Jump to content

Roope

Members
  • Posts

    999
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Roope

  1. 2005 keväällä alkoi kiinnostamaan kupla volkkarit.

     

    Sitten alettiin isän kanssa ettiimään volsua ekana piti hommata ovaali tai splitti mutta ei löytynyt sopivan hintaista

     

    Sitten jatkettiin etsimistä sillä perusteelta että makaavat valot pitää olla.

     

    Sitten käytiin katsomassa yhtä -58:sia mutta akseleita myöden maassa ja hinta 3-numeroinen EI KIITOS...

     

    siitä sitten lannistuneena lähettiin kotia kohti.

     

    Ja n:20km päässä kotoa näkyi pressun alla jtn pyöreää.

    sitten silimät alkoi kiilua mutta isä vain ajoi kotiin.

     

    Kun kotiin pääsin niin suoraapäätä mopo tulille laittamaan ja kysymään pressun alla lymyävää autoa. Kuplahan siellä möllötti ja vielä makaavalamppuinen.

    sitten alettiin kauppoja hieromaa ja 4 päivän päästä sain ylipuhuttua auton omistajan myymään auton minulle.

     

    Tuosta see volkkarimi alkoi ja tulee jatkumaan

  2. millasia kansia oot suunnitellu? meinaan, et on aika haastava projekti jos oikeesti tavoittelet vähintään 150 heppasta 1776 mottia. realistinen haave vai virtuaaliviritystä?!

     

    sen takia kerralla isot jos vähän putket suurenee ja isku pitenee.

     

    Eiköhän se 150 tulis 1776 turbolla ja ruiskulla

     

    Mutta raha puoli ei ihan nyt riitä noihin eli tehään mietona aluks.

  3. Ei kannata lähtee turhaan kasvattaa venttiilikokoo "älyttömästi".Mulle on paikallinen kansiguru kirjottanu tuohon virtaus lappuun,mitattu superflo 300penkissä 36"h2o. Kansi riittää 174,8 max.tehoon, pako maks. 7700rpm/1600cc ja venttiilit vain 40imu,36pako.

     

    eli oikeesti riittää noin 150 heppaan ?

     

    No kaip sitte pittöö ostaa uuvet venat..

  4. Eli tässä mietin että kummin olis järkevämpi tehdä.

     

     

     

    Ensinmäinen vaihtoehto..

     

    2r kannet 38/42 venttiiläillä

     

    Pytyiksi 90.5

     

    Vakio iskulla

     

    Jokku halvimmat nurkka dellut

     

    Ja jyrkällä nokalla n10 mm nostolla

     

     

    Toinen..

     

    Jamat kannet

     

    Pyttyinä vakio 1600cc

     

    Takomännät

     

    Isku vakio

     

    Yksi keski dellorto 45-50mm

     

    Joku sopiva turbo käytettynä

     

    Turbolle sopiva nokka n10mm nostolla

     

     

     

    Ja tossa ei nyt ollu kaikkea lueteltu mutta pää osat...

     

    Eli mitäs mieltä te olette, kumpi on parempi suunnitelma?

  5. tollanen kuin toi moottori koneistus hintoja..

     

    Siis semmosta mitä muutoksia tarvitsee tehdä kun konetta vaihetaan..

     

    Jarruille/ alustalle ym ym. juttua jos haluaa kuplan vielä kilpien väliin laillisesti.

     

    Eli jos joku pätevämpi tekisi sen joka TIETÄÄ KUNNOLA

×
×
  • Create New...