nalleolut

ostin uudet etuiskarit eräältä harrastajalta, mutta prkl ovat liian lyhyet.... ei ole tarkoitettu madalluskeulaan vaan ihan normi iskarit.... uusista puuttuu. suojaputki päälle ja mutterit ja kumit yläpäähän. nämä ajattelin ottaa vanhoista mutta ei vattu ei irtoa tuo suoja putki ollenkaan ja muutenkin uusissa iskareissa on yläpää erillainen ku vanhoissa . ei ole paikkaa mistä pitää vastaan ku kiristää paikoileen... stna.... hc:n kuvastossa on vastaavat etuiskarit 66ja uudempiin.....

itse ostin retro henkisen 5l jerrykannun paikallisesta army liikkeestä makso 5e ja pn peltiä. ex-ruotsin armeijan malli.

Sais Kaiffari ainakin hetkeks auton joka sopii tälle palstalle... Hetkeks enenku kilahtaa... ;) kasaus käänteisessä järjestyksessä....heh

paikalla oli kohtu paljon volkkareita. tosin taisi mobilisti väki olla samaan aikaan omissa karkeloissa korialla. mutta kuvia! ja jos jotakuta häiritsee että kilvet näkyy niin yksitysi viestiä niin muokataan: fiiliskuva voiko perää enään alentaa?

avaa konepelti ja laske vesi ulos koneesta.

eli torin laitaan huomenna...

juu niin täytyy vissiin tehä kantahan tuossa taitaa olla ba7s. haluais kokeilla miltä sininen näyttää valkoista taustaa vasten! hyppää nopeusmittari liikaa silmille hämärällä ajaessa!

saako mistään sinisiä polttimoita kuplan mittaristoon sopivalla kannalla? lampun pidinhän on ulkoisesti samanlainen ku normi parkkikanta mut siihen ei sovi parkki poltin...

sen koneistamon tuntien niin en teetä siellä muuta ku osien pesua.sen ne osaa 100%. huhu puheiden mukaan siellä on käytetty kerralla ++20kpl lohkoja aar porauksessa ja 3 kpl kelpasi käyttöön sen jälkeen! onnistumis prosentti on aika huono! luvut on kaivettu muistin syövereistä,ei ehkä ihan pida paikkaansa mutta huonosti kävi kuitenkin....

en tiedä syytä tai aihetta mutta. mie jouduin vaihtamaan kaikki sytkä osat vastaavanlaisen ongelman ilmetessä. asiaan myös avitti lyhyet käynnistys/käynnissä pito sessiot eli auto käyntiin siirto max2min ja sammuksiin niin oli tulpat niin sotkussa että kävi kolmella. tulpat ku putsa niin kävi kaikilla .

imatra :050-3206004 ja tuon tikun koodi on : 33-727 49e.

juu näkyy olevan..... mittari olisi jo hyllyssä...

onko näitä tikkuja erillaisia? itselläni on sellainen joka maadottaa ö-p valon ku nousee lämmöt liikaa... tai ainakin pitäisi. tuottaako tuo muka sellaista materiaa jota mittari tunnistaa? vai onko erillaisia?

se riittää että lähtee konttorilla käyntiin!

vattu mul on joku ähtäri laikattu poies se ura jostakin syystä...stna.... noh sikatipoilla laittaa sen yläosan muuten istuu nätisti......

aha eli yläreunassaki pitäsi olla metalli "ura" tai soiro minkä alle asettuu....

samaa aihetta sivuten ostin jo talvella omaani 73 kuplaan etuluukun tiivisteen ,tämä malli tulee autoon kiinni ei keula peltiin. kysymys miten sen saa pysymään paikallaan tuulilasin kohdilta? eli reunoissa on 3 kpl/per puoli tutteja ja alaosaan tulee sen peltisoiron alle mutta miten se kiinnittyy ihan ylimpään kohtaan eli tuulilasin eteen?

heh se tulee sit uuteen pataan...... kyllä tuollaki pärjää!

eli vakio 1300:nen kylmänä ilman ryyppyä laakista käyntiin,nykii kylmänä joka on ihan normaalia ilman ryyppyä. mutta ku auto ajettu lämpimäksi n.15km maantietä niin kaasun kanssa käyntiin eli poljin melkein lattiaan ku starttaa.... ja bensa haisoo vähän... muuten pelittää hyvin..... olisko ihan säätö jutska?

miullaki tänä aamuna -4,7 asteen pakkasesta ku läks laakista käyntiin ,mut kenguru bensaa tankki täys. heh miulla se johtuu ihan siitä ettei ryyppy ole toiminnassa! 4km jälkeen kulkee normaalisti!

mie vuosi sitten painin kans ilman kanssa! uudet jarruhilut niin sai vissiin 10 kertaa olla ilmaamassa ja säätämässä kenkiä lähemmäksi rumpua! jos uudet ovat niin pumppaamalla asettuvat kohilleen!

mitähä motonet myy... samanlainen ilmiö ottaa pikku hilja ja sit lukkoon.

ok... vois mitata mutta vois sitä hommata tuon sinisen bossilaisenki... saako ihan tavan varaosaputkasta....

mulla odottaa asennusta accu fire... vielä kysymys sopiiko tuo vakio puola siihen ? vissiin? entä pitääkö pyörijää lyhentää alapäästä ettei sula? vai onko esson baari juttua?

ouh jeah.... pahkaan saatiin leima laakista,huomautus tuli liian alas näyttävästä valosta.... heh pakko säätää!