Jr

Käsittääkseni hestecki pystyy ohjaamaan myös matalaohmisia ilman vastuksia. Soitto tai sähköposti hariselle varmistaa homman.

Suuttimen numeron mukaan ettiskelin. Tuo nyt oli ainoa missä löyty jotain varaosanumeron tynkää tiivisteille.

Pikainen googlettaminen antais tämmösiä osia: Täältä osan numero: http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?p=972034 Ja tässä tulos:seal Eli näyttäis olevan neliskulmainen. Edit: vai onko tää Seal2

Täältä vois löytyä tiivisteet. www.finjector.com

pikainen googletus. http://www.merx-tuning.de/Prosport-Zusatzinstrumente--Prosport-Anzeigeinstrument/45mm-Transparent/-4-11-92-110-136-875.html Edit: lisää http://www.j-spectuning.com/index.php/cPath/21_24_34

Laitetaan vähän omia kokemuksia. Alumiini tuntuu kestävän ihan hyvin. Mulla on tankki ja suutinkiskot alumiinia. Pumppuna 044:sta se huonompi malli ja sekin kestää. Mun pumpussa on letkutulo tankilta ja siinä on ainoa kumiletku mikä bensasysteemissä on. Yksi letku meni päivässä löysäksi ja alkoi hikoilemaan läpi (piti kestää). Seuraava letku meni muutamassa viikossa ihan kovaksi ja tämän letkun kestävyys varmistettiin valmistajalta. No kestäähän se, mutta aivan kova ja meni lyttyyn. Mun pitäis toi pumppu vaihtaa 044:n, että sais tuon letkun pois ja suuttimet ostaa suuremmat, kun 560cc nyykkäs turhan aikaisin. Tää on kyllä seissy pari vuotta ja aina sillon tällön vaan käynnistelty. Mielenkiinto lopahti, kun ei täyttäny tavotteita.

Ei mullakaan toimi toi hinnasto mikä etusivun oikeassa ylälaidassa on.

Mä en ole varma pääsenkö. Tässä ois töihin paluu puolen vuoden tauon jälkeen, eikä ole mitään hajua missä vuorossa olen tuolloin.

http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,11686.0.html Tuolla yhet uudet, jos semmosia on hakemassa.

Kaippa sitä vois tänä vuonna tulla, kunhan laitteet kestää. Eli sinisellä -69 kuplalla mukana.

Juu on kokeiltu. Haisee pahalle, menee paljon ja hinta pomppii bensan mukaan. Kannattaa olla sitten varma, että letkut kestää, mulla alko päivän päästä vuotamaan ainoa kumiletku mikä linjoissa on, mutta onneksi hydromarketista löytyi sitten E85:sta kestävää letkua.

2007cc kone ja ahtimena HX40. Suuttimet loppu kesken, muuten ois enemmänkin potkua.

"valmishan" projekti on ja taas myöhästyin openista. Nyt on ainakin ajoissa valmis ens vuoteen. Onkos mitään kiihdytys ajoja missä ei ajeta liimaradalla? Niinkuin kadunmiehille ei mitään oikeita kisoja.

Mulla on samanlainen suodatinjalka. INnistä oon laittanu sisään ja OUT ulos. Öpumppu on 32mm rattailla, eikä mitään ongelmia suodattimen kanssa ja suodatin on original vw 1.8T, muistaakseni. Paineet kylmänä, menee mittari pohjaan 6bar ja on käynnistelty pakkasillakin ja öljynä on valvoline 20-50.

Tuo oli eilen siinä puoli seittemän aikaan, kun ajoin ohi oli just törmänny. Kyllähän se aika nopeasti muuttu toi keli, vajaassa tunnissa hyvästä kevät säästä kunnon peilijäähän. No tommostahan tää talvi täällä on.