Valitettavasti joudut purkamaan kutakuinkin koko koneen ja sitähän tuo lohkopuoliskojen erottaminen jo onkin.
Kampiakselissa on ns. täyskehä-laakereita, joten esim. kampiakselin rattaat, vauhtipyörä ym. on irrotettava. Samalla on varmasti syytä tarkistaa kiertokankien laakeritkin. Kun hommaan ryhtyy, niin männänrenkaat voi käydä samalla läpi, venttiilien kunnon tarkistaa ja...................
Nikke