-Puide-

Noi sun taitaa olla kopiot Scatin läppiksistä? Mulla tietääkseni on Scatin läppikset ja niissä on rungossa kanavat ja ruuvit tyhjäkäynnin säätöön. t. Mika Ahaaa... saisko tuosta ratkaisusta kuvaa? Ja nyt kun oikein muistelen niin niin taisi olla näissäkin reijät... just läpän alla. ihmettelin miksi ne siinä kökki ja vedin täyteen silikonia... :D Sama pää kesät talvet... -Puide-

No ee... Toihan olis ihan jees, mutta miten mä laitan tyhjäkäynti venttiilin tupla läppärunkoiseen moottoriin? En hiffaa, johtuu varmaan siitä etten jaksa ajatella koko toimintaperiaatetta. =D Tai no jos sen verran että periaate kai syöttää läpän ohi ilimaa jonkun venttiilin kautta, mutta miten tuon toteuttaa helposti kun on 4 läppää? =) CB rungoisssahan tuo säädetään ihan niinkuin tupla kaasareissakin, skruuveilla, helppo ja yksinkertainen ja toimikin ihan hyvin. -Puide-

=) Nää tuli mulle muistaakseni Jyriltä joku vuosi takaperin, olisko joku teettänyt näitä enemmän? Imutorvet on Berg kopiot, runkojen mukana tuli itse tehdyt jotka saivat lähteä. :) Onko sun omissa miten ratkaistu tuo tyhjäkäynnin säätö? =D Näissä kun ei ole oiken mitään sitä varten, viime kesänä piti oiken oikeesti virittää ihan paska systeemi että sai edes jonkinlaisen tyhjäkäynnin... :) -Puide-

oukki doukki, sitten toinen juttu, onkko täää meidän dynopäivä tosiaan 19.5.2012??? VW Open on samana päivänä... tulee pikkusen kiire jos meinaa kiikalaan vielä ehtiä penkityksen jälkeen... =P -Puide-

Saikko tikut jostain jo koneeseen vai tuonko ne mun omat koitille? -Puide-

Haha, ei saakeli siinä on jo liikaa hommaa! =D Puide-

Ku ei jaksa / pysty kasata koneita noudatin fredden ohjenuoraa ja tehdään tästä "näyttely" auto sitte! =D Sydäntakavalot poks... Ja ristus notta ruosteeton ovi! Lisää mutinaa blogissa... Jaa mistäs nopeiten näihin sydän takavaloihin tiivisteitä??? -Puide-

liikaa voimaa? Böle Steel laukes jo talvikaudella? =D -Puntiksella ollut Opetuslapsi-

minä pidän tästä! -Puide-

Todentotta! Antaiskohan Aircooled joka luokkaan lahjakortin palkinnoksi? -Puide-

Eli ihan perinteisen kaavan mukaan alottamista vaille valmis ja viimeinen viikko kuitenkin tallissa 24/7? Juuri näin! Mutta mulla toimii tällänen sekopäinen harrastaminen. =D -Puide-

ha ha, tuleeks näistä swappi kisat... taitaa tulla fenix takavasemmalta ja korjata potin, kun muilla on vaan tehokkaita "kirjahyllyjä" :) Elekää poijjat huoliko, kyllä Herra "Salamyhkä" tulee kekkereihin, mun moottori(t)han on ihan kasaamista vailla. Heti kun kannet saapuuvat takaisin (enskuussa???) kotiin alkaa kokoaminen... =) Ainut päänvaiva on se millasen kombon tosta kakkos koneesta nyt oikeesti tekis! =) -Puide-

1600 on jokkista varten.... Ei ku sori 1915cc -Puide-

haha... mullahan on vasta kasa osia, taas. =D -Puide-

Eikäku mä teen 1600cc koneen nythän kisataan litratehoista! =P Ei mitään paineita... =) -Puide-

No sepä se... =D No eihän tässä nyt vielä kiire oo, eihän? -Puide-

Jotta ei totuus unohdu, osia hommailtu. Tarvii aktivoitua taas, kesä tulee aika vauhdilla ainakin Vaasassa. Lisää omituista höpötystä. -Puide-

Jos tänä kesänä ei pääse stripille voi kattoo peiliin... Missäs mun peili on? =) -Puide-

Ilmotetaan tässä kohtaa Oiva ovaali rullille... =) -Puide-

ja ajella sitten talvikuplalla kesällä? =D -Puide-

Kiitos Fredde kekkereista oli joo hauskaa... Oli kyllä eka kerta kun "tallikierrokselta" tuun kotiin vasta n.04.30... =D -Puide-

Herra huu (Mä) tuo SF:t ja Streetit vertailuu... No näistähän jo tiedetään kaikki mutta silti... =) -Puide-

Oiva Ovaalilla about 5000 km. Ainut murhe ettei pystynyt joka päiva ajaa, koska työn puolesta rojua välillä auto täys... :) -Puide-

aikasta lujaa pojjat mennöö! =) -Puide-

Valmis!=) Ah paitti, että toi saakelin kaukalo on kyllä aika vaikee... Ei taida ehtiä!=P -Puide-