Jump to content

Kartsa78

Members
  • Posts

    188
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Kartsa78

  1. no nyt mittailin omani niin kuin metake neuvoi. Säätimeltä akulle ja käyttösähkölle olevalta piuhalta anto 12,4-v ja kun hieman lisäsi kierroksia niin 12,6V. Ihan ei tuonne 13,5..14-v väliin jaksa ladata.

     

    Voiko säätimessä olla vikaa?

  2. Mulla kans hieman samankaltainen ongelma kun mickillä eli tyhjäkäynnillä antaa reilut 13V , mutta kun laittaa kierroksia koneeseen niin tippii 9-10V tienoille.

     

    Minä mittasin nuo lukemat tasavirtasesta D+ ja auton rungon väliltä. Laturin DF ja D+ väliltä antaa jotain 4-6V (saman kuin rungon ja DF väliltä). Hiilet ovat uudehkot ja hyvät.

  3. Aukasin startin ja se on täynnä öljyy ym. töhnää. Puhdistelen ja vaihdan hiilet (jos niitä löytyy) sit vaan toivotaan toivotaan. Miten muuten saa sen hammasrattaan puoleisen lukkoprikatn pois? Sit saisi akselin pois kokonaan.

  4. Ongelmasta toiseen...

    Kone on kiinni, mutta startti ei lähde pyörittämään konetta. Kaikki kytkennät ok. Vähän napsaa mutta muuta ei tapahdu. Kone on F-lohko ja startti 6V. Sähköt 12V. Olisko startin solenoidi tms. sökö? Saako 12V startin soviteltua vanhaa 6V koneelle?

  5. Vaihdoin -65 kuplaan koneen. Mutta rupesin nyt ihmettelemään, että onko normaalia, että vaihteen ollessa päällä konetta jaksaa pyörittää hihnapyörästä käsin? Lisäksi takarenkaat pyörivät ihan vapaana, vaikka vaihde on päällä. Auto on vielä pukkien päällä enkä ole kasaillu konetta ajokuntoon. Kytkin, paineasetelma yms pitäs olla ok. Pitäskö vielä tempoa kone irti ja varmistaa et kaikki on ok?

×
×
  • Create New...