jupsu

Tais olla puolavika koska puola kuumeni hirveästi ja vuoti nestettä. Nyt on uus puola paikallaan ei ole sen jälkeen ollut ongelmia. :)

Ei ole asennusvirhe. Koska ajettu jo parisataa kilsaa ilman ongelmia. Jos moottori käynnistyy niin pitää painaa kaasu pohjaan ja pitää siellä siihen asti kun moottori alkaa toimimaan oikein. Katsoin myös ovatko johdot kiinni olivat. Ja sytytys järjestys pitäisi olla oikea.

Elikkäs tämmönen vika ilmeni tänään kun oltiin kuppelolla ajamassa. Käynnistäessä välillä ei pyöri startti ja jos lähtee käyntiin niin käy vaan kahella tai kolmella sylinterillä. Juuri uusittu pyöriä, kärjet, virranjakajan kansi, puola, tulpat, tulpan johdot, startin hiilet ja solenoidi sekä kaikki bensaosat. Elikkä ketokaapas mikä olisi vikana.

Muistaakseni koneessa on ford escortin männät. Ei muista osista tietoa. Koneesta meinattiin tehdä jokkiskone. En alkanet vaihtaa mitään muita osia kuin kannet, koska oli aika matalat nuo vanhat kannet. Meinasin että pitäis vähän piristää konetta jollakin.

Ok. Kiitos nopeasta vastauksesta.

Elikkäs aihioina ehjät 1300cc koneen yksreikäkannet. Minkäs kokoisiksi pitäis porata nuo kannet jotta sopivat 1600cc koneeseen? Olis kiire saada uus kone kasaan.

Jos sulla menee puolan takaa johto, kannattaa kattoa hankaako se puolaan. Itellä oli puola kulunut puhki. Kuumeni sen takia.

Kupla hyyty metrin päähän bensa-asemmasta. Kaikki nauro. Eikä lähtenyt käyntiin tankkauksen jälkeen!!!!!!!

Ite en löytänyt mistään uutta.Piti käyttää vanhaa tiivistettä

Voi asentaa.

KUPLA 1300-70

Kilometrit:1

Tapahtumat:-----

Ilot:------

Surut:Kaikki! Ei toiminut kirveelläkään.

Parannukset kaudelle 2015:Kasaan parsiminen ja UUSI MOOTTORI.

Voisitkos myydä yhen parin noita yksreikäkansille olevia imusarjoja? Paljonko hinta ois? Olisi nimittäin tarvetta aikas paljon.

Onkos termostaatin ja ilmaläppien poistamisesta jotain haittaa? Koska omassa kuplassa ei ole, koska on pistetty joku viiskytluvun puhallinkoppa jossa ei ole läppiä.

Onko kenelläkään kokemusta hanskalokeronkannen takana olevasta mittaristosta. Ite meinasin teherä omaan kuplaan semmosen. Oisko kellään kuvia semmosesta niin voisitteko laittaa tähän pari kuvaa.

Aina

Ei ole bensaletku lytyssä ja neulaventtiili on tarkistettu ei ole sekään syypää.

Ei tulvi kaasari.

Mikähän vialla 1977vm kuplassa kun lähtee käyntiin ja käykin vähän aikaa mutta sammuu sitten itsestään? Ja ongelma ilmenee myös kun painaa kaasua kone tuntuu tukehtuvan. Ainiin ja kone on 1,2 litranen. Itse epäilen imuvuotoa.

Ymmärsin kysymyksen mutta kun koittaa startata startti vain naksuu.

Täytyy tarkistaa kunhan saan starttiongelman ratkaistua.

Mikähän mahtaa olla vialla vm1970 kuplassa kun ei lähde käyntiin? lyö vain pakoputkesta ja kaasarista tulta. sytytys on säädetty monta kertaa eikä siltikään lähde käyntiin.

Voisiko öljy tulla nokka akselin tulpasta?

Onko 1200cc moottorin männänrenkailla eroa verrattuna 1300cc moottorin männänrenkaisiin esim kokoeroja.