pas2

Melekonen supersankari tämä Angle Grinder Man, onko sukua Powder Toast Manille?

On.

No vivustoon kompastuin viimeks eilen tallissa, imarit on taas jossain hukassa mutta 2 parii pitäs löytyyy...

Joo eikä puuhamassaa säästelty. Ihan pro-meininkiä pikkureikien ja lommojen paikkauksessa.

Kyllä. Pulla kirjaimellisesti ihan oikeesti meni kurkkuun kun ihmettelin että tossa ne telkkarissa näyttää nuorisolle ruostekorjauksen mallia. Poppareilla alupala kiinni ja kittiä päälle. Kattokourun ruostevammat korjaantuu näpsästi lasikuitukitillä. Huhhuh.

Kertokaas vesikuplista

Ne on painavampia kun ilmakuplat?

Mulla meni Dupontin raskaan kaluston runkomaalia pohjamaalia 2 litraa ja pintaväriä n. 2,5 litraa.

Uattelin laittoo ajokuntoon eli nykrää moootorin.

Minä väkersin kerran rosterimutkista ja putkista (halpoja romiksella, oli valmiiks riittävästi) pakosarjan joka sopi kivasti kleinpussiin. Kaikki putket eri mittaisia, takimmaisten pyttyjen putket puol metriä lyhemmät kun etummaisten. Kötöstyksen perään heppasin volvo 240:n äänenvaimentimen.

Jaa tuliko hyvä? No tuskinpa, mutta oli nopeesti valmis ja laite taas ajossa.

Jaa toiko tehoa? Kulki tolla putkistolla vakiovälityksillä mittarin tappiin. JM- käärmeenpesäsarjalla ei kulkenut.

Juu vakioputkisto olis ollut helppo ratkasu mutta kun ei ollut ehjää käsillä ja toisaalta en tykkää siitä säksätyksestä.

How to hot rod vw engines kirjassa on muistaakseni dynotestejä eri pakosarjavirityksillä eri tason koneisiin. Pakosarjan valintaan vaikuttaa vissiin aikast paljon eri asioita koneesta ja koneen/auton tuleva käyttö.

Ja lekendaarinen:

How to hotrod Vw engine

Kuusakoski tms (onko enää muita?) romis

Jep. Näin on.

Ja pakettiautossa tais tulla etupenkkiläisille turvavyöpakko vasta 1982.

Jos vyöt on, niitä pitää käyttää ja niiden pitää olla ehjät.

Nimimerkillä turvavöitä poistanut :-)

Mullon kuva missä oranssi pallo saa Fiskarsin kirveestä.

Hmmmm... jossain määrin hämäriä kommentteja, elikkä se mahdollinen pointti jäi vähän epäselväksi...

 

Eihän siihen T2 palstalle kirjottele mitkään pallokeulijat ;^)

???

 

Ja se on kato että pakumiehet harrastaa sillä aikaa ku muut ämpyilee täällä netissä.

???

 

 

Satunnainen lukija voisi kuvitella näiden forumien ja kaupallisten ilmoitusten perusteella, että ainoastaan junakeulat ja kuplat on in ja pop, muut mallit enemmän tai vähemmän pyllystä... ;-)

Ei kyllä se on niin että ainoastaan junakeulat ovat in, kaikki muut mallit ovat pyllystä ja korkeintaan tekniikanluovuttajia :-)

'66 kastenin omistaja, yli 30 vee ja matkan varrella muutaman muunkin junakeulan omistanut (myös muutaman kuplan ja pallonkin joskus erehtynyt omistamaan)

Kappas, täällä oli jo vuodatusta.

PS. ovipaneelit edelleen myymättä.

Ai. Mun mielestä se on trendikkyys kun rulettaa. Mä oon ollu kohta 10 vuotta rendikäs junakeulan omistaja.

Mulla olis yhret nurkkasoleksien imusarjat ja vivusto. Lienee tollaset kaasaritkin jossakin huitsinpersiissä.

Mistäs se löytyikään netistä tämä loistava kaupunkikyltti jossa lukee LAPPEEN RANTA?

Vaikka kielioppivirheet nostavat punan otsalle, niin se kyllä saa suupielet hymyyn aina.

Jaa. Pitäskö vihdoin pakata paskat lavalle ja töräyttää paikalle. Onko T-4 koneiden osille tarvetta? tai sekalaiselle junakeulapaskalle?

En ymmärrä:

Niin kun että miksi pitää rahalla vaihtaa uusio Ford akseli tai sitten väärinkäyttää joku vanhus-akseli kuplaan. En jummarra. Ei sitä lättäpääkasia laillisesti saa kuplaan kuiteskaan. Paraneeko ajo-ominaisuudet? Tuskin.

Joo ja tällanenhan mulla oli hetken mielijohteesta:

http://www.geocities.com/eihelevetti/volks/rod/

Mua kiinnostaisi toisin ku jusee just perinteiset rodit, mallia saksittu t-hoppa + Cadillacin kone. Rottalook tulee _perinteisessä_ rodissa mukana.

Päh. on noita oikeempia rodiaihioitakin ihan tarpeeks, ei folkkarista hianoo rodii saa kuitenkaan, varsinkaan oikeella koneella :-)

Tännekki:

ZMG-73 näkyi olleen siellä. Mulla olisi ko. autoon alkuperäiset ostokuitit ja tais vissiin jäädä yks avainkin. Vaihdan ne johonkin kivaan, esim. vinkkiin toimivasta vw pokserimoottorista.

Tuo pykälä muuttui hiljattain. Lisäykseksi tuli tuo eteen ja taakse -jorina. Aiemmassa versiossa kerrottiin, että autossa pitää olla kaksi rekisterikilpeä, mutta vain takakilven paikka oli määritelty.

Noudatan perinteitä, sevyssä on etukilpi lattiamaton alla kunnes jaksan ruuvata puskurin kiinni.

Ikkunoiden tummennus on helpointa mustalla spraymaalilla.

Mitä herra triplellä on nimeltä mainitsemaansa herraa vastaan?

Kokeiles huviksesi itse järjestää toimiva tapahtuma ja ala sitten rutisemaan muiden tekemisistä. Nimeltä mainitsemallasi herralla lienee muuta tekemistä kun vastailla jollain nettipalstalla pölhöjen trolleihin.

Katos perkele itsekin menin lankaan ja vastasin.

En tiedä, liekkö mustapohjaset kilvet vaatimuksena tms??

Perhana, sit ei kannata lähtee 49-vuotiaallakaan.