Jump to content

tono

Members
  • Posts

    307
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by tono

  1. ota selvaa voiko tuossa kayttaa vaihtoehtoisesti muita polttoaineita.

     

    Taalla rapakon takana myydaan mm. jateoljylla toimivia oljylammittimia korjaamotilojen tms. lamitykseen. Aika katevaa, ilmainen polttoaine eika tartte havittaa jateoljyja mihinkaan

    Suomessa ei vaan vissiin laillista? tai jossain vaiheessa ainakin oli kiellettyä

     

    Mutta niin meillä on talossa puulämmitys vesipatterein. Taitaisi olla järkevää hankkia tuon lisäksi pieni varaaja niin ei tarvitsisi kokoajan puita lamia pesään. Vaikka onhan noissa itsessäänkin jonkin kokoinen vesisäiliö, ei tietoa kauan se pitäisi lämpöä yllä. Ja paisuntasäiliön varmaankin tarvitsee, jos ei varaajaa tule ja siltikin on melkein pakollinen.

  2. Tänään vasta aloitin kankaiden leikkuun, kun koulu tahtoo hyvin pahasti haitata auton kunnostusta/kasausta. Kori alkaa olemaan pientä pakkelipaikkausta vajaa valmis maalattavaksi. Väri sävy ei vielä varma joko harmaa tai sitten suht tumma puhdas sininen (tulihan tarpeeksi epäselvästi?). No pari viikkoa vielä aikaa miettiä, sen jälkeen alkaa 24/7 työtahti. Josko synttäreiks ois jo takaisin liikenteessä, eli huhtikuun puolessa välissä.

  3. juu ei tarvii siivota vanhoja myynti ilmoja!!! ite löysin tuiki tärkeää tietoo juuri äsken vanhasta myynti-ilmosta, jossa oli muutakin keskustelua kuin up up up. jos tilaa on niin antaa vanhojen olla.

     

    kiitos

    Juuri näin. Itse harmittelin kun ostin osia palstan kautta niin piti tarkistamani et kumpaakos etu umpioon tiivisteet oli(makaava vai pysty), niin oli ilmoitus jo kadonnut. Harva pää kun on niin jo viikossa unohtu...
  4. Näin sunnuntain kunniaksi päätin tampata penkit, että kehtaa tuoda sisään. Kaavoja piirrellessä menikin sitten yhteensä 4 tuntia ja yhteensä 3 metriä menee 140 cm leveää kangasta ja saman verran tekonahkaa. Saas nähdä miten osaa käyttää ompelukonetta/saumuria, viimeks alaasteella 7 vuotta sitten tuli mokomia vehkeitä käytetyks. Tää auton remontoiminen on yllättävän monipuolista : D joutuu taipumaan metallimieheksi, räätäliksi ja puusepäksikin aina välillä. Lisää kerrotaan kun on jotain kertomista, katsotaan tuleeko penkeistä vielä asiallisen näköisiä... Huomenna kankaan hakuun, johon suunnittelin laittavani jotain huonekalujen verhoiluun tarkoitettua kangasta ja tekonahkaa, maksaa vajaat 20 eeroa metri. Kaippa ne nyt pientä ajelua kestää?

  5. Jaahas, olen luvannut jotain kuvia. Niitä ei sitten tainnut tulla edes otetuksi. Kaikkea pientä tapahtunut tässä. Hitsauksia siistitty ja tehty luukku sinne etutavaratilaan, jossa alunperin ollut pyöreä luukku, nyt neliskanttinen ja vähän isompi kun on kokonaan uutta peltiä ja ympyrää ei meikäläisen laitevarustuksella hirmuhelposti tehdä.

     

    Lokasuojia hiottu päälipuolelta peltikirkkaaksi, alapuolella vielä tekemistä : S Samoin etutavaratilaa yritetty putsata jostain ihme maali tai kotelosuoja aineesta, jota on hankala poistaa :S Paikoin lähtee ihan 'mukavasti' ja toisesta kohtaa taas ei millään, lämmittäminen pahentaa vaan. Ehkäpä siihen jokin keino vielä löytyy. Eipä tässä mitään muuta taas oikein ole tapahtunutkaan kun kaasukin on migistä taas kerran lopussa niin pysty viimeisiä hitsauksiakaan tekemään ; < joita on ehkä metrin verran saumaa yhteensä.

  6. Mahtaako dieselin mittari toimia bensakoneessa? Luulisi että se lukee kierroksia eritavalla ku bensakoneen mittari joka ottaa sytytyspulssien määrästä.

     

    Miten muuten dieselin mittari toimii?

     

    Ainakin vaihtovirtalaturillisissa ja sähköisissä kiekkamittareissa kiekkojen määrä otetaan vaihtovirtalaturin W (muistaakseni)-liitännästä.

  7. Näinpä, jääratojakaan ole oikein enää missään, tai mitään paikkaa missä voisi talven liukkautta testailla. Kakkosvaiheessa viime kuussa parin tyypin kanssa puhuttiin juuri jääradoista ja radoista yleensäkin ja kaikki olivat sitä mieltä et leikkiminen vähenis. Autokoulun opettajakin tais kuulla mut ei kommentoinu asiaan mitenkään.

     

    Tuon adressin kirjoitin jo yhden toisen palstan kautta, mutta oli pakko saada sanoa :)

  8. Tänään puhalsin ovet. Tahtoi vain kosteus tehdä temppuja hiekkapuhaltimelle...

     

    ennen puhallusta aina kompuran säiliön pohjasta päästät vedet pois..

