daniel

On tullut aikoinaan laitettua omaan, en muista että olisi mitään isompaa muutosta huomannu vanhaan. Ohjaustuntuma tai tuuliherkkyys aikalailla samaa tasoa, sai muistaakseni säädettyä myös ihan älyttömän tiukalle mutta siinäkään ei ole mitään järkeä.

Ymmärtääkseni keltaiset Konit on enemmän race verrattuna punaisiin eli jäykemmälle alustalle suunniteltu. Omassa punaiset takana mutta ei mitään muistikuvaa säädöistä. Edit. "The KONI Special (red) has been engineered to maximize the ride comfort with good handling performance for each vehicle application. The KONI Sport (yellow) typically starts at a higher initial valving baseline to give a sportier feel and work on vehicles with higher performance parts. In some instances, KONI will only offer a Special or Sport valving and not both. Some modern cars come from the factory with higher tech suspension systems and wheel/tire packages so they would move directly into the Sport range, however they are still valved to give a comfortable ride with very good handling capabilities." Koni.com

Mites nuo klassicfabin vihreät lämpökotelot? Onko kukaan semmoisia sovittanut, ilmeisen hyviä mutta onko turhaa? Ainakin keskusteluja selanneena monet vaannovat klassicfabiin kun on yrittänyt surkeita tarvikkeita sovitella koppaan. https://www.klassicfab.com/product-category/type-1-beetle/heater-channels/ Löytyy näköjän myös hiukan lähempänä Espanjasta https://www.klassicfabeurope.com/product-category/type-1-beetle/heater-channels/ Ilmeisesti 67 asti löytyy lämpökoteloita, tähän kyselyyn ehkä vähän OT.

Joo eli tuolta löytyy muutama kuva kesän kohokohdasta, näitä sopii nyt muistella lämmöllä. https://onedrive.live.com/redir?resid=F7BC16DE218A3430!9210&authkey=!AKieZ4YalyLoKd4&ithint=folder%2cjpg

Siis näin:The Original Fast Volkswagen Belt Change.: http://youtu.be/BQhfcdQf1QA ---Sori oli vaan pakko...

Noh ei täällä mitään ammattilaisia olla mutta kiitos paljon. Hyvä jos kelpaa :)

Muutama kuva tuolla: https://onedrive.live.com/redir?resid=F7BC16DE218A3430!6950&authkey=!ABUYkJeKVOj-B8k&ithint=folder%2c.jpg

@ pep tuosta lähtökierrosrajoitinideasta niin mulla on katkaisija kojelaudalla ja heti muuttuu kun sitä kääntää. Tuo rajoitin on vaan jotenkin pelottava tuntuu ettei kierrokset pysy siinä määrätyssä vaan nousee siitä ja käyttäytyy tosi rajusti. En ole päässyt kokeilemaan kovin paljon eri käyriä muutenkaan. Ajattelin katsastukseen laittaa sopivan pienillä ennakoilla :)

Joo eli mistä vois löytyä jousiprikkoja jotka vastaisi niitä alkuperäisiä ohuita. Nämä jotka antaa kuplan etuovien ikkunanostimille semmosen liikkumavaran. Perus jousprikka halkiolla on liian paksu ja jäykkä :) Ei oikein viitsi kokonaisia ikkunan nostinlistoja (window channel) hankkia tuon takia. Näemmä pystyy tapatalkin kautta aika hyvin kännykällä postaamaan. Edit. eikö kukaan tiedä/ole nähnyt missään vastaavia aluslevyjä?

No niin: https://mega.co.nz/#!3YR2ABrY!P7JS8eWEh73HBP7qr5WbS2BZ7KasPOpCY-qlNMTkKL8

Tuolta voi kattella jälkeenpäin niitä hevosmiehiä http://www.ruutu.fi/ohjelmat/poliisit/kausi-6-jakso-22-mikkeli

Sori vähän OT mutta tuolta http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=240963 löytyy yks kuva "removable stand off kit" olisko ollu jotain 30€. Eli saranatapit pois ja sokat tilalle eli samalla saa luukkuun pikairrotuksen, jousi jää pois tietenkin. Eli kun haluaa luukun auki niin luukku pois ja nuo mustat palat väliin sokilla kiinni. Nuo pystyy yksin laittamaan laskematta peltiä maahan jos tukee luukkua päälaella :) Ainakin cageroa reilusti edukkaammat ja ajaa asian, sateen yllättäessä ehkä vähän hankalat...

Muutama kuva lauantailta https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... HkRmVDw4ow

Kuvaa: https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... 5Q2ZfZmpko

Kuvia Porwoon swapista https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... JeKVOj-B8k