock. Runs like one though ;) (atleast he made it to the strip, I didn´t) Anyway, it really was an great event. CrazyFast cars and nice people. What else do you need when the weather was allso close to perfect? The oval even brought me back home, so i´m very pleased. It was fun seeing you and Stian again, be well and take care. Niklas

mä tuun

Naah, that´s not true Kalle. I´m leaving the blower home and drive with carbs only so you`ll eat me for breakfast. If the car makes it all the way there to begin with... See you soon! Niklas

Kiitos vaan, mutta mitäs jos kuitenkin laittaisit sen möhköpannun viimeinkin kasaan ja ahtaisit sen. Ei tarvitsisi "elää veitsenterällä" koko ajan. Ajo varmaankin helpottuisi, lähdöt ainakin... Autokin lähtisi takuulla suoraan 400+ hevosvoimalla ;) Mutta hyvät oli kekkerit taas ja askikin pysyi Ovaalissa tällä kertaa kasassa. VW-edustus oli taas kunnossa! Nikke

En voi kuin ihailla ja onnitella. Hieno juttu! Nikke

Hyvä raportti ja vielä parempi tulos. Onneksi olkoon, tuossa on nyt muille Waasalaisille tekemistä. Mukavaa, kun kova työ palkitaan joskus. Loppunopeuden perusteella tuossa ajassa on vielä aika kivasti parannettavaa ;) Nikke

Joo, kiitos Freddelle ja Lapalle. Homma pyöri hienosti ja väkeä oli sopivasti. Voin hoitaa jatkossakin grillauspuuhat, jos (kun) omat vehkeet eivät laula. Tästä voi hyvin tehdä perinteen jatkossa ja ynnätä jonkin saunaillan perään? Nikke

Herätettyäni koko Sepänkylän eilen 23:15 testilenkin aikana varamoottorilla, tulin siihen tulokseen, että rullille on vielä turha tulla tässä vaiheessa. Liian paljon pientä häikkää ja kysymysmerkkejä. Haen tänään hiilet ja makkarat. Ottaako joku muu bissee? Nikke

Kyllä ne säädöt on pienin mun murheista. No, onneksi on plan B... Nikke

Vaikka Ovaali on edennyt parissa viikossa enemmän, kuin koko talvena yhteensä, alkaa vahvasti näyttää siltä, että meikäläinen grillaa lauantaina makkaraa. Vielä ei luovuteta, mutta näin voi valitettavasti käydä. Loppuun asti kuitenkin painetaan, joten vielä ei peruta osallistumista. Lauantaina tämä kuitenkin selviää. Kuulette äänestä, tulenko Ovaalilla vai onko kärryllä Hiiligrilli ;) Nikke

Omalta osaltani osallistuminen näyttää huonolta perjantain Dynoilun suhteen. Kaikki paukut menee Kiikalaan pääsemiseen, jos edes saan autoa nippuun. Toivottavasti tilanne muuttuu. Paikallisesti ei olla vielä keskusteltu, kuinka viikonlopun marssijärjestys sujuu ja ketkä lähtevät. Nikke

No Kalle, thank you! I hope to get the "hole in four" back in shape in time for the roadtrip. I should be able to do it. See you "soon" ;) Niklas

Hei, ei toisen puolesta saa uhota. Verboten!

Siistiä, merkitty kalenteriin. Meikäläisen kesä alkaa Openista, eikä vapusta. Tavoitteena päästä kennojen ohi ilman työntöapua. Kevättä odotellessa, auto ei ole vielä lähelläkään valmista... Nikke

Jep, omaa suoritusta ei voi paljoa kehua. Ruiskuboxin saamien häiriöiden lähde ei selvinnyt päivän aikana. Sytky ja polttoainepuoli sammuilivat muutaman sekunnin välein ja ajaminen oli valitettavasti mahdotonta. Lopulta startti alkoi antaa periksi, joka katkaisi loput yritykset selvittää vikaa. Tarkoituksena on saada tekniikka vielä syksyn aikana kuntoon, jotta harjoittelu voidaan aloittaa kevättä varten. Mukavaa silti käydä ulkoiluttamassa autoa ja katsastamassa samanhenkisiä tyyppejä livenä, siinä jo itsessään on itselleni tarpeeksi syytä käydä näissä tapahtumissa. Kiitos järjestäjille! Nikke

Tämä selvä, kiitos.

Mikä on tilanne äänenvaimennuksen suhteen? Sallitaanko esim. täysin vaimentamaton pakoputkisto? Itse en ole metelin ystävä, mutta voi olla, etten ehdin alkukäyrien lisäksi paljoa muuta väsäämään. Pyrin tietysti jonkin pöntön asentamaan.

Oxy, eli wasserista tehty ilmajäähdytteinen. Maistuvat hyvälle, nam.

Eikö? Varmaan teen jotain väärin.

Sen verran nestettä ruiskuun, kuin haluat palotilan tilavuuden olevan, jonka jälkeen täytät nesteellä palotilan. Mittaa paljonko jää reunaa palotilan "kannen" ja nestepinnan väliin, tai piirrä siihen merkki. Höyläystarve saadaan aika lähelle tällä keinolla. Niklas

Kokemusta vain ahdetuista moottoreista, joissa nakutus on ollut syynä halkeiluun. Tällöin on juurikin yläpää pettänyt. Olen kuullut juttua näistä sylintereistä, jotka ovat haljenneet isoon vesilätäkköön ajettaessa, mutta en tiedä mistä päästä ne sitten ovat haljenneet. Ei omaa kokemusta. N

Epäonnenluvulla mukaan. Kun julkisesti ilmoittautuu kekkereihin, voi saada tallilla jotain aikaiseksikin. Puide?