Siinä lukee boorin pituus erosta. Joka varmaan on seurausta, pidemmästä vetarin päästä? Mutta koska paremmin auttoi näköjään neuvo katsoa Googlesta. Miettiköön sitten taas seuraava 68n omistaja miksei osat sovi vaikka osamyyjän mukaan pitäisi sopia...
ainakin laakerit erikokoiset, -68, molemmin puolin 35/72mm lisäks vetarin pituus eri. rummun boorissa pituuseroa ehkä -5mm??
wink... etrasta saa skf:n laakereita
ei se pääse kallistumaan taaksepäin, kun se menee sen istuinosan taakse jumiin, toi kulmapalakin pitelee, +nojaa tohon pystypeltiin luulisin? kyllä insinöörit sen on varmaan miettinyt sitäkin. emt?
ainakin alkuperäisessä bussissa kiinnikkeet on aika vähissä, eli tällain...
lisäks takakyynärnojat tukee edestä, eli ei oo mitään ruuveja vaan irtoaa ylöspäin nostamalla
villi veikkaus etta se ylimääräinen käikäle, missä on kolmen millin rako tulisi selkänojan kannattimeksi istuma asennossa. alkuperäisissä busseissa selkänoja kiinnittyy autoon nostamalla se kiinnikkeeseen. pakuista tää kiinnike puuttuu. voin kuvata myöhemmin jos tarvetta... alkuperäisissä penkeissä on melkein vastaava kannatin