hese

-mahle runkolaak.sarja 0,50/std/22 h.50e -KS karl scmidt gmbh runkolaak.sarja(mustat) 1.00/std/22 h.45e -KS runkolaak.sarja 0.75/0.50/21 h.50e -metal leve repco.runkolaak.sarja 0.75/2.0/20.h.50e -metal leve repco runkolaak.sarja 1.00/2.0/20-h.50e -KS kiertokangenlaak,sarja 0.75 h.15e -KS kiertokangenlaak.sarja 1.00 h.15e yv/vwhell1(ät)gmail.com

uusi kiina kaasutin 37mm.sis.tiivisteet,välilaippa.erikokoisia suuttimia. Pääsuutin: 132,Tyhjäkäynti: 55,Sisäkurkku: 30mm h.125e. vwhell1ätgmail.com/yv

taitas multa yx löytyä tommonen.ku muistas mis romukasas sen oon viimex nähny...

Cams for use with 1,1:1 lifters AE11C7 292º 0,362" 9,20 Dual lobe cam 290º 0,362" 9,20 AE11B 300º 0,346" 8,80 Dual lobe cam 300º 0,343" 8,70 AE11C6 326º 0,386" 9,80 Dual lobe cam 316º 0,378" 9,60 AE11C8 295º 0,413" 10,50 Dual lobe cam 295º 0,413" 10,50 AE11C9 320º 0,411" 10,45 Dual lobe cam 316º 0,406" 10,30

E11C6 326º 0,386" 9,80 Dual lobe cam 316º 0,378" 9,60

Nokka.aksiloita.käytettyjä.h.40€kpl W-140 Vz-30 CB 45 aE11c6.tämä käyttämätön. Halvari dellut 40mm.vivistoineen+imusatsit.myyty Pienipalotilalliset (n.30cc)2reikäkannet.ohjurit uusittava.ei jousia.lukkoja.venat mukana ei halkeamia.85.5-88mm sylintereille.myyty Yv/vwhell1ät Gmail.com

-uusi mäntäsetti (4kpl.)AA performance 85.5mm.69iskulle.sis.tapit,sokat,männänrenkaat. h.90e.sis.postin yv/vwhell1@gmail.com

IDA kopiot nyt 495e.pari

-fajs 40idf+pelli imusatsi keskiasennukseen.tyhjäkäyntipiiris joku kökkö toises piiris.putsattava.h.85€ -bugpack alumiini imusatsi keskelle vivustolla.esilämmitysputket löytyy satsiin myös.h.95€ -nokka aksila engle vz-30.h.65€/vaihto myös esim.w100-125 -nokka aksila autohiomo .4niittinen h.45€ AE11C6 326º 0,386" 9,80 Dual lobe cam 316º 0,378" 9,60 -typ4 1700cc vakionokka aksila.yhdes nokas pieni painauma.vaikk hiomaaihiox.h.25 -kampiakseli wasserboxer 1.9.h.60€. vauhtipyörä 215mm edelliseen.40€ -wasserin 1.9 sylinterikannet h.65€pari -aarporattu 1200cc teollisuusmoottorin kampikammio.h.100€ yv)vwhell1@gmail.com

vielä ois pari lätkää tarjolla..

-SCAT laippa-akseli typ-1. 88mm isku,porsse kk kaulat(-0,25mm),runko std+200mm vauhtipyörä,arp pultit.särötarkistettu+tasapainoitettu.kaulat kiilloitettu.+pauter kiertokanget 5.7".porssekaulat. hp.myyty kiina 48 idat.495e.pari yv/vwhell1@gmail.com

typ1 vaihtovirtalaturi.uusi.12v.55A hp.105€ yv/vwhell1@gmail.com

uusi 69mm 4140 chromoly vastapainoakseli h.320€ yv/vwhell1@gmail.com

suorat.parissa kanttarelli ihottumaa.kaipaa kiilloitukset ja uudet maalit.ollu porsche 944 alla. keskilätkät löytyy.tasapainokoneessa heitto 0-15g. hp.450e yv/vwhell1@gmail.com

tai alikokoon hiotut nokka aksilan laakerikaulat?

noissa tehtaan kiertomerkinnällä olevissa on öljyventtiileille merkintä ja nokkalinjalle. esim.P on ylikoko öljynpaineventtiili 0 on nokkalinja ylikoossa mitä tarkoittaa P,n alapuolella 1 ja sen alla 020

O:kunnostuskelpoisia typ4 2.0 kiertokankia.motorcodes: CJ, GD, GE,CU,GA yv/vwhell1@gmail.com

käy esim.typ-1 cb performance,empi isolätkäisiin lisäöljypohjiin.h.45e.kpl yv/vwhell1(ät)gmail.com

https://www.youtube.com/watch?v=28kpwHot6U8

käytettykin käy: Bore: 86.5 mm Thickness ylempi compression ring: 2.00 mm Thickness alempi compression ring: 2.00 mm Thickness oil control ring: 5.00 mm yv/vwhell1@gmail.com

buma sylinteriporan myös.

seest kampiakselihiomakoneen joku aika sitten.+sunnenin hoonimasiinan

mikä typ4 nokka aksila.päässä 11a2 merkintä??

4340 steel and 4140 steel have equal traces of sulfur, phosphorus, and silicon. They also have approximately the same amount of molybdenum (at 0.20–0.30 for 4340 steel and 0.15–0.25 for 4140 steel) and manganese (at 0.60–0.80 for 4340 steel and 0.75–1.00 for 4140 steel). However, 4340 has more carbon, while 4140 has more chromium. One of the most significant differences between the two metals is the inclusion of nickel in 4340 steel, which accounts for the metal’s greater strength and fracture toughness.