-Puide-

Oivaan ei läytyny laagereita eteen Vaasasta joten mitäs tehtäs? Jaa niin, WADD lähestyy, tarvii tehdä vissiin jotain? 2386cc koneen kasaus -54 Suloon, no ei autokaan valmis ole mutta voihan tämän hätätapauksessa laittaa vaikka tohon Oiva ovaaliinkin. =) Tallipäälikkö hyväksyy työn jäljen. :) Blogissa jotain muuta turinaa. -Puide-

Hyvä Nikke!

Pilaaminen jatkuu. Kavennettu aksilo kiinni, ihan pikkusen piti hikoilla. =D Ihan kun vaatis vielä dropit, akseli kuitenkin ala-asennossa jo... =) Blogissa lisää -Puide-

Mulla tollaset 155/65-15 4.5" BRM vanteella. Aika matalat ovat jo nämäkin... Ens kesänä tietää millaset ajaa... =) -Puide-

yksi kappale kavennettuja etuakselseita tehty Oivaan. :) -Puide-

On 62 vetari lyhyt ja 73 vetari pitkä, pituuseroa en muista ulkoa. =) -Puide-

Tulivat vaihdossa mulle. MWS on valmistaja Taka vanne ET 12 ja 6,5" Edessä ET ?? 4,5" Gummit takana 205/70 Eres 155/65 Ja väri on Antrasite tjs. =) -Puide-

Testing testing. Joutunee oikeesti madaltaa keulaa ja myös ehkä perää... :) -Puide-

Mikäänhän ei ole ilmaista? =) Tollasen "mopon" mikä mulla on tekee runti 5000€:lla Mutta toi kone on melko "hyllytavaraa" 2386cc menee vielä pienillä lisäkustannuksilla mutta sitten taas alkaa koneistukset jne tuomaan lisää hintaa. Mutta kuka näitä laskee? =P -Puide-

Color is not original but quite close to the original one. I have to check original color code. This winter I will do only dropping with dropped spindle nothing else and If I have time new motor. =) -Marko-

uudet vandeet löysi tiensä kotiin... Kuten myös droppiolat, eiköhän tämä tästä ala pilaantua. -Puide-

jos lasketaan tuolla 15 % hävikillä niin tossa mun perunasäkissä on siis 198hp@6400rpm... kirvelevästi piirun verran alle 200. Tässä kumminkin sillisalaatin sisältö: 84 isku 94 sylinterit 5,7" h profiilit superFlow kannet 44x37,5 rst venoilla K800 jouset 1,4 ScatPro com keikut FK46 nokka Ruttu 10,5:1 dekki jotain järkyttävää. =) Megaruutta 009 + petronix 44mm merged pakari Ja ihan vertailuna viime kesän 2009 versio jossa kone teho siis oli 184,5 hirnuvaa kierroksilla 5840rpm 84 isku 94 sylinterit 5,7" h profiilit StreetEliminaator kannet 42x35 rst venoilla jokku sinkku jouset, piippas varattua 6500 rpm kohdalla FK46 nokka 1,4 ScatPro com keikut Ruttu 9,5:1 dekki 1,5mm Megaruutta 009 + petronix 41mm merged pakari Tällä ajeltu muutama vuosi takaperin kadulla yks kesä kaasareilla, joten voisi luonnehtia katukoneeksi... =) ensi kesänä 200 rikki? =) -Puide-

sanokaas millä kertoimella takapyöräteho muutetaan konetehoksi? -Puide-

Tuota itse kokeilleena toivotan onnea... itse ostin lopulta sellaiset dropit joilla toi oli "bolt on"... =) Suosittelen tätä jälkimmäistä vaihtoehtoa... =) -Puide-

Ononnnnonnononononon... =D Uhoaminenhan on parasta tässä harrastuksessa ainakin siihen asti kun saa kunnon lukuja rullilta / stripiltä... =D -Puide-

Ei mitään??? =D

Olipa "Onnellinen" kaveri kuvassa =) Lahjakortti tuhlattukin jo... tsising... =) pian myös toivottavasti ilmainen penkityskin... =D -Puide-

Mistä moinen luulo =D =P... Ei taida olla yhtään vapari kuplaa vielä vaasan penkissä dynottettu yli 200hp takapyörästä...=) -Puide-

Melkosen hyvä asenne päämekaanikolla! =D -Puide-

Ihanata!!! http://www.youtube.com/watch?v=96MwmpVARuU -Puide-

rokrok Hyvä päivä kone ehjänä kotiin asti. =) Vaahtokarkit unohtu kotia, koska en tiennyt että niitä olis voinu liekittääkkin...

Mä luulen, että sekin sopii kaikille... =) TArvis mennä vaihtaan uudet öljyt, ne on kivempi heittää sinne rullille sitten... =) Säähän on mitä parhain, Sataa ku saavista kaataen, muuttuuko teidän penkki nyt sittten vesijarruksi? =D Joutuu vissiin ottaa sateen varjon mukaan... =) -Puide-

Nimen omaan!

Toivottavasti ne pysyy moottorien sisällä... =) -MP-

Helposti, itse aion penkittää myös vakio 1300 koneisen Ovaalin... =) -Puide-