-
Posts
398 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by jarkki86
-
-
Hyvä tuote! itsellekkin tuli ensin esabbi ja sitten etsittiin kupla johon käyttää sitä.
-
Jep, kiitos!
-
Tällaiset numerot löytyi lasista k11017 48-10804, ympyröitynä a ja nl.
-
Tarjota saa, ei ole ifan lampuissa volkkarin merkkejä tai hellan laseja muutenkaan. Taitavat olla ruhlan tai torgaun lasitehtaalta niiden valot/linssit.
-
-
Juu, tuosta luinkin että pelkillä paloilla menee tönköksi. Laitanpa siis droppiolat. Tuli vain muuta tekemistä kun lämpökotelot menee näköjään vaihtoon. Noh, projektihan se onkin.
Vielä kun jollakulla olisi myydä valmiiksi kavennettu neulalaakeriakseli niin pääsisi vielä helpommalla.
-
Kysymys: Arvelin laitella tuohon -67 kuplaan nuo esim. aircooledilta saatavat ac5 vanteet joissa et on 20 ja kumeiksi laittaisin nuo mitkä nykyäänkin eli 165/80 -15, keulaa olisi tarkoitus madaltaa maltillisesti, ehkä n. 5cm, sopiiko nuo renkaat kääntymään vakioakselilla vai joutuuko kaventamaan, madallus siis tarkoitus toteuttaa säätöpaloilla. Tietäisipähän mitä muutoksia joutuu tekemään ennenkuin vie akselin hiekkapuhallettavaksi.
Tai sopiiko vakiovanteilla kääntymään, vanteiksi tulee jotkin vm. 65 vanteet.
Lähinnä kaipailisin tietoa oikeista kokemuksista, itse olen jo pähkäillyt mutuni kipeäksi.
Haulla löytyy paljon asiaa säätöakseleista ja rengaskoista mutta yhdestäkään en löytänyt suoraa vastausta.
-
Eikös ne öljyt kannattaisi vaihtaa syksyisin ennen talviseisokkia, näin ainakin viisaammat väittävät. Käytetyssä öljyssä kun on epäpuhtauksia ja syövyttäviä aineksia.
-
Tais mennä jo kun ilmoitusta ei löydy.
Jep, ostin.
-
Jep, sitä arvelinkin, eihän se toki kiellä niitä vilkuiksi laittamasta, pienemmät vain saisi olla.
-
-
Tämmönen pitäisi valmiiksi saatella ennenkuin kuplan aloittaa... http://www.warreteam.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=10689&sid=1bfc084cf8f7410071bcbe8765efd3f4
- 1
Olkatappikeula pelkillä dropeilla?
in Alusta & jarrut
Posted
Kuva kiinnistaisi minuakin, lieneekö kuinka paljon raidevälissä eroa pallonivel vs. Olkatappiakseli.