arvuuttaja

Eiköhän toikin todennäköisesti mene vielä autocrossiin, kunhan jaksais alkaa tosissaan markkinoimaan..

Katsastuskortti, varakatto, ovet, yms. ja mitä kaikkea nurkista vielä löytynee..

Marraskuun puolella kori siirtyy romukatoksesta pihan puolelle, josta helposti vedettävissä vaikka lavetille..

Vieläkö laittaisi vaikka pressu lattian katokseen, niin ei maakostea nousisi auton alapohjaa ruostuttamaan ja pakkasella ei taida paikat ruostua..

Toi kombinaatio lisää rungon haarukoihin kohdistuvaa painoa, joten suosittelen takakannatimen käyttöa, joka taas lisää taka-akselin takapuolelle kohdistuvaa painoa. Siitä sitten seurauksen alkaa mielestäni auto keulimaan taas herkemmin ja näin taisi juurikin käydä joskus 30v sitten..

Kyseinen alumiininen ja mielellään käyttämätön uusi. Vaihdossa vaikka uudet (2kpl) 44mm Brosolit 33mm sisäkurkuilla. Tarve Pudasjärvellä ja yv tai puhelin tavoittaa..

Volvot tieten vähän lyhkääsemmät verrattuina myytäviin spiraali kiilloitettuihin tarkoituksen mukaisiin.

Pylväsporaan venttiili pyöriin ja vaikka rättilaikalla lautasta hiveleen..

Type-4 1.7 kannet, joissa leveä imupuolen seeti alunperin ja nyt koneistettuna Volvon 42mm imuventtiilille, sekä pakosen seeti piti vaihtaa 37mm Volvon venttiilille. Sit samalla jyrsimessä aukkoa isommaksi 96mm putkelle..

Livojärvellä aamukahvilla..

Löytyy alkuperäinen..

Kanaa hiilloksella PahaKurkkiossa..

Raanujärveltä juuri järvestä vedetty Kuha ja puolitettu Hauki grillissä..

Ja sijainti Oulun huudeilla..

Aarporattu ensimmäiseen ylikokoon ja koneistettu full flow ja Silverlinen uudet ylikoko rk laakerit mukaan (0.25) akseli.

H:240€

Saksalaiset 180mm vp/kytkin setit, joissa uusi, sekä vanha malli ja molemmat 12v hampailla.  H:120€ kpl

Aamupalalla Torniojoella..

Posiolla 19-20.5 laavulla yötä ukkosen säestämänä. Lampi sen verran rannasta sula, että sai kahvin ym. keittoveden otettua, ennen itse makkaran paistoa..

Poistaisi sen 10ml vaikka palotilasta.

On 9/23/2020 at 10:17 AM, arvuuttaja said:

Mitä jos kokeilisi jtn kevyempää settiä eri kampikulmalla olevaa..

Jos en ihan väärin muistasi noin reilu 30v vanhaa Suomen Kulutusosa kuvastossa lukevaa tekstiä, niin brassi 009 nakkas 22 astetta ennakkoa 2600 kierroksilla.. Mutta miksi jukkis kyselee tyhmiänsä, kun tietää kaikesta kaiken..

Olkoot tämä sitten sinulle vaikka fjoosa.

Monta mahtavaa kaveria oppinut tuntemaan sieltä pääkaupunki seudulta, mutta näköjään yksi on poikkeus..

Ole mies, äläkä sekaannu enää ilmoituksiini tulevaisuudessa..

18 hours ago, Mäki said:

Jokkiskuskit penkittää 1600 cc Golfin koneista 175-180 hp yhdellä tuplakaasarilla

Rivikone yhdellä yläpuolisella nokalla.?

Voihan tähän vetää vaikka TC 125 A koneen vertailun vuoksi ja noin 21vuotta sitten, 1641cc talvimestaruus vw:stä taisi irrota 170hv yksi reikä kansilla..

Juuri tuollainen 5.375 perällä oleva ja osiltaan täydellinen, lukuunottamatta kytkinkoppaa..

1 hour ago, Mäki said:

12,5:1, 2282 cc ja 242 hp penkissä. 

Kovat on litratehot kasiventtiili kansissa.

3 hours ago, spege said:

Että loova. 

Onko tällä "spege" nimimerkkiä käyttävällä henkilöllä tarjota minulle "loovaa", eli selko Suomeksi paketti volkkarin vaihdelaatikkoa.? Ja toisekseen, että tiedätkö mikä ero voisikaan olla pinnapulteilla kasatun "loovan" vs pulteilla kasatun loovan ero.?

Pikaista vastausta odotellen..