     

    +1-2 laadukasta vedenerotinta ennen hiekkapyttyä...saattaa auttaa kosteuden poistossa..

     

    Näinhän se pitäisi olla, mutta mutta :D Tällä hetkellä siinä on yksi vedenerotin, mutta sattui olemaan suht täynnä vettä... Ja no eikä tuo hiekkapuhallinkaan mikään ihmeellinen ole, enemmänkin hiekkasivautin.

     

    Tänään oli tarkoitus saada etuvakaajan sidesarja kiinni, mutta sidesarja voitti tämän päivän ottelun 10-0. Yhtään en saanut paikalle. Illalla innostuin rakentamaan työvälinettä siihen, mutta pakkasen kiristyessä jatkan tuotekehittelyä sisällä, koska ensimmäinen yritys ei aivan onnistunut kehitelmässä olevien liian kapeiden kärkien takia. Vaikutti muuten suht lupaavalta.

     

    Sidesarjasta suivaantuneena heitin pohjan pois lämpöisestä hallista ja heivasin kopan takaisin sinne. Vähän viimeistelyhitsauksia, mutta jossain oli vielä massaa ja savu sen mukainen, joten oli häivyttävä.

     

    Kuvatuksia tulee kuhan kerkiän kuvaamaan. Illemmalla illemmalla... Kun käydään tarkistamassa ettei mikään pala 'verstaalla'.

  9. juu suunnilleen, mutta kiitos kumminkin : )

     

    Tänään puhalsin ovet. Tahtoi vain kosteus tehdä temppuja hiekkapuhaltimelle. Mitäs muuta, niin venttiilin välykset säädin ja tuntuu ottavan kierroksia ärhäkämmin, eikä tukehdu niin kuin aikaisemmin, että ei ainakaan haittaa mokomasta operaatiosta ollut.

     

    Mitenkäs tuo pissapojan suutin tuosta etuikkunan alta irrotetaan? Yritin katsella ja testata mutta en saanut irti. Joku koira ilmiselvästi haudattuna siihen.

     

    Kuvia tulee jossain vaiheessa.

  10. Tohon kohtaan mistä koppa ei istunut paikoilleen, kuuluu semmonen kiinnitys piste/jalka josta koppa tulee runkoon kiinni.

    Eihän ole unohtunut?

     

    t. jaakko

     

    Ei ei ole : ) Sen takia se koppa tuli heitetyksi tuohon rungon päälle, että saa ne varmasti kerralla kohdalleen. Tänään niitä vähän kiinnittelinkin jo valeeseen ja hiekkapuhaltelin koppaa pikkiriikkisen. Into kasvaa ja kirjoitukset lähenee... Hyyyvin huono yhdistelmä : D

  11. Todiin nyt mahtuu koppa menemään paikoilleen. Vasaraa, lekaa ja moskaa tarvittiin jotta tuo 2 millin plootu suostui 'siististi' taipumaan. Tänään kaavin viimeisetkin maalin rippeet pois, nyt ei pitäisi olla missään suuria määriä maalia. Tulipahan huomatuksi, miksei kuskin ovi mennyt 'heittämällä' paikalle. On tuo kuppeli aikoinaan ajettu kuskinpuoli edellä johonkin, kun oli pakkelin alla ovessa jälkiä :) ja se selittää ne rutut pohjassakin.

     

    Huomenna jos saisi hiekkapuhalletuksi ruosteiset paikat puhtaiksi ja sitten vähän hitsausta ja hiomista ja maalausta.

  12. Tänään tuli heitetyksi koppa takaisin päälle, että saisi takakiinnikkeet paikoilleen, mutta tulipahan huomatuksi ettei se sinne mahdu.

     

    P10cc10027_640x480.JPG

     

    kun ei ollut jäljellä mitään noilta kohdin niin tuli mukamassa laitetuksi oikein... Ei kenelläkään olisi kuvaa millainen tuon kohdan pitäisi olla`?

     

    Ja sitten kysymys: Mitkäs mahtavat olla hansikas lokeron strategiset mitat?`Kun tarkoitus olisi metallista väsätä siihin lokero.

  13. Mutta nyt meitä naurattaakin se, että Bugfuel on jo niin amerikkalaistunut, että ääkköset on unohtuneet :)

     

    vissiin johtuu nåppiksestå

     

    mutta löytyy ne ä:t ja ö:t muistakin näppiksistä ; ) tosi tuottaa enemmän työtä. (pitää painaa (¨^~) näppäintä ja sitten o:ta tai a:ta. Näin oli ainakin joskus, sata varmasti en tietenkään voi sanoa.)

  14. juu sieltähän se. Itsekkin kun kattelin sieltä pidemmänkin aikaa niin suurin osa oli myynnissä pohjanmaalla, eli vähän turhan kaukana meikäläiselle. Tuo sitten löytyikin naapurikaupungin puolelta, hyvä kuntoisella pohjalla... :'D (todellisuudessa toisenpuolen sai rakentaa kokonaan uusiksi, vaikka nopealla vilkaisulla näytti hyvältä.)

  15. Tänään sain raavituksi lähes kaiken maalin pelkääjän puolelta pois. On yllättävän tiukassa tuo pakkeli, mikä on sinne aikojen saatossa laitettu. Se missä on vain alkuperäisen maalin päällä maalia lähtee ihanan helposti maalipinnalle, mutta sitten tuo pakkeli*voimasana*. Josko huomenna saisi toisen puolen, puhdistetuksi. Sen jälkeen oisi enään katto ja etu- sekä takatila.

     

    Hitaasti mutta varmasti : )

×
×
  • Create New...