Perttipee

Neoretrolla hyllyssä lasia

Pitkään odotettu bambuhyllykin saapui ja löysi paikkansa.

Viistoperää muistettiin Vintage VW Garagen kesämiittinki #7:ssa Top3 palkinnolla.

Nyt Itävallasta ehjä lokasuoja saapui Suomen kamaralle. Monien sattumien ja hyvien kavereiden avustuksella suoja tuli loppumatkan Pritsenvagenin lavalla Schallbachista Saksasta Marjo niemeen, josta itse sen kuljetin loppumatkan kotiin.

Nyt verta pakkiin, Biffiin on vielä ikuisuus💪

Mulla on liikkeessä CSP:n vastaava, taitaa vaan olla liian kaukana😔

This Finnish Low and Slow did quite well at valvecover-race🤣 But yes, thank You our Swedish friends for enjoyable weekend with You, see You in August🙂

Norema se on minunkin auton katolla🙂

Koeajo suoritettu, auto toimi moitteettomasti koko lähes 2000km kun pojan kanssa Mantorpissa käytiin.

Ei näkynyt😔

Tänään vielä asensin 123-jakajan alipainesäädöllä. Voi juma kun muuttui moottorin toiminta niinkuin olisi smoothie-myllyn läpi käynyt. Toimii kuin unelma, ei nypi eikä nyhtä, kiitokset välitetty jo harrastajatoverille/tovereille kuka/ketkä vannotti tämän nimeen💪

Pari kappaletta 95Ah AGM-akkua asennettu takapenkin alle erotinreleellä. 20A kiinteä verkkovirtalaturi asennettu Defan kytkentäsarjalla, lataa molempia akkuja roikan nokassa. Hurjalle 30A tasavirtalaturille asennettu uusi Boschin elektroninen lataussäädin, ensitalvena asennan vaihtovirtalaturin. Jännitenäyttö asennettu soittimen viereen, 12V pistokkeet asennettu kojelaudan alle sekä takajalkatilaan.

Merisäävehkeet asennettu. Soitin, nykyelementeillä tuunatut pallokaiuttimet, matkalaukkubasso ja pari vahvaria. Soitin on Kenwood, muut on Cerwin Vegaa.

On, erikoisen hieno🙂

Den glider in🎶

Arvonta pidetty tänään, vasta. Voittajille ilmoitettu henkilökohtaisesti🙂 Kuvissa otantaa palkinnoista🙂🙂 Kiitos vielä kerran osallistujille💪

Pikkujuttuja tehty vaikka ensviikolla pitäis Mantorpia kohti lähtee ja hommat ihan vaiheessa. Merisää-vehkeitä aloitin asentamaan soittimesta, ei olis enää kun loput🤣 Oikea raidetanko pitäis vaihtaa, maalipintaa pitäis ehtiä patinoida jne. taitaa jäädä kesällekin hommaa, tehdään tähän reissuun mitä ehditään, tärkeysjärjestyksessä.

Kiitos kaikille osallistujille, teitte tästä hienon tapahtuman. Grilli ja savustin sekä telttasauna pysyivät lämpimänä koko päivän. Autoja oli paikan päällä liki kaks kymmentä, kaikenkaikkiaan kävijöitä oli neljättäkymmentä autoa, eli väkeä riitti pihan täydeltä. Ensi vuonna uusiksi, paikka saattaa vaihtua. Kesäkausi on näin ollen avattu.

Viimeinen kuulutus mahdollisuudesta löytää itsensä kesäkautta aloittelemaan. Aikataulu on avoin, voi saapua paikalle milloin tuntuu, vaikka jo perjantaina, niinkuin osa tekee. Grilli on lämpimänä päivällä ja telttasauna illalla. Osallistujien kesken pienet arpajaiset, tyyliin melkein jokainen arpa voittaa, ettei tuu paha mieli kenelläkään🤣 Tervetuloa!

Tää on IRSsillä, takana on nyt etupään yläkumit, eli matalat, mutta makaa melkolailla niiden varassa, eli on tökkivä peräpää🙂

Pariin otteeseen aurausta säädetty, vaikeimman kautta tämän auton kohdalla tietenkin ja eri ilmanpaineita kokeiltu, jospa se siitä mallautuisi. Lähellä nyt kyllä niin hyvää kun näillä joustoilla voi olla🙂

Se onkin TA🙂

Jousitus joka nurkasta väännelty. Takaa kaks ulkohammasta ja edestä kolme. Jarruosat sudittu mustaksi. Fuchs-kopioihin väänsin eteen 4,5 tuuman vanteelle 165/50x15 kumin ja taakse 6 tuumaselle vanteelle 185/55x15 kumin. Edessä siis levy 5x130 jaolla ja takana 4x130->5x130 20mm muutoslätty. Takakaarien sisäreunoista piti pikkusiivu sipaista että kumi mahtuu. Taakse tuli kokopunaiset valot ja eteen kirkkaat etuvilkut joihin laitoin"äärivalot".

Käänsin varsia kolme pykälää🙂

Alustajumppa ja pulttijakomuutos työn alla. Etupään tukivarsia käännetty booreilla ja pohjaanlyöntikumien varret sahattu irti. Pre-71 Porsche-jaollinen levy sovitettu keulaan. Tarvi pikkuisen sorvata satulan kiinnityspintaa niin offsetti levyssä sopi. Huomenna jatketaan.