Trophy

Moottorille tuli askarreltua jämäputkista ja traktorin työntövarren pätkästä pukki, jossa konetta voi pyöritellä, niin eipähän pyöri lattialla pölyssä enää. kun kerran tuli nostettua pukille niin pitihän sitä samalla hieman lasikuulilla puhaltaa jotta näkee mikä on laatuaan. ja sitten piti koe-aukoa pari pulttiakin... kone ei ole ollut käynnissä. tulpasta päätellen toimivuus saattaa olla heikkoa... lie venttiili ja mäntä tutustuneet toisiinsa lähemmin? Tarkoitus olisi edelleen tästä teetättää kone jollakin osaajalla. KYSYMYKSIÄ: tulkkaanko oikein? as41 lohko eli alkujaan 1600cc (8/73-9/80)? lohkon numero stanssattu vinoon ja B00alkuinen eli uusittu jossain vaiheessa, ei alkuperäinen lohko. 130piikkiä vauhtipyörässä eli 12V sähköt. onko tämä t3 palliksen kone, kun takakannakkeet ja öljyntäyttöputken paikka ilmeisesti laitettu umpeen messingillä? mitä tuosta pitää katsoa, kun purkaa auki? Kannet ja männät ja sylinterit voinee suosiolla heittää romukoppaan? Hyllyssä olisi imusarjat 2reikäkansille ja dellorto 45:set putsareineen. Öljynkierron osia myös irtokierron rakentamiseksi...

Uppista

Uppista

Aircooled osat palloon ei nyvitty, pussit ehjät Tuli maksettua 48.50€ Oisko 30€ posteineen ville.puustinen@sok.fi

kuvia kiitos! ville

kiitos!

tää etuakselin alitus putki kiinnostaisi. jostain syystä ei anna sulle laittaa yv. voitko laittaa whatsappina kuvaa ja hintaa ville 0447197996

tuo kuva netistä. mulla puuttuu kaikki nuo... ville

Ostetaan kuvien mutkapalat lämpöputkeen junan ohjaamon alle.

...toki eihän se yhtä jännää ois kun tää esim että rakentelee saunasta taas autoa ja samalla vaihtaa koko tekniikan. Tai ostaa tallin täyteen pellintyöstökoneita ja ihmettelee mitä sattuu tulemaan. Ensimmäinen autoprojekti kuitenkin ja jo nyt vähintään vuotta etukäteen näyttää katsastuksesta jo painajaisia... esim. ohessa ohjaukseen osasia kasa lattialla. Uutta ohjausakseliaihiota simpukan tilalle. Nuistahan se laitethaan sopimaan tölkin kulmavaihteeseen ja siitä edelleen Opel Gsi astman simpukkaan. Ja kysyttäessä vastataan tyynesti. Original. OEM...

Pientä edistystä havaittavissa. Koko kevään ja alkukesän turausten jälkeen. Hitsauskone varmaan pehmiää seuraavaksi. Valehtelematta viisi kelaa mennyt lankaa ja kymmenen pulloa kaasua. Kilo tinaa ja kakskytä purkkia happoväriä. Kohta toki pääsisi kittaamaan. Vaikka asennuslonkeroa. jos joku näitä lukee ja miettii että aloittaa vastaavan. Niin usko. Älä aloita. menee kaikki rahat ja ei riitäkään. Yöt tallissa ja kädet kipunoista palovammoja täynnä. Ois samalla rahalla laittanut valmista kesäautoa pitkän pätkän jo...

Laatikon keulakiinnike uusi käyttämätön, takakiinnikkeet samasta paketista meni käyttöön. Tuosta 10€. IRS hitsaustuet .saat irs kiinnikkeet oikeeseen kulmaan näiden avulla. Viime kesänä joku jo osti, mutta katosi. Eli uusi yritys. 90€ postit tai mh kulut päälle tai nouto siilinjärveltä myös ok

Nämäkin löytyy vielä

Vielä löytyis. Vaihdetaan junan takaluukun lukon vastakappaleeseen tai rahaan. Tarjouksia tarjouksia.

Hei tarve edelleen junan bussimallin ikkuna-aukoille. Oma muuttumassa puhkotusta bussiksi, jos löytyisi järkevästi ikkuna aukkoja. Ovat näemmä aika haastavat taitella käsityökaluin... help. ville.puustinen(a) sok. fi