-
Posts
403 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Perttipee
-
-
-
-
-
-
-
-
1 hour ago, Etelän Hetelmä said:
Bug Runiin on rutkasti enemmän aikaa kuin Vappuun, ja Bug Run on tärkeämpi.
Ehkä tää sinne ehtii🤣
Ei vaan tänään valoa tunnelin päähän toi se kun sain todella helposti olka-akselin sisään katkenneen kiinnityspultin vaihdettua. Luulin että joutuu hitsaa, poraa, varvistaa, irvistää ja kaikkia helvettiä että saa natsan pois🙂
- 1
-
Eilen illalla oli musta hetki, ei ollut hallilla 6x80mm pultteja, ei edes 6mm kierretankoa eikä rakotulkkia. Löin hanskat tiskiin, lähdin kotiin ja mietin että myyn osina pois, vappu on liian joutuin 🤣🤣
-
2 hours ago, Etelän Hetelmä said:
En tiennytkään, että tuollaisia lohkojakin on tehty. Tuossa pumpussa ei ole öljypaineen rajoitinta… Suosittelen ylipaineventtiilillä varustetun suodattimen käyttöä. Talvikuplassani on suoraan pumppuun kiinnitettävä suodatin. Ylipaineventtiilillä varustamaton suodatin romahti sisällepäin - onneksi ei tukkeutunut. Sen jälkeen olen Talvikuplassa käyttänyt ylipaineventtiilillä varustettuja suodattimia.
En minäkään🤣
-
Framin suotimessa taitaa olla ohivirtausventtiili sekä venttiili joka pitää öljyn suodattimessa kun paine laskee, eli kun moottori sammutetaan.
-
Just now, Etelän Hetelmä said:
Mä tein Variantiin samantapaisen harjoituksen. Öljy palasi lohkoon kuitenkin omaan kohtaansa, ei takaisin pumppuun. Siten ei tarvinnut poistaa noin paljoa metallia, ja kaikki kolme kiinnityspulttia takakannikkeessa voitiin säilyttää. Toivottavasti takakiinnikkeesi kestää. Käytähän kierretiivistettä noihin kahteen pulttiin.
Tässä lohkossa on alunperinkin vain kaksi paikkaa🙂
-
Moottoripellit suihkittu moottorilohko kiiltävämustalla ja puhallinkoteloon kokeeksi Mastonin Wrinkleä. Pinta ihan kiva, lämmönkestoa luvataan ja kemikaalien kestoa, saa nähdä käytössä.
Tästä ei ole tulossa näyttelymoottoria, joten pohjatöiksi riitti pesu tiskiharjalla ja Tehopesulla muurauspaljussa ja päälle rasvanpoisto, sitten väri päälle.
-
-
-
-
-
11 hours ago, Tanhis said:
Eihän se toisinpäin ole ongelma eikä mikään, tähän on ihan valmiskin tuote myytävänä.
No niimpähän on, kiitos 🙂
-
51 minutes ago, Tanhis said:
Palliksen koneessa ilmeisesti universaalilohko. Muute voi olla vähän haastavaa saada öljytäyttö ja tikku toimimaan.
Pannu on ollut kolmostyypissä ennen pallista, eli hommat hoidossa. Ainoa murhe tässä swapissa on palliksen öljymäärän tarkistus tulevaisuudessa, mutta pohditaan siihen ratkaisua myöhemmin.
-
Projektikuntoiset lämmönvaihtimet MYYTY!
Kova mutta pintaruosteinen äänenvaimennin loppuputkella 100€
Alkuperäinen tuplakaasutinsarja täydellinen, vivusto väljä, muutoin tuntui toimivan yllättävänkin hyvin, ilmanpuhdistimen välikumit puuttuu 200€
Osat Oulussa
Pete/yv/O44982OO36
-
Sunnuntain ratoksi elimensiirron valmistelua.
Tuumailin vaan, että vanhuus kai se on tullut, kun tunti ja kymmenen minuuttia meni siitä kun pallista lähdin pihalta herättelemään talven jälkeen ennenkuin moottori oli lattialla. Pitää vissiin jättää kohta jo hommat jälkipolville hommat🤣
Viistoperästä moottori lähti samaan kyytiin. Seuraava operaatio on sitten vaihdella tarvittavat osat palliksen koneeseen kolmostyypin pannusta, että elimensiirto saadaan tehtyä.
- 1
-
-
59 minutes ago, portu said:
Kyllä on nopiiaa toimintaa, et taida töissä käydä? Ite ku ei enää oikein mitään kerkii.
Töissä nimenomaan tätä on joutoaikana tehty🙂ja niin tuntuu että etenee kun täi tervassa🤣🤣
-
-
Vaikka joskus vaan pitäs🤣💪
59LowLight jaloviinabrown karmann ghia
in Varios Projectos
Posted
Onk nää speekelit uustuatantoa vai oulskuulia🤔