Jump to content

Barney

Members
  • Posts

    566
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Barney

  1. Täältäkin peukut tuplille. Ei tarvi säätää kuin kerran lambdalla suuttimet, kurkut ym kohdilleen.

    Toimii kelissä kuin kelissä. Lähtee käyntiin myös kuumana.

    Kulutus tasaisessa maantie ajossa valmiiksi lämpimällä moottorilla 6,7l/100km (mitattu kesällä välillä lahti-mikkeli). Nurkkaa-ajossa kulutus yli 10l/100km.

     

    Ruisku tietty parempi vaihtoehto.

  2. Kk:ssa ainakin joskus oli noita. On mukava laittaa vanteita kun ei keskitä keskireiästäkään normaalisti.

     

     

     

     

    Laita pinnapultit...

    Myykö noita joku, vai pitääkö räpeltää itse? Olis aika paljon kivempi laittaa pyörää paikalleen. Eikä enää menis noita jousien kiinnikkeitä ainakaan liian pitkien pulttien takia.

  3. Vantaalla, kiitoradantiellä on sellainen pikkupaja joka tekee melkeen pelkästään pyörien suuntausta. Laitteet on hienot. Tekee paljon myös merkkiliikkeille.

     

    Kannattaa kysästä: JN- auto

     

     

     

     

     

    misäs nelipyöräsuuntausta kannattas tarkistuttaa? kukas tekee kunnon kamoilla ja edullisesti pääkaupunkiseuvulla...? menee toi noilla omillakin suuntauksilla suoraan, mutta jotta sais just eikä melkeen niin ois kiva tietää?

     

    ja mites bensamitskun piuhat menee? täytynee selvittää... eli mulla on juniksen mittari kokeilussa, ja KG anturi tankissa. tuleeko virtapiuha mitskulle ja maa ois se tankin anturi?

  4. Hannuak: Just samaa kaasaria itsekin meinasin.

     

    Kokeiltiin säätää sytkää kaverin stroboskoopilla. Ennakko oli ennen säätämistä 24 asteen kohdalla ja oikea kohta on korjausoppaan mukaan 7,5 astetta.

    Ei minkäänlaista toivoakaan, että kone kestäisi käynnissä 7,5 asteen kohdalla. Mites tuokin voi olla mahdollista???

     

    Säätö jätettiin 26 asteen kohdalle, koska siinä se parhaiten tuntui toimivan.

     

     

    Tyhjäkäynnillä 24 astetta? Vai oliko maksimit 24? JOs maksimit niin varmaan "aika tontilla"

  5. Nostetaas vähä vielä..

     

    82x90.5

    w-120

    42x37 super-d

    msd:t

    9.2

     

    setuppi siis sama muuten mutta kaasarit vaihtunu 45 drla..

     

    sisäkurkut 36

    180 ilmat

    70 tyhjät

    160 pää

     

    muuten toimii hienosti, mutta rauhallisessa ajossa ku ylämäkeen joutuu lisäämään pikkasen kaasua auto kyykkää. Jos kaasua lisää reilusti toimii kyllä. Millä lähtisin vielä kokeilemaan?

    Säädettäväksi penkkiin? vai paaliin?

     

    -b-

  6. Nuo ovat lohkon numeroita / vara-osanumeroita.

    Katso siitä laturinjalan alta moottorin numero esim. ab123445

     

     

     

    Elikkäs kuplan mukana tuli toinen moottori mutta en tiedä minkä kokonen se on ja se on kaks reikäkansilla.

     

    Moottorin vesemalla puolella on numeron

    AS41

    43 vw merkki ja 113.101.101R

     

    ja oikeallapuolella

    AS41

    36 vw merkki ja 211.101.102E

     

     

    Elikkäs osaako kukaan sano noitten perusteella mikä moottori kyseessä.

     

    Auttakaa uutta kupla harrastajaa : )

     

    Ja kiitos jo etukäteen : )

  7. Johtuen varmaan siitä, että Visulahden henkilökunta sanoi kaikkien mökkien olevan varattuja, koska yhdistys on " varannut" kaikki mökit volkkariväelle.

     

    Tai niin ainankin ymmärsin?

     

     

     

    Ilmoitusluontoisena asiana tietotetaan kaikille mökki määristä nurisijoille.

    Leirintämökkejä kymmenkunta jäljellä Bif tapahtumaan. Hiukan ihmettelivät että mikä on kun ei mökit kelpaa...

×
×
  • Create New...