tono

Hotcarssista yritinkin jo vilkuilla(suht hyvät kuvat siellä) mutta näyttää olevan vain noita avattavia? : / Niin ja tosiaan joku kun sanoi että pitää iskarin korvakkeita myöden irroittaa, niin käytännössä nekin ovat jo irti ; )

En jaksa uutta aloittaa niin jatketaan tänne. Auto käydään siis läpi keulasta perään ja vasemmalta oikealle, mutta huomasin että vetarien yläpäässä kun on ne suojakumit niin toisella puollella on risana sellainen 'avattava' ja toisella puolella oleva näyttää kokonaiselle, ja vaikuttaa suht vanhalle(alkuperäinen mahdollisesti?) Saisikos tollaisia umpinaisia jostain? nyt kun kumminkin ne akseliputket tulee putsatuksi ruosteesta tavalla tai toisella...Ja autohan oli 72 vakio 1300 motilla jos sitä en aikasemmin ole maininnut.

Noin irtihän ne lähti. Vajaa 5 min meni eilisen 5 tunnin sijaan. Kiitoksia! Ei sitä kaikkea näemmä pysty ajattelemaan, vaikka ratkaisu olisi kuinka yksinkertainen tahansa.

Täytyy kokeilla rakennella houmenna koulun jälkeen joku kulmarauta systeemi. Tänäänkin oli jo lähes 1,5 metrinen 'jatko'varsi käytössä mutta pito loppui vastapuolelta. Kiitos vastauksista.

Yritin jo haulla etsiä sopivaa, mutta ei löytynyt. Kone on siis vaihteistoineen irti alustasta. Mutta nyt muodostuukin ongelmaksi se ettei rumpua tahdo saada millään pysymään paikallaan kun sitä 36mm mutteria yrittää vääntää auki. Ideoita millä sen saisi auki. Paineilmapyssyn tehotkaan ei riittäneet, tai lähinnä pomppi niin paljon ettei tullut mitään. Epätoivohan tässä iskee : < 5 tuntia tuli yritetyksi jo : D Etupää nou problem.

Mitäs jos sen irrottaisi vaihteiston päästä, olisiko siitä jotain hyötyä?